gamlet2110

Ставил Бош. Проблем нет. Покупал на рынке 160 грн. (при курсе 5,5)

Спасибо за ссылку. Почмотрел-работы на 30 мин в полевых условиях

Доброго Вам здоровья!! Подскажите проблематично или нет самому поменять прокладку под клапанной крышкой двигла (1,6 л, 16 клапанов)??? Это же и инжектор снимать и чото другое. Короче ехать платить деньги или можно самому попробывать??? Спасибо за данные советы.

Была у меня такая же фигня с ц.з. Оказалось проблема в управлении ц.з. (в двери такая фигня к которой тяжка замка приделывается). Поменял и все стало на свои места.

Офигеть. Оказывается нас и здесь на*буют!!!!!

http://tredex-company.com/article_show.php?id=65

Добрый вечер. Очень надеюсь на Ваши советы. Я хочу установить дотяжки стекол на передние окна. Машинка ВАЗ 21104 2006 г. сигнализация Шериф 725. Был на базаре. Продается блок управления стеклами (черная фигня). А куда его втавлять, я незнаю. И нужны ли еще переделки (в проводке, в дверях и т.д.)???

Это дагностика, работа и сам моторчик made in Germani

Разобрался. Полетел моторчик в водительской двери. Цена вопроса 140 грн. Спасибо за советы разъяснения

Вообще в азбуке пишут, что тосолы разных марок смешивать нельзя. Но возьми смешай чуть-чуть и нагрей. Если ракции не будет, то я думаю можно мешатьхотел сказать - реакции (выпадание хлопьев, помутнения и т.д.)

Чуть не так меня поняли.От пульта не закрываются все двери. А ключем закрывая водительскую - срабатывают все замки. Т.е. нет связи между сигнализацией и замками.

А сколько стоит этот микрик и где он находится?

Не смотрел. Темно и дождь. Но ключом центральный замок закрывается. Все четыре двери

Подскажите плиз. Перестал закрываться замок с пульта. Сигнализация работает. Приходится закрывать центральный замок ключом. Что может быть???

Братья водилы - может провести акцию протесна против драконовских штрафов??? Как вы на это смотрите???

Сделал. Сначала поехал на СТО- запросили 60 грн. Чота жалко стало. Решил как советывали болт просунуть. Начал сверлить и понял, что на заводе с братной стороны тоже болт сунули и заварили и что другой не засунем. Пришлось нарезать резьбу. Закрутил болтом (времено). Куплю шпильку и сделаю как положено. Начал затягиватьвторую сторону. Только крутанул - слопалаь вторая (судя по всему из ка кого-то полуалюминия делают шпильки . Но тут я уже умею!!! Короче пришлось поработать. Теперь буду закручивать только пинценом с маникюрного набора. А на ВАЗе тоже долбо*бы - надо же додуматься делать вварные шпильки. А людям мучаться. Сделали бы как на копейках. Я раньше горя не знал. Вдруг отломал - выкрутил и новую поставил. Братва спасибо за советы. Помогли и успокоили.

Спасибо за содержательный совет! На выходных вспомню уроки труда в школе.

Помогите советом пожалуйста. Сорвал резьбу на креплении стабилизатора поперечной устойчивости. Как замень шпильку или нада варить????. И еще - ездить можно???

Не подкрылки. Сегодня был на 2-х СТО все просмотрели. Чуть не нюхали - нехера не нашли. Говорят что ходовая в отличном состоянии. Но чудес не бывает. Где-то всетаки засада.

Я ее прверил в первую очередь. Наверно подкрылки гремят. Сегодня проверю

Поскажите причину : при проезде неровностей ощущается легкий стук в передней части авто. Но звук не железа, а как пласмасса с чем-то твердым соприкасается. И самое интересное что частота стуков постоянно меняется. Спецы на СТО смотрели: супорта, колодки - нечего криминального не нащли. Стойки и опоры в норме (только поменял). Что божет быть-дайте плиз версии. Я уверен что мелочь, а найти не смогли.

Вчера поставил перепакованные стойки СААЗ и компьютерный развал-схождение на норм. СТО. Разницу с родными СААЗами почувствовал сразу. Мелкие ямки и трещины в асфальте не чувствуются. Только чуть слышно как раблтают амики. Еще большой плюс, что стойки стали разборными (были закатанные).

Спасибо за советы. Нашел мастера - перепаковывает стойки и перебирает опоры. Сделаю и отпишусь на счет впечатлений от езды. Кстате гарантию дает на все 1 год или 20 тыков