Флудилка XXII

[varlok 0]

та уж потрудись расписать тогда )))

3-й год езжу с диодом

до него проверяли гену много раз, и РН, и мост, и обмотки- все в норме, а напруга низкая....

чего не так?

тож интересно че нельзя диод?

И какой провод посоветуй на масу отгены к акуму?

[onet 0]

А РР с тумблером которые Тоха продаёт решит проблему?

Юра, я так понял, что, как бы то ни было, хоть всё вкл, при менее13,5 недозаряд аккума?

аккумуляторы?

Да, верно...аккумы, то все спешка злая )

Шинку от аккума до минуса АКБ чем толще тем лучше....в полмизинца к примеру сечением... прикол в том

что когда в генераторе идут процессы старения-износа-окисления сам статор (центральный металл. бублик)

на который намотана обмотка, внутри тоже окисляется и хреново на эту самую массу контачит (плохой контакт к

корпусам гены), и тут уже шинка не очень поможет, но все индивидуально в каждом конкретном случае...

иногда без полной разборки никак, иногда сразу падение пропадает...

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем onet

[onet 0]

та уж потрудись расписать тогда )))

3-й год езжу с диодом

до него проверяли гену много раз, и РН, и мост, и обмотки- все в норме, а напруга низкая....

чего не так?

Если напруга низкая все-равно, нужно искать причину, она есть всегда... просто иногда ее не находят)

Насчет диода я 2 недели просидел на автоладе, ладе.цц и остальных форумах почти круглосуточно,

общался с многими авторитетными электронщиками... и люди пришли к выводу что некорректно ставить диод,

как бы работает, но есть моменты... теория оч. большая и объемная, реально в лом рыть десятки страниц опять,

оно как бы работает, и люди ездят многие... тут на вкус и цвет... я сторонник того чтоб гена сам выдавал то

что нужно

[Shaffa 0]

Серый, заматывай очко в теплый шарфеГ...))) и едь дуже потихоньку, главное без резких маневров, в натяжечку... неспеша,

и никаких резких тормозов!!! Все будет ГУД, мы в тебя верим)))))

Дааа Юра, так и сделал)...но очко долго не выдержало и уже в ближ. посёлке купил(хотел зиму но злой рок меня подвёл и её нигде небыло) пару всесезона, и попёр увереннее!!

В общем поездка удалась - по работе съездил, котёл приобрёл и опыт бесценный получил и вернулся ДОМОЙ и пью ПИВАС!!!

ЗЫ: По поводу геныча может подскажешь? тоже при нагрузке(габариты+ближний+мафон без саба и усила+ вент.печки 1 скорость) по стрелке вольтметра видно хороший просад, а если включаю поворот то мигает тускло лампочка недозарядки аккума.....Че за дела? Геныч на 55А Спасибо

[Atom.DP 800]

Дааа Юра, так и сделал)...но очко долго не выдержало и уже в ближ. посёлке купил(хотел зиму но злой рок меня подвёл и её нигде небыло) пару всесезона, и попёр увереннее!!

доехал бы уже до днепра, купил бы то что надо и дешевле!

[onet 0]

ЗЫ: По поводу геныча может подскажешь? тоже при нагрузке(габариты+ближний+мафон без саба и усила+ вент.печки 1 скорость) по стрелке вольтметра видно хороший просад, а если включаю поворот то мигает тускло лампочка недозарядки аккума.....Че за дела? Геныч на 55А Спасибо

Ну все то-же...

1) внутри контакты статора к корпусам (пазики металл кольца какими оно в корпуса упирается, зачистить до блеска, и крышки внутри

зачистить в тех местах соприкосновения... часто с завода там вообще краска )

2) масса хорошая от корпуса гены на минус АКБ/кузов...

3) зачистка и обработка спецсмазкой контактов 3-х выводов статора к диодному мосту

4) полировка или замена контактных колец ротора

5) установка реле получше (Винница с доп. проводом)

Это так на вскидку, основное... обычно помогает... только надо теплый гараж или дома делать

Плюс ко всему должны быть ХОРОШИЕ клемы на аккуме, затянуты и смазаны... и хорошая масса на само авто от минуса аккума,

далее - поджать все клеммы разъемов ЧЯ со стороны моторного отсека и салона и обработать их токопроводящей

влагоотталкивающей волшебной смазкой типа Presto или что будет под руками... (на контактах ЧЯ большие потери)

Щас будет проект в карбовый 55А запихнуть мега-реле...глянем что выйдет....

пы-сы... до твоих еще руки не дошли... может и на них потренируемся если там все будет гуд по обмоткам

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем onet

[Shaffa 0]

доехал бы уже до днепра, купил бы то что надо и дешевле!

Да я бы с удовольствием!!! но впереди были земли Мордера(Синельниковский район), мама миа че там делается . И по закону бутерброда в Днепре на шиномонтажке увидел надпись "Акция, зимние шины по 310 грн, только у нас", ХЗ че за шины я уже не смотрел но жаба придавила.Ужо взял пару Россавы всесез. по 320 шт. Других небыло.

Ну все то-же...

1) внутри контакты статора к корпусам (пазики металл кольца какими оно в корпуса упирается, зачистить до блеска, и крышки внутри

зачистить в тех местах соприкосновения... часто с завода там вообще краска )

2) масса хорошая от корпуса гены на минус АКБ/кузов...

3) зачистка и обработка спецсмазкой контактов 3-х выводов статора к диодному мосту

4) полировка или замена контактных колец ротора

5) установка реле получше (Винница с доп. проводом)

Это так на вскидку, основное... обычно помогает... только надо теплый гараж или дома делать

Плюс ко всему должны быть ХОРОШИЕ клемы на аккуме, затянуты и смазаны... и хорошая масса на само авто от минуса аккума,

далее - поджать все клеммы разъемов ЧЯ со стороны моторного отсека и салона и обработать их токопроводящей

влагоотталкивающей волшебной смазкой типа Presto или что будет под руками... (на контактах ЧЯ большие потери)

Щас будет проект в карбовый 55А запихнуть мега-реле...глянем что выйдет....

пы-сы... до твоих еще руки не дошли... может и на них потренируемся если там все будет гуд по обмоткам

Бла-бла-бла )))))))))Эт я про пункты 1-5))) Буду пробовать от нисходящего

Тренируйся если выйдет, не вопрос!!!

[HAL-LYNX 3]

Парни, появилось желание сменить лампы накаливания на диоды, но надо ж чтоб БК не сходил по этому поводу с ума...

Есть у кого-то советы, места где купить, рекомендации, места где можно почитать что-то? Может кто уже копал эту тему... решил сначала спросить тут, прежде че гуглить

[Atom.DP 800]

Парни, появилось желание сменить лампы накаливания на диоды, но надо ж чтоб БК не сходил по этому поводу с ума...

Есть у кого-то советы, места где купить, рекомендации, места где можно почитать что-то? Может кто уже копал эту тему... решил сначала спросить тут, прежде че гуглить

олололо , Саня, неужели ты решился )))

для тебя: диоды в фару с обманкой - 60 грн пара (на 5 смд диодов)

[HAL-LYNX 3]

олололо , Саня, неужели ты решился )))

для тебя: диоды в фару с обманкой - 60 грн пара (на 5 смд диодов)

Та просто лампы накаливания - очень старая технология Они греют больше, чем светят Меня сподвигло желание уменьшить просадку напруги, так что мне надо бы 4 габаритных и 2 СТОПарных, на счёт поворотных и противотуманных и заднеходных нада подумать нада ли оно В подсветку номера с обманкой же не надо ж да? Туда тоже нада впихнуть диодные)