Гора:
прошло все неплохо.
Ужок - априори самый техничный этап горы: повороты любого зарактера, двойные апексы, итд.
В этом году покрытие было самым сложным на моей памяти: куча гравия в поворотах. от этого и времена в боевых проездах были у многих хуже квалы. Еще одна особенность трассы: практически все повороты закрытые, со сложными по геометрии дугами.
Апостолюк объективно пока недосягаем. Не знаю сколько я бы проиграл ему на одинаковых автомобилях (скорее всего меньше), но наверняка это был бы именно проигрыш, хоть, надеюсь, и небольшой.
Что порадовало - из монопривода меня объехали только Трутнев и Апостолюк - не самый худший набор соперников:) Сам вижу, что можно было чуть быстрее, но для этого не хватает опыта: я не умею так быстро подстраиваться под такие меняющиеся условия: только запланировал продубасить, как на первых нескольких поворотах понял, что слишком быстро вваливаюсь в них, и в остальных уже перестраховываюсь. И перестраховываюсь слишком сильно: на выходе вижу, что можно было быстрее. Из-за того, что повороты закрытые, присутсвие бОльшего или мЕньшего кол-ва камней на дороге можно было лишь угадывать. У меня эти гадалки пока так себе получились.
Также первый раз проехал гонку на кулаке. Что я вам скажу - слабо себе представляю теперь езду на синхроне. Практически сразу стало понятно, что коробка эта создана для спорта: в любом коварном или опасном моменте можно без загрузки-разгрузки колес взять и вернуть тягу автомобилю - передачи переключаются мгновенно. Собственно, по онборду будет видно.
Отдельно хочу поблагодарить всех, благодаря кому эта поездка стала реальностью: @lepa73 за техническую составляющую и прекрасные впечатления от работы на одном автомобиле, и, конечно же, нашему новому партнеру -сеть заправок SC Formula. Их страничка в Facebook: https://www.facebook.com/scformula/?fref=ts
Вы нам очень добавите шансов выезжать еще, если после прочтенного просто зайдете и поставите им Лайк!:)
Онборды выложу чуть попозже: видео обрабатывается. К сожалению, есть только по одному проезду: у меня это квала, он же быстрейший, поскольку покрытие было еще более-менее. У Лепехина это тоже квала, но по мокрому, поэтому мало репрезентативна.