P_K_Love Опубликовано 21 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2014 Главная пара не может быть одна и та же! Скорее всего, тебе попала пара 3.9, а была у тебя 3.7ну Вован написал что пара была одна и таже поменял коробки скорость разная стала на тех же оборотах
ВОВ@Н Опубликовано 21 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2014 (изменено) ну и как это понять одна и таже главная пара а скорость разная на тех же оборотах !?_) у меня на старой было 3000 ---110кмНа обох парах була маркіровка 63/17, на обох сам вручну перерахував зуби, як на головній шестерні так і на валові. Очевидно є якась різниця на зубах передач.На КПП старого зразка дуже легко перевірити маркіровку ГП. З ями відкручуєте зливну чи заливну пробку (вже не пам'ятаю) , піднімаєте одну сторону авто на домкарт, вмикаєте 5 (4) передачу і крутитите колесо, а у дирці де була пробка повинна появитися маркіровка. В мене так було видно, ще можна скоритсатись зеркальцем, так зручніше. Изменено 21 ноября, 2014 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
P_K_Love Опубликовано 22 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2014 На обох парах була маркіровка 63/17, на обох сам вручну перерахував зуби, як на головній шестерні так і на валові. Очевидно є якась різниця на зубах передач.На КПП старого зразка дуже легко перевірити маркіровку ГП. З ями відкручуєте зливну чи заливну пробку (вже не пам'ятаю) , піднімаєте одну сторону авто на домкарт, вмикаєте 5 (4) передачу і крутитите колесо, а у дирці де була пробка повинна появитися маркіровка. В мене так було видно, ще можна скоритсатись зеркальцем, так зручніше.63\12 это 3.7 ? а как 3.9 4.1?
vrc Опубликовано 22 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2014 63\12 это 3.7 ? а как 3.9 4.1?63/12 = 5,25 , 63/17 =3,7 , 62/16=3,9 , 62/15=4,1
slon0505 Опубликовано 23 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2014 ну да динамика лучше....НО расход где то на 1.5 литра больше ..! при том что по городу 10 расход! и передачи получается короче стали потому что раньше переключатся надо ...и вообще 130 разогнал 4300 оборотов....ставь пару себе такую и заправляй по 15 литров.!___)) а на счет динамики как обгонял классику так и сталось и больше ни кого....и нах такая динамика !)Темнишь))))за счёт пары расход не мог увеличится!!!стиль вождения может влиять,сам по суди раньше тебе надо было тапить тапку,а сейчас нажал и поехал,то что раньше в обороты выходишь это да,но тогда надо держать до 2 000 и будет расход как раньше)))И кстати я себе давно ищу пару такую как у тебя,хочешь давай махнёмся???)))))
P_K_Love Опубликовано 23 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 23 ноября, 2014 Темнишь))))за счёт пары расход не мог увеличится!!!стиль вождения может влиять,сам по суди раньше тебе надо было тапить тапку,а сейчас нажал и поехал,то что раньше в обороты выходишь это да,но тогда надо держать до 2 000 и будет расход как раньше)))И кстати я себе давно ищу пару такую как у тебя,хочешь давай махнёмся???)))))стиль вождения один и тот же, даже теперь стал меньше давить наоборот потому что расход больше стал!! зачем мне темнить?))) я езжу вообще не больше 2500 поднимал, а теперь до 3000 надо....а если до 2000 как ты говоришь то слабенько разгон с 2000 тыс....на счет махнемся учту....но она дороже стоит ....ну будем говорить потом63/12 = 5,25 , 63/17 =3,7 , 62/16=3,9 , 62/15=4,1Спасибо...
ВОВ@Н Опубликовано 24 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2014 63\12 это 3.7 ? а как 3.9 4.1?То не 63/12 а 63/17 Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
ВОВ@Н Опубликовано 25 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2014 В мене є ексельовський файлик де можна розрахувати обертиі передаточні числа КПП. Тільки як його сюди загрузити? Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
P_K_Love Опубликовано 25 ноября, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2014 В мене є ексельовський файлик де можна розрахувати обертиі передаточні числа КПП. Тільки як його сюди загрузити?да спасибо я уже нашел, разобрался)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти