19BOGDAN80 Опубликовано 26 января, 2014 Жалоба Опубликовано 26 января, 2014 Ребята подскажите как подключить инжекторную проводку на восьмёрке при переходе скарба на инжектор?Зарание благодарен.
voyajer75 Опубликовано 26 января, 2014 Жалоба Опубликовано 26 января, 2014 Ребята подскажите как подключить инжекторную проводку на восьмёрке при переходе скарба на инжектор?Зарание благодарен.1 тема2 тема Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
w-126 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 К компу не набегаешься и в первый раз - не запомнишь. Раскладываешь перед собой косу, осматриваешь всю проводку на предмет целосности самого провода и фишек. По заранее приготовленой схеме , именно твоего ЭБУ , берешь, и подклеиваешь к каждой фишке кусочек котча с местом подклучения фишки. Само собой , перед этим изучив назначение и места расположения всех девайсов инжекторного движка. Фишки входят только в предусмотреный прибор , и все таки , так будет легче разобраться в моторном отсеке. Это если уж вообще раньше , чем впервые.
d-jim Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 под капотом - все датчики по своим местам, "-" на головку, + на аккумулятор в салоне - от замка "+" после зажигания на ЭБУ, от ЭБУ на приборку сигнал скорости и тахометр, ну и прокинуть провод на бензонасос Продам битумную мастику "Тегерон герметик" 1.Опоры СС20 Квин 2.Маховик 2110,12,70 3.9кг 3.Впускной рессивер Сенс тема сдесь 097 5I I0I 7I О93 827 I7 57
voyajer75 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 (изменено) К компу не набегаешься и в первый раз - не запомнишь.Ну обычно перед переходом недели две куришь тырнет до головной боли-не? И когда ставишь, знаешь уже практически наизусть под капотом - все датчики по своим местам, "-" на головку, + на аккумуляторв салоне - от замка "+" после зажигания на ЭБУ, от ЭБУ на приборку сигнал скорости и тахометр, ну и прокинуть провод на бензонасос+ 100 Изменено 27 января, 2014 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
User2108 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Ну обычно перед переходом недели две куришь тырнет до головной боли-не? И когда ставишь, знаешь уже практически наизусть + 100а потом оказывается что на твоей машине всплывают неожиданные моменты Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
voyajer75 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 а потом оказывается что на твоей машине всплывают неожиданные моменты Не ну а как без этого :ph34r: , доводка и детские болезни обязательны Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
19BOGDAN80 Опубликовано 27 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Спасибо всем за свои ответы.То что к датчикам я понял,а какие провода на + а какие на- я не знаю.У меня 21114-1411020-11(АВТЭЛ) может кто то знает распиновку на него.
User2108 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 (изменено) красный с черным бочонком на плюс, коричные с круглыми клеммами под болт М6 на минус Изменено 27 января, 2014 пользователем User2108 Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
voyajer75 Опубликовано 27 января, 2014 Жалоба Опубликовано 27 января, 2014 Спасибо всем за свои ответы.То что к датчикам я понял,а какие провода на + а какие на- я не знаю.У меня 21114-1411020-11(АВТЭЛ) может кто то знает распиновку на него.Здесь похожие поищи Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти