"Летит" третий венец маховика за 100 т.км

[gsvs 0]

купи новый стартер, вряд ли разница в цене с якорем большая будет.

в два раза: якорь - 250...300, стартер - 530...750. Скажут, нужен стартер, соглашусь на новый - сам такое не решаю, всё-таки

доверяю мастерам.

Пока они проверяли сборку на моей коробке, теперь пошли в "свой" магазин сравнить сборку на новой коробке (или корпусе).

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем gsvs

[Spike 217]

Сейчас ищут якорь - один забраковали, а в автомагазинах ни вокруг них, ни вокруг меня (я в другом конце города) нет - поедут на авторынок.

Купи уже новый стартер ... в твоем случае это будет рациональным решением ...

[gsvs 0]

Купи уже новый стартер ... в твоем случае это будет рациональным решением ...

На старом, как минимум, хотят проверить, нет ли изменений в посадочных местах/плоскостях, например корпуса КПП.

Если всё нормально, то "зачем платить больше". )) Если скажут новый - разрешу новый. )

[OMAR 6]

невже стартер здатен поломати вєнєц?

[LEKS 9]

поломать - нет, а слизать - запросто )))

[gsvs 0]

В итоге:

1) расточено посадочное в коробке до диаметра 15,15 мм;

2) новая задняя втулка стартера сточена до 15,2 мм в наружном диметре и до 15 мм в длине и установлена в посадочное каробки;

3) заменены на новые якорь стартера, бендекс и, естественно, венец маховика;

4) всё это собиралось и проверялось зацепление на снятой коробке и на новой - разницы необнаружено;

5) собрано, работает "тише воды", велено тысяч через пять приехать для проверки состояния.