Авто на польской регистрации

[olegos2008 0]

Молодий ти ще Степка, а вже хочеш людей розводити. Мітиш на місце Азарова? Пиз...ти не мішки носити - це відомо. А от впускати ці машинки - вже не впускають, і безплатно не випускають. Ми це вже проходили на початку 2000 років. Але халяву в нас завжди любили, купити ВАЗ з документами чи АУДІ (БМВ Мерс) на польській реєстрації? Думаю переважна більшість вибере... А, неважно. Кожен вибере сам.

[LEKS 9]

то-то степки не видать, наверное, машинку растаможивает свою ))))

[DemanStar 0]

забанили его временно

[Caridi 2]

забанили его временно

Пора бы и вернуть

[LEKS 9]

забанили его временно

так ему клона сделать - как 2 пальца. занят все-таки, наверное. "благодарные" клиенты ищут )))) если это не его фантазии очередные

[Linai 0]

Знакомый покупал только когда получил карту поляка. Сейчас вообще много таких фирм развелось, что предлагают мол через них покупать, как бы через их документы, но все это в конечном результате очередной развод.

[2107-GT 6]

Всё работает по сей день. Украина ничего не может сама изменить так как это не её законодательный акт, а Стамбульской конвенции http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/995_472. Половина "Дорожного контроля" ездит на LT номерах и радуются .

Знакомый покупал только когда получил карту поляка. Сейчас вообще много таких фирм развелось, что предлагают мол через них покупать, как бы через их документы, но все это в конечном результате очередной развод.

Развод это у тех кто людям (покупателям) не предоставляют полный пакет документов и не рассказывают их права и обязанности. Их останавливает мент а они начинают мычать, вместо того что бы послать их... на таможню.

[Zhen 0]

В неті є відео як у хлопців з ДК та номерами ЛТ забирали Х5, але багато хто ж їздить по кілька років х.з.

[olegos2008 0]

Тут кожному своє. Одні і без документів, після зупинки ДАІ їдуть спокійно дальше, а інші - при виді ДАІшника, який в їх бік не дивиться, обсираються. Спочатку лікуємо понос, а потім беремо авто на іноземних номерах. А по стамбульській конвенції - там мова про комерційний транспорт. І хз яке відношення до комерційного транспорту має, наприклад, Х5, чи Паджеро, чи ще щось. А співвласники мають два варіанти: 1. їздити по 5 днів, виїхав, в"їхав, і дальше 5 днів. 2. оформити зобов"язання про зворотній вивіз авто і їздити до 60 днів без виїзду (2 місяці, дозволяється 1 раз на рік), а дальше знову по 5 днів. І не забуваємо, що скупий платить двічі, тричі або завжди. І часто ці плати, в кінцевому результаті, значно перевищують легальну початкову мету (читай розмитнене авто). Краще синиця в руках...

Изменено 7 марта, 2013 пользователем olegos2008

[RABIN1986 0]

Тут кожному своє. Одні і без документів, після зупинки ДАІ їдуть спокійно дальше, а інші - при виді ДАІшника, який в їх бік не дивиться, обсираються. Спочатку лікуємо понос, а потім беремо авто на іноземних номерах. А по стамбульській конвенції - там мова про комерційний транспорт. І хз яке відношення до комерційного транспорту має, наприклад, Х5, чи Паджеро, чи ще щось. А співвласники мають два варіанти: 1. їздити по 5 днів, виїхав, в"їхав, і дальше 5 днів. 2. оформити зобов"язання про зворотній вивіз авто і їздити до 60 днів без виїзду (2 місяці, дозволяється 1 раз на рік), а дальше знову по 5 днів. І не забуваємо, що скупий платить двічі, тричі або завжди. І часто ці плати, в кінцевому результаті, значно перевищують легальну початкову мету (читай розмитнене авто). Краще синиця в руках...

Я проездил на поляке год. Головняк неописуемый. Мне есть кому позвонить- но я заколебался постоянно звонить и доказывать каждому гаишнику что доки настоящие, хотя доки 100% легальные. Дело в том что тебя по-любому будут останавливать и кашмарить, пяти минутами ты не отделаешься. Лучше не связывайтесь. А ездят на таких авто те кто кто еще либо не попался. либо есть кому звонить или тот кто еще только купил. Мой совет - не связывайтесь, по-любому потом пожалеете.

P.S. Поляка не на каждой разборке брать хотят. Польские машины у них не в почете.