Авто на польской регистрации

[NemirOFF 0]

Всем доброе утро. Задумался я тут о смене авто. В силу некоторых причин остановил свой выбор на авто на польской или немецкой регистрации. Типа я буду кататся в Украине по доверености от иностранной фирмы. Подскажите плиз, насколько легальный такой вариант, и какие доки нужно оформить?

[powersh0t 6]

Поиском пользовался? насколько я пмоню, то была подобная дискуссия.

[nicolya 1]

Во первых не по доверенности а вписан кака совладелец. Тоесть эта машина официально твоей никогда не будет.

Оформить надо загран пспорт шенген. Так как вьехать на ней через границу должен именно ты. Можно ее забрать уже на Украине но это уже намного хуже чем если границу пересечешь ты. ( с юридической точки зрения)

[olegos2008 0]

Вперед, і у Вас все вийде !

Досить швидко навчитесь ходити пішки, поповните бюджет штрафом за порушення митних правил, віддасте автомобіль в дохід держави, оскільки він є предметом порушення митних правил. Пошукайте на БМВ форумі, там є сміливці, які вже описують наслідки, щоб всі знали, а не відмовчуються та рекламують польську реєстрацію, щоб ще хтось попав...

[VVV 34]

да никак, единственный легальный вариант - вид на жительство в Польше или карта поляка + польская прописка... остальное полулегальщина, которая действует тошько на самых тупых гайцов...

[DemanStar 0]

Степка объясни как?

А то у людей машины забирают при всех хороших документах )))

[Gans 12]

раньше таможня прикрыла а ща опять открыла... можно очень дешево растамаживать детали на авто... кузов и двигатель отдельно это детали... покупаешь документы, привозишь кузов и отдельно двигатель... оформляешь замену кузова и потом оформляешь замену двигателя... по цене обоходится от 10 до 20 процентов стоимости разтаможки такогоже целого авто...

видно что толк знаеш)))у нас он даже гольфа 3 притащили под документы,и то выгодно

ты еще раскажи какие щас мутки,из за того что експерта проходить не нужно

[Gans 12]

тут как повезет... с одной стороны если все номера нормально читаются то эксперта не проходить... но так как инспекторов настрахали что они за все отвечают то при малейшей неточности или сомнениями они сразу направляют в экспертам... проще сразу втихаря договорится с экспертами или с инспектором немного ему отстегнуть и он зарание все красиво проведет по документам что бы все было тип топ... самое класное это если документы западного региона... там можно сразу переоформить на любой регион... интересно эте тем что цены на западе до 75 процентов дешевле чем в киеве и на востоке...

ну ты ж знаеш что на западе по другим законам живут)))к нам приезжает оттуда 2 машины из 10 левые

у нас дополнительно за 150грн могут посмотреть експерты

[Vov4eg 1]

намного дешевле - это на 10-25% от рыночной стоимости.

Машина регистрируется на фирму, вас оформляют работником фирмы, выдают документы (договор) на право управления автомобилем. Фирма имеет представительства в разных странах - по которым вы и сможете ездить в командировку до 365 дней. Все это более подробно описано в Стамбульской конвенции.

Кому подробнее интересно - напишите в ЛС, дам номер телефона - поговорим. Интересующимся всем и вся без денег - просьба не звонить, реально времени нету... по данной теме звонит около 20 человек в день, а покупает 1-3, при том, что на человека идет минимум 15 минут разговора.

И как давно последний раз ты продавал такую машину?

[Gans 12]

И как давно последний раз ты продавал такую машину?

кстати нормально продаються они,знаю людей в Киеве которые литовскими занимаються,у них каждую неделю уходит машина при чем не только дешевые а и Х5