HAL-LYNX

Участник
  • Публикаций

    10 289
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент HAL-LYNX

  1. Кто-то вроде спрашивал когда буду выставлять на продажу - а вот хз когда! Есть желание попробовать другое авто, но при этом это авто устраивает на все 100% . Есть вероятность, что внезапно сменю авто - типо с переляку) Но не факт) Пока планы перезимовать на этом, а по теплу подумать чё делать
  2. Надеюсь не сделают 50 Та не) Это не штраф, а нарушение! Штраф начинается с превышения на 20 и более км Я и 60 нет ибо небыло условий для этого Сильно!Стоит! Под твои цели Dual-Core хватит с головой! От себя скажу так - лучше смотреть немного на перёд и чуток шире планируемого использования! Я за i3! Ну и более высокая производительность - всегда плюс! Приятнее работать!
  3. Не я сам лично, а Павер написал, что смотря мол для чего масло взять - для активной или обычной езды, а потом ты про спец масло для активной езды написал.... Тоха ну чё бы я всревал просто так?! Я обычно слежу за темой , если вставляю пятак Я тя не добивал! Просто разговариваем себе))) Мне стыдно Я историю знаю плоховато Основные события знаю конечно Я такое говорю! Ибо не раз с Тохой разводим балаган Никто не спорит! Толян наш ? Который 2108 основал? Ничёсе Отэто событие
  4. Да, всё это знаю Всё с этим в порядке Да и стрелка если что покажет Ну или если она упала - датчику или контакту хана Это же ВАЗ)
  5. Они проив снега! Оооо, я не знал! Нам бы и сейчас не помешало бы "помирить" запад и восток ибо не слабо "поссорились" уже Я и езжу по правилам и их чту и соблюдаю, про 61 кмч знаю, но это реально грусть печаль так ездить 79 еду, если позволяет обстановка, а если это не нравится остальным - я не заставляю их ехать как я!Ещё я еду так, чтоб не мешать никому, а вот почему левый ряд занимают и едут 60 - мне не ясно! Иногда хочется справа обойти, но это слишком опасно Или посередине едут и нельзя опередить - УЖС Я сам против, чтоб все ездили как я - опасность передвижения вырастет в неск
  6. Я тож очень хочу, но , похоже, пока придётся себя сдержать По теме политики Павер кинул "кубик" к которому мне и добавить нечего Сообщение Павера вот КЛАЦ Та нет! Нет у меня такой цели Просто не согласен кое с чем Холиварить да - любит, и правоту и последнее слово за собой оставлять тоже любит Кароче Тоха всегда прав! А кто с ним спорит - нихрена не знает и не понимает Ну а такто я Тоху люблю - Тоха человек хароший! Много дел хороших делает для клубней - это дорогого стоит! И это только 3 пункта из многих) Но смысл во всех пунктах такой же
  7. Да, рабочий! Я тоже так думаю! А вот ооочень многие так не думают Их двс больше 2500 не видит годами А если 3500 раскрутят, то им кажется, что авто сейчас взорвётся Бред! По твоему все ездят одинаково или должны ездить одинаково? А как же индивидуальность? Езжу как мне больше нравится и ничего пересматривать пока не собираюсь! Если ты мало кого обгоняешь, то это ты ездишь как старый дед А я МНОГО кого обгоняю! Если есть такая возможность! Всех, кто меньше 79 едет без причин! В центре негде да - пробки кругом! И это очень печально! Всё намного проще - можно разделить грубо говоря н
  8. 6-6,5 бывает иногда Бред? Это не бред! Бред то, что подавляющее большинство едут как черепахи и не дают проехать другим (мне)! Ты путаешь понятия активной езды в городе с ездой в спорте! В городе большинство, при необходимости ускориться, не переключают на пониженную... и объехать их никак ибо едут посередине - вот это бред!С температурой у меня всё как-то даже без вопросов и не вижу откуда им взяться - прогрел на сколько надо и поехал! Температура 90 +- скачет чуток и всё! "Температурный режим" - это опять откуда-то из спорта понятие))) На счёт топлива, фильтров и интервала замены согласе
