проблема с ЭБУ

[Antoha_Sumy 0]

всем привет .. столкнулся с проблемой

есть авто .. ваз 2110 8в инжектор .. мозги БОШ 1.5.4

авто славно каталось .. пока не накрылся иммо (или заглючил)

в итоге было решено отключить иимо вообще ..

сдёрнул штекер от иммобилайзера .. перепаял чип ЕЕПРОМ (27с04) на чистый ..

поставил блок назад .. повернул ключ .. загорается чек .. насос не работает .. форсы не работают .. искра есть стартер крутит..

вместо релюх подкинул перемычку на насос и винтилятор .. работают .. третья релюха это как бы питание на блок управление .. тестер показал что питание там есть .. но релюха не срабатывает (реле рабочее 100%)

в итоге двух дней мучений и перепайки ЕЕПРОМ 3 раза .. и поиска решения проблемы в инете .. нарвался на статейку в которой шла реч о замене боша 1.5.4 на Я 5.1 41(61)

взял январевский блок с рабочей машины ..

в итоге подкинул вместо боша январь .. повернул ключ ..

результат

1.чек не горит

2 насос не работает

3 реле не срабатывает (питание на релюхи проверил .. перемычкой ... насос работает вентилятор работает ..)

4 искра по прежнему есть ..

полумал и решил подкинуть бош в ту машину с которой снял январь ..

результат

1 насос не работает ..

2 форсы не работают ..

3 лампочка чек горил но мигает (как вродибы мкнёт где-то)

побороздил просторы инета .. везде говорят что проблемы в замене января на бош и на оборот нет

ЗЫ до того как накрылся иммо авто заводилось работало .. ничего не снималось не резалось .. всё на своих местах .. скинут штекер иммо и всё

не могу понять в чем может быть дело ..

прошу помощи или идей

[Spike 217]

Прописался у тебя ИММО в обоих блоках ЭБУ.

Что сделать:

1. 9 и 18 контакт ИММО колодки обрезать от колодки и соединить их вместе. Штекер можешь вставить на место, будет плафон в салоне красиво гасить

2. Убить информацию ИММО из ЕЕПРОМа ЭБУ Январь 5.1

3. Поставить ЭБУ на место. МАшина должна работать.

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Spike

[Antoha_Sumy 0]

Прописался у тебя ИММО в обоих блоках ЭБУ.

Что сделать:

1. 9 и 18 контакт ИММО колодки обрезать от колодки и соединить их вместе. Штекер можешь вставить на место, будет плафон в салоне красиво гасить

2. Убить информацию ИММО из ЕЕПРОМа ЭБУ Январь 5.1

3. Поставить ЭБУ на место. МАшина должна работать.

очень странно .. так как авто на Январе после устаноки его назад ..завелось и катается .. тоест данные не прописались об имо в январь так как штекер был здернут и перемычка стояла ..

на боше ЕЕПРОМ три раза перепаивал .. и бошевские мозги не заводят ни то авто что на январе .. ни то в котором изначально стояли ..

[Palchik 40]

Прописался у тебя ИММО в обоих блоках ЭБУ.

Что сделать:

1. 9 и 18 контакт ИММО колодки обрезать от колодки и соединить их вместе.

+1 перемычка должна помочь.

[Spike 217]

очень странно .. так как авто на Январе после устаноки его назад ..завелось и катается .. тоест данные не прописались об имо в январь так как штекер был здернут и перемычка стояла ..

на боше ЕЕПРОМ три раза перепаивал .. и бошевские мозги не заводят ни то авто что на январе .. ни то в котором изначально стояли ..

Диагоностику подключи, будет видно в чем причина ... вполне возможно ошибка "Отсутствие положительного ответа от ИММО" Изменено 17 мая, 2012 пользователем Spike

[Antoha_Sumy 0]

+1 перемычка должна помочь.

на сколько мне извесно .. перемычка это просто К линия ..

но всёравно .. стоит перемычка .. ЕЕПРОМ перепаял на чистый .. насос не работает .. заблочено всё .. и форсы и насос

[Spike 217]

на сколько мне извесно .. перемычка это просто К линия ..

но всёравно .. стоит перемычка .. ЕЕПРОМ перепаял на чистый .. насос не работает .. заблочено всё .. и форсы и насос

Диагоностику подключи, будет видно в чем причина проблем ... вполне возможно ошибка "Отсутствие положительного ответа от ИММО"

Правильность удаления информации из ЕЕПРОМ прошла не удачно ...

Или может после 3-х кратной перепайки твой блок - труп ...

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Spike

[Antoha_Sumy 0]

Диагоностику подключи, будет видно в чем причина ...

подключил диагностику ..

а тольку .. подключилась .. пытаюсь отключить управление ИММО .. нифига не даёт .. этож бош ..

подключил иммо он запищял замигал . приложил ключ .. пикнуло и всё .. два раза затядно мигает и на ключ не реагирует .. перепаял ЕЕПРОМ опять на чистый ..

что еще сделать ему нужно та ?

может во флеш памяти с прошивкой которая есть какието данные об иммо ?

[Spike 217]

подключил диагностику ..

Какая ошибка?

Статус ИММО?

Статус разрешения на пуск?

Изменено 17 мая, 2012 пользователем Spike

[Antoha_Sumy 0]

ошибок нет никаких на БОШе .. один раз было обрыв питание из за того что отключал акум ..