Обосрите/отговорите от Альфы 156ой

[ValerKat 407]

Понял, спасибо... кстати.. всегда хотел узнать.. но так и не дошли руки.. в чем разница между двух и четырехтактным маслом ?

Ааааааааааа, одно для двухтактных двигателей смешивается с бензом, (То есть на угар, и не приспособлено к долгой работе), а второй, для четырехтактников. То есть так сказать долгоиграющее. Или ты хочешь в формулах объяснение?

[c0nf1g 0]

если залить вместо 4тактного, 2тактное в двигатель

наверно менять надо будет через пару сотен км

и это... менять надо будет масло или двиг

Изменено 5 октября, 2012 пользователем c0nf1g

[ValerKat 407]

Нет.. это я знаю.. мне просто интересно чисто теоретически.. что если залить вместо 4тактного, 2тактное в двигатель

Скажу точно, что двигатель от этого двухтактным не станет.

А вообще, наоборот можно делать. То есть четырехтактное, можно лить в двухтактники. Но не наоборот. В четырехтактные масла, добавляют просто много присадок, для его долгой и продуктивной работы в моторе. А к двухтактным только два требования, что бы растворялось в бензе нормально, и меньше дымило. Теперь ты понимаешь, зачем лить в бак именно двухтактное масло? Нафига тебе в баке куча разной химии непонятной?

[ValerKat 407]

Всегда пожалуйста.

[M@RseL 5]

А почему вот советуют лить простую соляру а не Евро, типа Евро сухая сильно..

Но за границей машины ж по идеи ездят по поллимона на этой типа сухой соляре..

[ValerKat 407]

А почему вот советуют лить простую соляру а не Евро, типа Евро сухая сильно..

Но за границей машины ж по идеи ездят по поллимона на этой типа сухой соляре..

Первый раз слышу этот бред.

[san4ez 6]

А почему вот советуют лить простую соляру а не Евро, типа Евро сухая сильно..

Но за границей машины ж по идеи ездят по поллимона на этой типа сухой соляре..

А кто советует то?

[M@RseL 5]

А кто советует то?

А вот как то на форумах читал такое раньше...

Не помню точно где..

Но типа говорят, не увлекайтесь ЕвроСолярой..

[san4ez 6]

А вот как то на форумах читал такое раньше...

Не помню точно где..

Но типа говорят, не увлекайтесь ЕвроСолярой..

Не слушай.

Современные дизеля заводятся зимой без проблем. Камазы да...

Мы прошлой зимой с соседом выходили вместе - так я уже начинал ехать, а он еще сидел на обороты двигателя смотрел.

Антигель не лил. Бензин тоже. Простое ДТ - один раз залил зимнюю, второго такого раза не было))

[KILL@ 24]

Блиин.. сегодня катался по Русановке на новенькой 159-ой с 2.2 мотором.... там лошадок 180... Приборы на центральной консоли - это айс... но блин... как она бедная страдала от каждой ямы на дороге.. аж сердце кровью обливалось.. но ощущения от езды позитивные. Жаль там разогнаться выше 120-ти негде было(((

А насчет соляры то это все байки.. нормальный Евро дизель на ОККО или КЛО - и машина нормально ездит.. а после нашей соляры с АНП батя в Шкоде ездил чистить клапан ЕГР... и еще что-то ... почти 100 баксов попадалова от бака топлива..