я делал.. новую не покупал! парни метки сделали и потом по ним поставили обратно! хотя говорили что это на глаз лучше съездить развал сделать, ну как то все времени не было уже сколько откатал резина норм!
о как... беда... родной и то ремонтировался ) щетки можно было заменить! ну его по идее разобрать можно, а вот собрать потом уже нет ну не буду мешать ему работать )
что бы не плодить спрошу здесь а как разбирается лузаровский электромотор? там же есть счетки? судя по тому сколько от туда черное сажи высыпалось то есть... он у меня стоит уже уже 4-5 лет я же думаю что там нужно щетки заменить уже? почему спрашиваю потмоу что там нету никаких болтов... если кому интересно могу сфоткать.... крутил его крутил так и не смог разобрать... и в инете ничего не нашел!
ну что периодически меняются обороты и начинает трясти, то это больше всего включается вентилятор охлаждения, больше нагрузка на гену и от этого начинают обороты двига меняться!
когда сидишь за рулем возле левой ноги есть кнопка не маленькая внизу на уровне коленей где то... нажимаешь на нее и выскакивает блок предохранителей, нужно посмотреть по книжке где реле аварийки, у меня 9ка я не знаю ))