Tavro rally

[LEKS]

а чем он тебе мешает? пусть себе будет

[potter]

шариш

у мене головоломка.

На останньому фото, видно як поперек дніща йде брус. ВІн слугує для крпілення стокових сидінь і заодно елеменетом жорсткості. Так от, ставлячи ковши, він вже є не актуальним, але хочеться лишити його для жорсткості підлоги. Хто що думає?

я себе меняю седла, общался со сварщиком, мне объяснил примерно так: "кобылки" можно убирать, они тупо приварены седухи прикручивать. остальное - надо

[OMAR]

я себе меняю седла, общался со сварщиком, мне объяснил примерно так: "кобылки" можно убирать, они тупо приварены седухи прикручивать. остальное - надо

про ті кронштейни ітак все ясно

[$L!M]

Срезай его, делай вырез в тоннеле под трубу и трубу под ковши вваривай через всю ширину сквозь тоннель.

[OMAR]

Срезай его, делай вырез в тоннеле под трубу и трубу под ковши вваривай через всю ширину сквозь тоннель.

так і думав, дякую

[OMAR]

позрубував кронштейни і трохи дніще почухали

хто знає, нащо та вентиляція ніг, яка заклеяна заводською віброю?)))

[$L!M]

ХЗ зачем она нужна, но одно скажу точно - заваривай сразу все отверстия в днище. Мы у себя пооставляли резиновые заглушки. Так теперь то выдавится/выпадет и грязь/пыль летит в салон то еще что-то. Надо было сразу заварить, но тогда почему-то даже не думалось об этом.

[eL Czar]

OMAR

я сейчас тоже днище чищу , ааа как ты его так красиво зачистил до метала ??

[$L!M]

Не внимательны, вы, сударь

Ответ есть на предыдущей странице

[OMAR]

OMAR

я сейчас тоже днище чищу , ааа как ты его так красиво зачистил до метала ??

в вк тобі відповів

ХЗ зачем она нужна, но одно скажу точно - заваривай сразу все отверстия в днище. Мы у себя пооставляли резиновые заглушки. Так теперь то выдавится/выпадет и грязь/пыль летит в салон то еще что-то. Надо было сразу заварить, но тогда почему-то даже не думалось об этом.

блін, а я думав їх навпаки лишати, щоб воду зливати через них)))

Дійсно всі заглушки заварити краще?