Scooter Опубликовано 9 февраля, 2006 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2006 [достает мозг, протирает] Что-то с памятью с моей стало... А вот согласно п. 17.4. "У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух." То есть если Оно не из кармана вылазит - права преимущества не имеет. Верно?
Link Опубликовано 9 февраля, 2006 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2006 [достает мозг, протирает]Что-то с памятью с моей стало...А вот согласно п. 17.4. "У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух."То есть если Оно не из кармана вылазит - права преимущества не имеет. Верно?<{POST_SNAPBACK}>Улыбнуло :-)Крик души :-)По правилам выходит что если эта падла лезет не из кармана то преимущества не имеет. Эти мля маршрутники долбаные всех уже по моему задрали. Правда даже при выезде не из кармана к него остается одно очень весомое преимущество - это габариты.
ZZ-top Опубликовано 9 февраля, 2006 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2006 [достает мозг, протирает]Что-то с памятью с моей стало...А вот согласно п. 17.4. "У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному "кармані", водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух."То есть если Оно не из кармана вылазит - права преимущества не имеет. Верно?<{POST_SNAPBACK}>Исходя из написанного в 17.4 - да
Scooter Опубликовано 9 февраля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2006 Улыбнуло :-)Крик души :-)По правилам выходит что если эта падла лезет не из кармана то преимущества не имеет. Эти мля маршрутники долбаные всех уже по моему задрали. Правда даже при выезде не из кармана к него остается одно очень весомое преимущество - это габариты.<{POST_SNAPBACK}>[прикручивает лопату от экскаватора к бамперу]То есть я все правильно понимаю.А наличие поправок, разъяснений и комментариев, похоже, придется проверить в бою...
Shurik Опубликовано 16 февраля, 2006 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2006 (изменено) А ети сцуки в карманы помойму и не заезжают, даже там, где они есть.... Вот интересно, если там есть карман, но ОНО в карман не заезжало, а осуществило посадку-высадку пассажиров прям на первой полосе, а то и на второй (как ето часто бывает) (убил бы сцуконах!!!), то ОНО все равно имеет преимущество????? Изменено 16 февраля, 2006 пользователем Shurik Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
Shurik Опубликовано 16 февраля, 2006 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2006 А еще надо торбить таксеров-фильтровиков, которые своими говновозами сраными захламляют околоостановочное пространство, из-за чего общественному транспорту просто впадло протискиваться между таксерами к тротуару! И куда вот ето гайцы сморят??? Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
Андрiй Горыныч Опубликовано 5 марта, 2006 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2006 Дык, 17.4 прочитали, а чего дальше не читаете? п. 17.5. Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді. вот тут ничего не сказано про "карман", этим пунктом и руководствуйтесь. Ежели на форуме не будет ни одного матерного слова, мое мнение так и останется не выраженным. © Хрюн.
Андрiй Горыныч Опубликовано 5 марта, 2006 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2006 п. 10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Ежели на форуме не будет ни одного матерного слова, мое мнение так и останется не выраженным. © Хрюн.
Evgen Опубликовано 31 марта, 2006 Жалоба Опубликовано 31 марта, 2006 Горыныч шарит .... Бысто - это медлено без остановок
MotorManiac Опубликовано 3 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2006 Дык, 17.4 прочитали, а чего дальше не читаете?п. 17.5. Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді. вот тут ничего не сказано про "карман", этим пунктом и руководствуйтесь.Судя по коварному вопросу с экзаменов именно по этому поводу ход мысли у авторов следующий:Вопрос такой: что делать водителю автобуса стартующего из кармана.1. Воспользоватся правом.2. Пропустить всех3. Обеспечить безопастность.Праэльный ответ №3. Выходит что если кто-то ехал 60 а маршрутчик рванул по диагонали, то неправ маршрутчик даже если он был в кармане. Но на практике я так понимаю, всё на так просто, имеет смысл всегда расчитывать что селянин из маршрутки что то выкенит неожидонное и быть к этому готовым.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти