24.08 «Летний драйв: Кубок независимости», г.Кременчуг

[Micahel 23]

там какой-то телеканал снимал репортаж. Что-то от них слышно?

[strejiok 0]

rebus

Можно конечно убрать вообще фотки, тогда проще будет

Dir

У меня пока нет желания со своего хостинга 9гб фоток на раздачу выкидывать, а бесплатных файлосвалок не знаю под 9 гиг.

И еще немного о мероприятии..

Очень круто с официальной частью (скорые, пожарки, милиция итп), очень необычно с бесплатной едой Достаточно неплохо с порядком в закрытом парке (хотя в конце уже когда абсолют катали некоторые начали быстро пролетать с финиша опять на старт, низачот, спарцмены)

И вот на фоне всего этого "вау" очень удивило отсутствие телеметрии, раций Все же погрешность в замерах достаточно печальная в таком случае, да и старт по отмашке с оченно странным отсчетом не есть удобно.

Плюс в начале очень нехватало брифинга по общим вопросам. Пару слов о том, что в закрытом парке должен быть порядок и тп, О том, что старт по такой то отмашке такого то человека, О том, что финишная линия на первом красном знаке, а остановка в зоне до второго красного знака (очень огорчил этот момент), и т.п.

Ну и как обычно после таких мероприятий (даже после ЧУ в общем то) в инете приходится собирать хоть какие то фото\видео и прочую инфу.. Верю и надеюсь что когда нибудь это изменится в лучшую сторону, и любая инфа будет доступна чуть ли не во время ивента в виде онлайн резалтов итп итд

Плюс очень порадовало бы, если бы рядом был магазин с холодной водичкой ) (а если бы в закрытом парке еще и тент какой нибудь, что бы за тенью под деревья не бегать.. уххх!)

Итого практически идеальный ивент

[Caridi 2]

там какой-то телеканал снимал репортаж. Что-то от них слышно?

На стоянке видел легковушку "Интер", но думаю что местный "Визит" тоже должен был быть

[nck 0]

в копилку критики, точнее доброй критики - хотелось бы чуууточку другой прописки, а именно - небольшой разрыв между экипажами, метров 40, скорость 20-30км.ч. вместо 5-10 гуськом, чтобы можно было хотябы понять какой зацеп, но не терять из виду цепочку экипажей.

почему так? просто на прописке "пешком" не очень понятно что в поворотах и по какому радиусу их идти, что заставляет в первом зачетном проезде заниматься больше испытаниями и коррекцией, нежели ехать в зачет, не боясь ошибиться.

в принципе это не фатально и не обязательно, а просто было бы удобнее для любителей

видно что первый заезд несколько экипажей ошиблись и потеряли время.

так же была заминка с финишем у нескольких экипажей, остановившихся увидев первый красный знак.

на ходу тяжело рассматривать что там нарисованно, стоп или часы - оба красные

вроде больше ничего "такого" не заметил, что нужно улучшать.

+1 к телеметрии и +1 к медленной езде после офиц. части в зоне закрытого парка, пыль там была ни к чему

[Micahel 23]

в копилку критики, точнее доброй критики - хотелось бы чуууточку другой прописки, а именно - небольшой разрыв между экипажами, метров 40, скорость 20-30км.ч. вместо 5-10 гуськом, чтобы можно было хотябы понять какой зацеп, но не терять из виду цепочку экипажей.

А никто не мешает при прописке остановиться и отпустить впередиидущую машину не те самые метров 30.

[LEKS 9]

+1 к медленной езде после офиц. части в зоне закрытого парка, пыль там была ни к чему

хм, а на орловского обижаются, когда он жестко требует по дорожкам ездить медленно

[nck 0]

А никто не мешает при прописке остановиться и отпустить впередиидущую машину не те самые метров 30.

при скорости в 5км.ч. это будет выглядеть странно

вдруг начнут сзади сигналить

[$L!M 75]

А никто не мешает при прописке остановиться и отпустить впередиидущую машину не те самые метров 30.

но все равно скорость колонны низкая и и ты сразу её догонишь. Ну и еще один момент на счет прописки. Было бы замечательно, еслиб проездов было 2. Один прописочный, а второй проверочный. Уже поактивнее побыстрее (процентов на 80% от боевого режима), с возможностью пощупать зацеп и подкорректировать стенку.

[Atom.DP 800]

при скорости в 5км.ч. это будет выглядеть странно

вдруг начнут сзади сигналить

мы отпускали впереди идущих метров на 50, чтобы попробовать зацеп!

и не один раз, так что в принципе тут все индивидуально!

там какой-то телеканал снимал репортаж. Что-то от них слышно?

Интер и НТН (и какой-то местный по моему)

правда я так и не увидел ни одного репортажа...

но все равно скорость колонны низкая и и ты сразу её догонишь. Ну и еще один момент на счет прописки. Было бы замечательно, еслиб проездов было 2. Один прописочный, а второй проверочный. Уже поактивнее побыстрее (процентов на 80% от боевого режима), с возможностью пощупать зацеп и подкорректировать стенку.

+1

так было в бц, довольно разумное решение!

сразу становится понятно по зацепу, по траекториям, точкам торможения...

ибо даже едучи первый проезд довольно осторожно, нас 2 раза выкидывало по нарытому на наружку в колеса, приходилось переставляться!

[nck 0]

хм, а на орловского обижаются, когда он жестко требует по дорожкам ездить медленно

по каким дорожкам? в закрытом парке?

я бы вообще жестоко наказывал за перемещение со скоростью выше 10-15км.ч. в таких зонах.

машины с открытыми дверями, снующие участники, жара и пыль... не очень ясно куда может торопиться финишировавший экипаж.