Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот пацани надибал, кто што думает и с чем его едят . Вот силка http://www.youtube.com/watch?v=pbQwftrob80...ature=endscreen. Есть вариант взять на Ебее. Так что жду ответов стоит ли заморачиватся.

Опубликовано

с таким мотором и профилем крыльчатки он максимум что будет делать - это просто крутиться - и даже возможно вырабатывать электроэнергию так как его потоком раскрутит быстрее чемь он что то надует. Поверьте - занимаюсь моделизмом - и импеллер (электрическая турбина) выглядит ну совсем по другому. И Токи там мама не горюй - 80-100А. А тут по толщине провода уже понятно что ток ампер десять выдержит максимум

Вобщем - купи турбу если хочешь дуть, или не заморачивайся

Опубликовано (изменено)

бешенный япошко))) ямаканава трэйдинг... у этого кулер вроде помощнее, 28 тыщ оборотов это уже кое-что

Изменено пользователем Yurec 9
Опубликовано

бешенный япошко))) ямаканава трэйдинг... у этого кулер вроде помощнее, 28 тыщ оборотов это уже кое-что

Таким тока в очко дуть можно, чтоб газы свои проветривать. Эта хрень даже пол кило тяги не даст. Нормальные модельные импеллеры крутят под 80 - 100 000 об мин. Тогда они выдают около 3 кг статической тяги. Только сколько это по давлению никому не известно

а то что на видео можно за 40-50 у.е купить

Опубликовано (изменено)

Таким тока в очко дуть можно, чтоб газы свои проветривать. Эта хрень даже пол кило тяги не даст. Нормальные модельные импеллеры крутят под 80 - 100 000 об мин. Тогда они выдают около 3 кг статической тяги. Только сколько это по давлению никому не известно

а то что на видео можно за 40-50 у.е купить

купить можно что угодно, а вот правильно настроить ума не хватит.

в этих штуковинах производительность не зависит от оборотов- дальнейшее в обьяснении не нуждается

Изменено пользователем Yurec 9
Опубликовано

купить можно что угодно, а вот правильно настроить ума не хватит.

в этих штуковинах производительность не зависит от оборотов- дальнейшее в обьяснении не нуждается

Производительность можно настроить элементарно. там ничего хитрого. Обычный регулятор хода для тряхфазных двигателей и 30 строчек кода.

Опубликовано

Производительность можно настроить элементарно. там ничего хитрого. Обычный регулятор хода для тряхфазных двигателей и 30 строчек кода.

производительность от хода педали? зачем?
Опубликовано

производительность от хода педали? зачем?

при чём тут педаль. Регулятор хода это вот така фигня - Изображение

Мотор то там стоит трёхфазный - иему нужен спецрегулятор. Тока я чеснто незнаю как автомобильная бортовая сеть будет держать нагрузки в 40А и выше. Так как меньше на таких импеллерах невыйдет....

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти