DemanStar
-
Публикаций
1 880 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент DemanStar
-
Катализатор есть, на солнышке светится недавно кольцо менял так как старое свистело, тосол коричневый был по поводу головы сказать не могу хотя вариант, покатаюсь немного посмотрю на цвет... просто он уже давно не голубой так что на это грешить особо не могу, а как проверить не снимая голову не знаю, но вроде бы как бульбашки не идут и тосол особо не уходит... И давайте не на вы...
-
Объясню с чего все началось... уже накатала 64 тыс... Началось все с того что машину подтупливала еще от прежнего хозяина...32 тыс... Но последние 10 тыс это просто чудо... ставало все хуже и хуже... и началися поиски причины... 1) Были заменены, свечи ВВ провода (лас вегас ночью), стало лучше но не то... 2) Поехал на чистку форсунок и диагностики... Диагностика сказало что все ХОРОШО!!! Заменили сеточку на бензонасосе... Еще бензонасос поставили в посуду не правильно, стало лучше но не то... 3) Злой приехал домой снял модуль зажигания (хз зачем) и увидел что один контакт с коррозией по
-
Поменяли двери на СТО, дома выготавливали, покрасили... Ух и процесс не из легких не для слабонервных ... Капец ... Было бы еще помещение, а так в подсобной помещении Самое экзотичное это было поставить стекла на место... В старые двери 15 сек все вставил... В новую 15 мин и иду курить и думать какого "У" оно туда не лезет, Пошел взял мурзилку в картинках и понял что иду правильно но надо закрыть глаза и немного приложить усилий ... Так 2 стекла и поставил, поцарапал пленку, був злый як пес... Потом было куча счастья с установкой замков... ну вообще все получилось хорошо, весной на пол
-
зато баланс и равновесие на поворотах у меня Multitronics X140 как выставить уровень горючки без понятия пробовал по книжке ничего не получается... я хз как его настроить?
-
Бери проверенные Денсо НЖК главное что бы не паливо было, а так будут служить не напрягай себя по мелочам ... Реально много выиграша не будет ... У меня были и те и другие, хорошие свечи и все тут
-
Согласен не та это цацка трезвый друг с секундомером будет точнее...
-
Ты бортовики почитал? Причину юмора понял? Просто рано начал думать что так легко можно собрать турбо таз... И почвы в теории маловато
-
Ну тогда где ты был день назад когда я Модуль этот купил?
-
Воля ты явно шутник Что не пост то шутищь и шутишь Кроме Если хочешь собрать такую хорошую машину то почитай бортовики про турбо вазы здесь же на форуме Вот Ты явно не читал, раз такой юмор завел 10 000 грн, один турбо кит, стоить дороже будет ))) Ну как разрядка после дня рабочего, пойдет спасибо)))
-
Согласен... Зачем? Вопрос более реальный есть Какая разница между трех контактным и четырех контактным Кроме веса? У меня стоит та что побольше но цена в дав раза дороже у знакомого первый вариант... Кстати моя совсем сдохла на днях купил новую АТ 380 грн Старый оскол стоит 460 грн Сори, думал обсуждается... А ты уже поставил... Изменилось что то? Может ближе к бачку с омывайкой переместить? А как у тебя что и родная сейчас подключена?
-
ну как для ваза, ето нормальное, тут новое не всегда людское найдешь, а про б/у так ето в два раза. У знакомого БМВ говорит только на них и чинится)))
-
Был в Хотове на двух разборках... Того что бы я поставил на свою девяточку я не нашел... Были только одни нормальные двери на зад но были они без трубы жесткости, меня стремонуло, может это тот же КамАЗ только уже в виде разборки))) Поехали на Лепсе... Там пара КамАЗ стоила 1000 грн. По поводу 8 дверей, забыл честно скажу, но взял визитку, 067 776 20 55 Кирил можно позвонить. Оригинальных дверей там нету... Говорят КамАЗ ничем не хуже и дешевле в два раза))) Двери привезли с Запорожья, там были знакомые по роботе и нашли две двери как бы для ЗАЗ, (1200 грн за пару)... Сегодня утром получил,
-
Поддерживаю 14 самое оно и не очень дорого с точки зрения резины, и диски хоть как то похожи на литье, а то 13 совсем не то пальто. Есть с чем сравнить у самого 14 еще с копейки))) Даже железяки 14 смотрятся намного лучше 13 ... Думай решай но совет дан... По поводу тормозилок сказать ничего не могу меня сток устраивает, только колодки передние лукас отцтой, у меня при интенсивной езде нагреваются и толку от них никакого (палево походу)... А так на юз пустить как два пальца))
-
Отец сегодня в магазине узнавал, оригинальные двери 1100 и 1000 грн. Накладно однако
-
В том то и подвох что посмотреть не могу ... Далеко я от них...
-
Понял, значит упор будем делать на разборки ...
-
Действительно Пардоньте
-
Я поспрашиваю это не сложно, но выбор я так понимаю будет маловат, так как завод вряд ли их делает, а завод Начало их тоже не делает...Дело такое попробуем узнать))) А по поводу Кривого Рога, я завтыкал.
-
Я утром на разборку поеду, потом на Перова, а тогда на Отрадное ... Надеюсь найду что хочу))) Андипанда спасибо за интерес проявленный ... А что у нас что то с Тольяти есть? А где брать будешь?
-
А как отличить их и НАЧАЛО кто то юзал? А Б/У как раз не легче ... Найти нормальные сложновато
-
А вот как отличить? и что вообще есть на рынке...
-
Случилось так что на машину надо две двери левых Вопрос стал что брать и как? Нормальные Б/У двери дефицит, а передние так вообще ... на выходные поеду в чабаны сказали около 400грн задние ... Передних нигде нету... Думаю купить новые но тут большой ступор... Показали мне двери КАМАЗ на машине ... На оригинал похожи но видно что размеры не выдержаны... И мастер сказал что как бы их не красили 2-3 года и они себя покажут... Вчера был на Отрадном Авто Базаре, мне там очень хвалили железо фирмы НАЧАЛО... (не КАМАЗ ли это) петли труба в середине есть... На что обращать внимание как не проле
-
Скорее да ....
-
или провести тест примерно одинаково)))
-
В баке стоит переменный резистор с поплавком (чистил недавно, а то сначала стрелка не адекватно себя вела, на сто почистили и лампочка перестала мигать) пришлось разбирать. А так как у тебя приборка новая то попробуй зажать кнопку сброса километража и включить зажигание для теста приборки иногда помогает... Вот проблема была похожая но глючило все по очереди, проблема в питании была
