всегда было интересно какие цели люди преследуют когда ставят 16кл двигатель? мощнее? он мощнее даже того карбюраторного на 20л.с. и 25 крутящего момента... ну стоит ли вбухивать 8 штук в двигатель... а потом еще пару штук что бы узаконить ради +20сил и +25 крутящего момента? ведь за 10 тыс с родного можно сделать не плохой агрегат...
может я чего то не понимаю...
если двиг другой поставить хочешь, а с электронной части имеешь только мозги, то тебе еще много чего нужно купить
лучше покупай двигатель со всеми датчиками, баком и т.д., а то покупать все по отдельности выйдет дороже сэкономленной тысячи
1. kkk_ 2. Дата поощрения/наказания 22 November 2011, 15:55 3. Читаем правила создания тем! Предупреждение для покупателей\продавцов - Шаблоны оформления тем Заголовок темы начинают с заглавной буквы. Спасибо
ну тут либо приварить болт(что я нигде не встречал, а было бы интересно, и не знаю на сколько это реализуемо) или прикрутить на один из болтов кронштейна генератора, что делают очень многие и не жалуются
Так если есть проекты добро пожаловать с рассказами, открывайте тему и очень интересно будет посмотреть что вышло что делали... а если только теория то от нее уже порядком тошнит... пол форума теоретиков, некоторые с пеной у рта доказывают как нужно делать хотя сами никогда не делали