Проблема с подачей топлива

[andank]

Здравствуйте!

У меня 2109 1,5карб, и небольшая проблема...

Толи бензонасос греется, и не качает бензин. Толи дырка в трубках...

За пару дней, сменил уже 3 насоса. Сначала поставил Пекар, потом, стандартный, сейчас опять плунжерный Вебер.

Насос какбуд-то качает, но очень слабо. Последний пекар сдох после 100км пробега. Нагрелся и почти не качает, даже вручную!!!

Думал что проблема в обратке, сменил клапан на карбе.

Все насосы, когда нагревались, качали топливо с пузырьками воздуха... Проверил шланги, вроде нигде не течет.

Ставил разной толшины прокладки на насос, не помогло... Менял фильтр - не помогло...

Машина заводиться, но ездить на ней практически не реально.

Может кто поможет советом?

Может не в насосе проблема? Может карбюратор, или не дай Бог мотор?

Помогите плиз!

Изменено 7 августа, 2012 пользователем andank

[andipanda]

прокладки под насос меряй по мурзилке, а шланги замени не так дорого строят. У меня когда то попался шланг плохого качества с виду был целым, а реально под оплеткой была трещина изза этого не качал так как был подсос воздуха. Не могут же все насосы греться если ставил не бр.

[ATGUN]

похожая проблема,есть подозрение на шланги которые входят в бак,под задней сидухой.проверь.

[andank]

Сейчас разбирал карбюратор, насос, и проверял шланги (не снимая).

Все целое все работает!!! Но машина двигается только в режиме "газ в пол" иначе глохнет...

Единственное что осталось так, трубки в баке. Иду проверять ))

похожая проблема,есть подозрение на шланги которые входят в бак,под задней сидухой.проверь.

Но тогда, я так понимаю должен быть запах бензина в салоне?

прокладки под насос меряй по мурзилке, а шланги замени не так дорого строят. У меня когда то попался шланг плохого качества с виду был целым, а реально под оплеткой была трещина изза этого не качал так как был подсос воздуха. Не могут же все насосы греться если ставил не бр.

У меня шланги металлические, я думаю, на них течь была бы видна...

[karlson]

Сейчас разбирал карбюратор, насос, и проверял шланги (не снимая).

Все целое все работает!!! Но машина двигается только в режиме "газ в пол" иначе глохнет...

Если едет когда в пол, то с подачей топлива порядок. Изменено 7 августа, 2012 пользователем karlson

[andipanda]

Ну раз такой расклад смотри карб...

Насос легко проверить, когда ты думаешь что он перегрелся и не качает сними шланг с карба всунь его в бутылку и крытни стартером... Результат я думаю ты знаешь...

[andank]

Если едет когда в пол, то с подачей топлива порядок.

Тогда карб?

Я в карбах сильно не разбираюсь, но подозреваю что жиклер 1 камеры чистить надо? Потому что когда полный газ, я еду на 2 камере? Не так ли?

Ну раз такой расклад смотри карб...

Насос легко проверить, когда ты думаешь что он перегрелся и не качает сними шланг с карба всунь его в бутылку и крытни стартером... Результат я думаю ты знаешь...

Насос я так и проверял))

А в карбе жиклеры смотреть наверное?

П.С. я в карбах не секу

[andipanda]

Или к спецу Или разбирать мыть продувать менять прокладки...

[karlson]

Тогда карб?

Я в карбах сильно не разбираюсь, но подозреваю что жиклер 1 камеры чистить надо? Потому что когда полный газ, я еду на 2 камере? Не так ли?

Мыслишь правильно, может быть и такой вариант. Если сам боишься, то к мастеру, но там сложного ничего нету.

[derzkij09]

Сейчас разбирал карбюратор, насос, и проверял шланги (не снимая).

Все целое все работает!!! Но машина двигается только в режиме "газ в пол" иначе глохнет...

Единственное что осталось так, трубки в баке. Иду проверять ))

Ты вродь как недавно продавал машинку . У мну точ такое было когда была карбовой . случилось ето после того как я полез в карб. Вылечил заменой иглы в сборе и выкинул нахрен ту оттяжнуюю проволку крючок на игле ет она клинила 100%. вычитал ето в мурзилке (едет только з педалю в пол) Уровень в камере оч маленький при етом.

Если чо обращайся я на Драйве по Фотке корча узнаэш ты подписывался.