Самый быстрый однокарбюраторный ВАЗ Украины

[varlok]

та норм жгучая пятница! Все валят!)) На карбах крабах)))

Я вас на одном крабе сделаю!!!!!(С) Серж Мартин

Изменено 8 ноября, 2013 пользователем varlok

[Gerasim_76]

Кстати, Серж, ты со своими познаниями в первобытной металургии...и каким-то ацким девайсом, которым ты кромсаешь алюминиевые детали(кстати покажи, чем покоряешь металл...неужели мамин блендер?) запросто можешь сделать из вазовского двига двухтактный...дизельный)

[varlok]

Горизонталки от Сержа!!!!!!

Серж перед моником (кстати как тру вазотюнер скорее всего элт-овой 15кой)) такой:

СУки..Суки!!!!!

:lol:

[jimmy]

Че опять?????????? :bayan:

[SERG-MARTIN]

О завтычил сори. И как они вместе работают одновременно? Они у тебя сразу весь бак высасывают вдвоем?))

ПЫ.СЫ. собака чегото на фотке грустная...

Судя по задирам на днище и методу и расположению крепления - насосы твои скоро отлетят

низкого давление постоянно работает а высокого по необходимости, это уже обсуждалось еще неделю назад, не спи за рулем

не переживай ничего не отлетить

[GLsport]

я те инжекторы рву на раз своим карбом

Серж Мартин карбовый рвач))) :pod_stolom:

[varlok]

Серж Мартин карбовый рвач))) :pod_stolom:

Поправочка - крабовый

низкого давление постоянно работает а высокого по необходимости, это уже обсуждалось еще неделю назад, не спи за рулем

не переживай ничего не отлетить

Ок ты меня успокоил А руль еще не пилил?

[GLsport]

да думаю все догадались что скоро мы увидим распиленный выпускной колектор как альтернативу дорогим покупным паукам за 500 грн)))

Чую Серж его как раз пилит))))))))) Ибо ответы закончились))

Точняк! )))

[SERG-MARTIN]

афтограф свой на на Новой Почте подаришь - мне она не нужна некуда ставить. А сток карб и сток инж меня на обоих моих зубилах устраивают

ПЫ.СЫ. голова от 1,3 там тебе точить не переточить

раскрою тебе тайну в гбц 1.3 мяса больше чем в 1.5 и темболие чем в гбц 1118. 1118 сама хлипкая и все гбц на которхы написано сделано в россии там вобще лите не правльное фармы при отливке не пралвьно стаивли, нужно для распила брать гбц 1.3 пнакотрых написано производство ссср, но и они отличаться там есть хитры цифры котрые обознаачают между ними разницу так вот есть такие что там метал капец как много делаешь даже 36 впуск по все длине и ничего не всриваеться толко маслоканал котрыей без проблем втулиться, а гбц 1.5 россия некторые могут даже при 33 высриваться имено я говрю за водяны каналыи а 1118 вобще там в стоке однафольга

да думаю все догадались что скоро мы увидим распиленный выпускной колектор как альтернативу дорогим покупным паукам за 500 грн)))

Чую Серж его как раз пилит))))))))) Ибо ответы закончились))

да ты прям экстрасенся, но немного не угадал не пилю я а варю новый паук 4-1 с первичными трубами 40 мм и вторично 90 мм

серж, а чего ты упорно солекс пилишь? возьми карб постоянного разрежения, у него очко больше. или ты о таких не слыхал?

имено интерсно отжать все из того что изначально с завдо под капотмо стоит

Серж ты мне напоминаешь Филиаса Фога - того и гляди скоро заявиш шо на своем карбе вокруг света за 80 дней обьедешь))

я каждое утро бегаю по 12 км, иногда раз в месяц пробегаю за раз 30 км и так увеличиваю постоянно километрах, хочу во круг смета пробежать

[icemeister]

Помню раньше Серж Мартин приезжал в Одессу, и таки показывал достойные результаты. Приезжай на кольцо, что на 6том км.