Микропроцессорная система управления

[Electronic 2]

шо за звон і звідки?

[bobrik 3]

шо за звон і звідки?

из двигателя, похоже что клапана или пальцы, не совсем в движках варю.

[pashazt 0]

В этой МПСЗ есть коррекция УОЗ от разряжения во впускном коллекторе. Слабое место это датчик абсолютного давления (со временем может выйти из строя), стоит в блоке, соединен с коллектором с помощью шланга (электронный аналог вакуумного регулятора УОЗ).

2 bobrik проверьте наместе ли шланг от коллектора к МПСЗ.

[Димон0962 0]

В этой МПСЗ есть коррекция УОЗ от разряжения во впускном коллекторе. Слабое место это датчик абсолютного давления (со временем может выйти из строя), стоит в блоке, соединен с коллектором с помощью шланга (электронный аналог вакуумного регулятора УОЗ).

2 bobrik проверьте наместе ли шланг от коллектора к МПСЗ.

Это не МПСЗ, Это как уже выше писалось Электроника МС 2713-02 или что то продобное и комплектовалась машина такой приблудой на экспорт. Встречаются такие машины иногда и что с ними делать толком никто не знает.

[bobrik 3]

В этой МПСЗ есть коррекция УОЗ от разряжения во впускном коллекторе. Слабое место это датчик абсолютного давления (со временем может выйти из строя), стоит в блоке, соединен с коллектором с помощью шланга (электронный аналог вакуумного регулятора УОЗ).

2 bobrik проверьте наместе ли шланг от коллектора к МПСЗ.

да, есть такое дело, в курсе, шланг на месте, толку 0. кста, на сколько я знаю, эта система не корректирует УОЗ

ставил запасной блок, от прошлого владельца, ситуация та же.

Это не МПСЗ, Это как уже выше писалось Электроника МС 2713-02 или что то продобное и комплектовалась машина такой приблудой на экспорт. Встречаются такие машины иногда и что с ними делать толком никто не знает.

+1, иногда "травлю" мастеров на СТО, говорю - электронное зажигание регулируете? в ответ получаю "да", открываю капот и люди входят в ступор)))

уже не знаю что и делать, думаю и расход с 10-15 из-за этого г****а, буду наверное ставить трамблер.

[Electronic 2]

да, есть такое дело, в курсе, шланг на месте, толку 0. кста, на сколько я знаю, эта система не корректирует УОЗ

ставил запасной блок, от прошлого владельца, ситуация та же.

+1, иногда "травлю" мастеров на СТО, говорю - электронное зажигание регулируете? в ответ получаю "да", открываю капот и люди входят в ступор)))

уже не знаю что и делать, думаю и расход с 10-15 из-за этого г****а, буду наверное ставить трамблер.

Якщо виключити можливість несправності запасного блоку, то я рекомендував би підставити комутатор і датчик температури, той, що підключений до самого блоку МС2713-02. Вмене коли почав глючити комутатор машина взагалі глохнула на ходу і заводилась коли хотіла а ще могла стріляти в глушник. Якось мені так стрельнуло, що в середині глушника все пооблітало і звук став як у прямотока)).

[bobrik 3]

Якщо виключити можливість несправності запасного блоку, то я рекомендував би підставити комутатор і датчик температури, той, що підключений до самого блоку МС2713-02. Вмене коли почав глючити комутатор машина взагалі глохнула на ходу і заводилась коли хотіла а ще могла стріляти в глушник. Якось мені так стрельнуло, що в середині глушника все пооблітало і звук став як у прямотока)).

с коммутатором понятно, попробуем, а вот на счет датчика температуры.... где он стоит? я не в кусре, подскажи.

[Electronic 2]

с коммутатором понятно, попробуем, а вот на счет датчика температуры.... где он стоит? я не в кусре, подскажи.

датчик стоїть чуть лівіше термостата знизу.

Може пригодиться моделі комутаторів які підходять на заміну: 133.3774-03, 6420.3734, 42.3734, 951.3734

вмене стоїть такий:6420.3734

Ось ссилкаМикропроцессорная система двигателя ВАЗ там є осцилограми по яким можна провести діагностику системи запалення, можливо найдеш спеца який вцьому розбиреться.

[bobrik 3]

датчик стоїть чуть лівіше термостата знизу.

Може пригодиться моделі комутаторів які підходять на заміну: 133.3774-03, 6420.3734, 42.3734, 951.3734

вмене стоїть такий:6420.3734

Ось ссилкаМикропроцессорная система двигателя ВАЗ там є осцилограми по яким можна провести діагностику системи запалення, можливо найдеш спеца який вцьому розбиреться.

Спасибо за информацию, но, думаю, что найти человека, который реально сможет что-то сделать с этой системой, крайне маловероятно, сам я, без определенного оборудования ничего не смогу с эти сделать, хоть и имею высшее техническое) одним паяльником тут не ограничишься.

Попробую коммутатор другой и свечи. По поводу датчика температуры, понял, но снова же, не думаю что в нем проблема... если бы он не работал, то приборка бы или не показывала температуру или показания сбоили. Склоняюсь к кривому зажиганию, а покупать МПСЗ + ДПКВ + ДМРВ + ДАД + шкив гены + крепление масло-фильтра + еще там что-то... как-то не прильщает, почти все ездят на простом бесконтактном зажигании и не парятся.

[Electronic 2]

Спасибо за информацию, но, думаю, что найти человека, который реально сможет что-то сделать с этой системой, крайне маловероятно, сам я, без определенного оборудования ничего не смогу с эти сделать, хоть и имею высшее техническое) одним паяльником тут не ограничишься.

Попробую коммутатор другой и свечи. По поводу датчика температуры, понял, но снова же, не думаю что в нем проблема... если бы он не работал, то приборка бы или не показывала температуру или показания сбоили. Склоняюсь к кривому зажиганию, а покупать МПСЗ + ДПКВ + ДМРВ + ДАД + шкив гены + крепление масло-фильтра + еще там что-то... как-то не прильщает, почти все ездят на простом бесконтактном зажигании и не парятся.

По поводу датчика температури, він ніякого відношення до приборки немає. На приборку іде зовсім інший датчик. Изменено 10 июня, 2012 пользователем Electronic