Запитка головы

[MakcSnickers 0]

Народ, есть у кого-то практика с активными кроссоверами?

В чем плюсы/минусы поканалки я знаю, но все же интересно насколько изменяется ситуация с активными кросами

Ты с питанием разберись сначала........

А зачем активные кросы? Уси/компоненты есть?

[nik_on_off 0]

Народ, есть у кого-то практика с активными кроссоверами?

В чем плюсы/минусы поканалки я знаю, но все же интересно насколько изменяется ситуация с активными кросами

Какое ГУ?

з.ы. Не думаю, что в Вашей системе будет заметна разница между "-" на АКБ и "-" на кузов.(если кузов не сгнил вусмерть). Это всё равно как из пушки по воробьям стрелять...

Если так, то для чего лишние шнурки...

Единственное, что надо сделать - продублировать массу с АКБ

проводом того же сечения (можно большего), что идёт на "+" усилка.

Изменено 14 апреля, 2012 пользователем nik_on_off

[H_U_L_K 48]

Народ, есть у кого-то практика с активными кроссоверами?

В чем плюсы/минусы поканалки я знаю, но все же интересно насколько изменяется ситуация с активными кросами

Активный крос - можно выбирать частоту среза и величину среза (ДБ\октава) плавно, а не "как уже есть" (в пасиве)

Минус активного усилка в том что он искажает звук.

пс: у меня магнитола процевая, с активным кросом. работает чудненько. И регулировать можно всё... ну и поканалку у меня на данный момент рулит.

[artBOMB 0]

Какое ГУ?

з.ы. Не думаю, что в Вашей системе будет заметна разница между "-" на АКБ и "-" на кузов.(если кузов не сгнил вусмерть). Это всё равно как из пушки по воробьям стрелять...

Если так, то для чего лишние шнурки...

Единственное, что надо сделать - продублировать массу с АКБ

проводом того же сечения (можно большего), что идёт на "+" усилка.

Уся еще нет тк подиумы еще не слеплены, тк будут дверные карты с Опеля, тк стоковые не хочу резать

[nik_on_off 0]

интересно насколько изменяется ситуация с активными кросами

В данном случае ситуация скорее всего не ухудшится.

Ставь, настраивай и радуйся жизни.