Самый быстрый однокарбюраторный ВАЗ Украины

[SERG-MARTIN 0]

ага, все так просто, как ты рассказываешь. на заводе дураки, не догадались правильную смесь отрегулировать. но хорошо, что есть серж )))

на заводе через чур забедняют что в экономрмы хоть какие то влезть

уже гружу видео

[SERG-MARTIN 0]

[Turbodima 7]

Ой не могу! То два литра в низком блоке кричишь, то всем доказываешь что сток! Хрен его где правда!

А по факту, то карб остался жив, счастливчик, а голове *изда!

Только объясни нам, толпе безумцев, зачем на сток моторе и валу делать такие дыры в ГБЦ? Вопрос теоретический. если увеличение каналов ухудшает наполнение снизу!

[Shurick 4]

http://www.youtube.com/watch?v=BxunUJLwaOw...eature=youtu.be

ну и зачем нам твой солекс если мы ждем фто-видео ГБЦ с заляпанными каналами :lol:

[Hitmanhunter 0]

ну и зачем нам твой солекс если мы ждем фто-видео ГБЦ с заляпанными каналами :lol:

+1, я тоже не понял нахвих нам такое видео, какой-то первый запуск после хз чего..

[SERG-MARTIN 0]

Ой не могу! То два литра в низком блоке кричишь, то всем доказываешь что сток! Хрен его где правда!

А по факту, то карб остался жив, счастливчик, а голове *изда!

Только объясни нам, толпе безумцев, зачем на сток моторе и валу делать такие дыры в ГБЦ? Вопрос теоретический. если увеличение каналов ухудшает наполнение снизу!

Будет позже и видео с ГБЦ когда будет готова

а кто тебе сказал что двиг сток?

увеличение каналов ничего не ухудшает только улучашает незаисимо от того сток или не сток, и теоретики могу даже со мной не спорить все проверено на практике

ну и зачем нам твой солекс если мы ждем фто-видео ГБЦ с заляпанными каналами :lol:

сейчас загружу фото ГБЦ 37/33 которую я делаю под заказ, там тоже водяные каналы были провалены, но не надейтесь что вы по фото увидите сам процес, только результат

[Shurick 4]

+1, я тоже не понял нахвих нам такое видео, какой-то первый запуск после хз чего..

вот именно(черным выделил и подчеркнул) счас пойду первую попавшеюся восьмерку с карбом словлю, сниму видео и буду заливать, что мега солекс 30-30, и гбц стоит с каналами 37\33 и с клапанами 50\40 :lol:

представление продолжается

[GLsport 9]

вот тебе дыры в этом же впускном коллекторе, я их сделал и задела еще год назад, видео старое http://vk.com/video26668114_163959486

А)) Ну тогда другое дело, так валить конечно будет, раз дыры есть и в ГБЦ и в коллекторе... Надо карб до дыр ещё запилить и поршни в 89 размер расточить (там как раз дыры будут в рубашку охлаждения и между цилиндрами начнут вскрываться)

[SERG-MARTIN 0]

А)) Ну тогда другое дело, так валить конечно будет, раз дыры есть и в ГБЦ и в коллекторе... Надо карб до дыр ещё запилить и поршни в 89 размер расточить (там как раз дыры будут в рубашку охлаждения и между цилиндрами начнут вскрываться)

ты совсем не следишь за моими работами, карб тоже с дырами

на наслождайся http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/serg-martin/

вот именно(черным выделил и подчеркнул) счас пойду первую попавшеюся восьмерку с карбом словлю, сниму видео и буду заливать, что мега солекс 30-30, и гбц стоит с каналами 37\33 и с клапанами 50\40 :lol:

представление продолжается

вот тебе еще одному тому кто не следит за всеми моими разработками http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/serg-martin/

[GLsport 9]

вот именно(черным выделил и подчеркнул) счас пойду первую попавшеюся восьмерку с карбом словлю, сниму видео и буду заливать, что мега солекс 30-30, и гбц стоит с каналами 37\33 и с клапанами 50\40 :lol:

представление продолжается

Согласен на 100% ))

И теоретики никакие не в удел))) Тольк всем известен факт, того что чем больше канал, тем хуже смесеобразования на карбе, но Сержу виднее, он же практик )))

И всё таки, где фото ГБЦ с заделаными дырами?

ты совсем не следишь за моими работами, карб тоже с дырами

на наслождайся http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/serg-martin/

вот тебе еще одному тому кто не следит за всеми моими разработками http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/serg-martin/

на фото, каналы гбц далеко не 37, и это видно невооружённым глазом)))