Кто на форуме занимаеться перепрокачкой аммотризоторов?

[Dim.on-zt 343]

А есть разница одно или двотрубные перепаковывать? Если они газмяс были? Может старые с Монтерея будет смысл переделать. Хотя они и новые простые меньше ВАЗовских перепаковок стоят (650зад\660 перед за пару).

я немного не могу вкурить,зачем чашка смещается и колба укорачивается?

Думаю, за тем шоб соотношение длинны штока и колбы сохранялось. При большом занижении просто от штока ж не отрежишь 7 см.

[$L!M 75]

я немного не могу вкурить,зачем чашка смещается и колба укорачивается?

Дык корпус укорачивается чтоб ход сжатия был хоть какой-то на заниженной подвеске, а не на отбойниках ездить (а при необрезанном отбойнике машина падает на него уже при честных -50-70)

Копетан кагбы намекает, что езда на отбойнике - ниагонь

А перенос нижней тарелки пружины процедура не обязательная.

[kobe 9]

Дык корпус укорачивается чтоб ход сжатия был хоть какой-то на заниженной подвеске, а не на отбойниках ездить (а при необрезанном отбойнике машина падает на него уже при честных -50-70)

Копетан кагбы намекает, что езда на отбойнике - ниагонь

А перенос нижней тарелки пружины процедура не обязательная.

а теперь для тех, кто на бронепозде. Чисто схематический рисунок. Первая - обычная стойк. Вторая - с короткой пружиной и обрезаным штоком. Что меняется? или я не доганяю чего))

[Кузьма 121]

Меняется энергоемкость пружины и ход на сжатие.

[Temchenko 2]

Меняется энергоемкость пружины и ход на сжатие.

когда там мою энергоемкость поменяем??

[Кузьма 121]

когда там мою энергоемкость поменяем??

После Ялты займемся.

[$L!M 75]

а теперь для тех, кто на бронепозде. Чисто схематический рисунок. Первая - обычная стойк. Вторая - с короткой пружиной и обрезаным штоком. Что меняется? или я не доганяю чего))

Ход сжатия подвески. Не, не слышал? Изменено 6 сентября, 2012 пользователем $L!M

[kobe 9]

Ход сжатия подвески. Не, не слышал?

это какой глубины должна быть яма(горб), чтобы обрезав 20-30мм со штока не хватило хода?

[karlson 8]

это какой глубины должна быть яма(горб), чтобы обрезав 20-30мм со штока не хватило хода?

У меня -40 (честные). Колба не укорочена. Укорочен только шток. Отбойники тоже стандарт. Подвеска не пробивает. А вот рычаг поворотный вниз просится т.к. усы даже на разгруженной машине вверх смотрят. Есть еще желание немного чашки опустить, это даст дополнительное занижение в 1.5-2 см. А тут уже не только рычаги опускать, но и колбу укорачивать нужно будет. Потому что 6см. хода подвески "украдет" занижение. А это больше трети....

[$L!M 75]

Потому что 6см. хода подвески "украдет" занижение. А это больше трети....

Это уже больше половины хода сжатия. Если правильно помню, у зубила в стоке ход передней стойки 180мм..... из них на сжатие 10-12 см....

это какой глубины должна быть яма(горб), чтобы обрезав 20-30мм со штока не хватило хода?

дело ж не в обрезке штока. а в фактическом занижении. 20-30 мм проходят безболезненно. А все что -50 и больше - уже требует доработки в комплексе, а не просто обрезания пружины.