  9. Под активно я имею ввиду быстрый разгон, резкие ускорения! Естевственно обороты при этом доходят до достаточно высоких!Если я езжу как старый дед, то другие тогда вообще стоят на месте Ты описал активню езду в спорте, а я тебе про активную езду в городе, разницу объяснять? Тоха, ну нафига ты мне про борщ рассказываешь?) Злой ты какой-то )
  10. +1 +1 Считаю, что всё, что с завода установлено, должно быть на своих местах Допускаю конечно доработку или замену на усовершенствованную запчасть, но выкидывать то, сё - не правильный подход Антох, а тут могёшь на пару слов больше сказать? Я катаюсь вроде как активно и меня данный вопрос очень интересует Могу в виде вопросов) Разговор про какое масло? Коробас или движ? Повышенная вязкость - это типо гуще? Или типо плёнка дольше держится, а густота та же? Насколько чаще надо менять при активной езде?
  11. Вот и Павер тоже самое говорит.... и тоже ссылки в студию не забрасывает Это лучший кубик, который я видел!
  12. Привет Антон) Понаблюдал несколько дней и иногда 14,3 выдаёт, а иногда и 14,6 То что надо! Ремешок по мануалу тянул, вроде не перетянул И новый же ремешок - должно быть норм
  13. Та я чёт подумал, что это на карбах, а глянул картинку и вижу, что у меня она тож есть получаецца Номер 8 Она?) Я не обращал как-то внимание
  14. Ааааа, понял я! Её у мну нету) Вот почему я не знаю что это) Угу, понял) Буду знать ник)А что и поговорить нельзя штоле я вот не пойму? Я рад, что я не полюнул и не купил новый ибо я слабо верил в то, что мой ещё чё-то могёт Оказываецца могёт) Но это его последний выход на сцену) Потом на запцацки) Надеюсь года два-три проработает и ладно) Сам посмотрел, а другим показать?)А снежок как бэ намекает - ДРИФТ!!! Я не могу дождаться, когда на лёд можно будет ехать ПЫСЫ Осталось у мну 2 шоколадки - одна 99% новая, вторая 50%, вот лежат теперь
  15. Та вопрос выбора там был такой, что время не забирает - держишь в руке БРТ и ТРЕК и надо выбрать - вот в чём собсно выбор был/, так что раньше я бы всё равно не установил Ну долго потому что я делаю для себя и не спешу! Некоторые моменты делал осознанно дольше, но знал, что так будет лучше! Как пример - промывал и чистил ну где-то 30 минут, а можно было и за 5 сделать, при этом понятное дело вычистил бы хуже... ну и так во всём! По времени я считал всё - гайкуж с разу надо сорвать, потом домкрат, колесо снять, защиту снять, пыльники снять, шаровую, потом гемор со снятием полуоси, затем в тиск
  16. Спасибо Андрюха Надеюсь не надо будет, но имея ВАЗ нужно быть готовым ко всему Та не то что не замёрз, жарко даже было!
  17. Фууух! Поставил сёдня пыльник шруса ТРЕК полиуретан который. Работа заняла 4,5 часа Капец! Я смазку из комплекта использовал - её там не много, но и то я не всю запихнул Все трущиеся места в смазке! Не обязательно же его прям заливать в смазку или как? Посмотрю теперь сколько этот пыльник проходит Граната вполне норм - лёгкий люфтик есть, но это ж не так уж страшно, да? По содержимому гранаты я скажу так - с порванными пыльниками катацца низзя! Или как можно меньшее время так ездить! Еле отмыл от песка и грязи Так же гену отремонтенного поставил обратно, ремень гены заменил
  18. Огромная благодарность: Андрюхе HANу за, как всегда, теплейший во всех смыслах приём в гаражике Спс за гостеприимство ! Тохе Atom.DP спс за предоставленный отличный гену на время моей "аварии" с геной Тоха готов тебе его вернуть в любое время когда скажешь! Если тебе не срочно - буду скоро в твоих краях и могу завести Спс Антону (не знаю ник), который спец по генам - вернул моего гену к жизни! Напруга на холостых 14,3 и при нагрузках я не видел, чтоб падала меньше чем 13,7 Это то что надо! Парни, всем респект и уважуха! Клуб сила! Хорошие люди - МЕГА сила!
  19. Хм, а твой вариант мне даж больше нравится