ziga
-
Публикаций
193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ziga
-
Дополнительные приборы Инструментальная панель современного автомобиля предлагает водителю необходимый минимум информации и контрольных функций, касающихся работы машины и маршрута следования. Но в последнее время, особенно на тюнинговых машинах, появляется все больше дополнительных приборов, измерителей и систем, делающих автомобиль похожим на новогоднюю елку. И нужно признать, что чаще всего так и есть. Но есть настоящие мастера "руления", которые используют допприборы по назначению и извлекают из этого весьма большую пользу... Все дополнительные, внештатные приборы в автомобиле можно разд
-
ну мне они пока-что не к чему..у меня почти сток. но все равно если не трудно перечислить приборы которые можно втулить? я думаю не помешал бы температура масла в движке..)
-
сегодня установил распорку к кронштейнам крепления рычагов..ну я вам скажу эффекта такого даже не ожидал..действительно работает! - обрадывался (при том при всем что у меня была установлена верхняя распорка стаканов). завтра хочу установить задний стабилизатор..кто может подсказать по установке? какие там нюансы могут возникнуть? если не трудно дайте ссылку по мануалу что и как.
-
а какие например дополнительные приборы можно поставить в ВАЗ кроме штатных?
-
просто помню на форуме кто-то этим всем притарговывал.
-
где или у кого это можно прикупить?
-
это естественно, но я ноут вожу очень часто с собой и как бы с этим проблем не будет. да и на БК выкидывать деньги не хочу если есть все тоже смотреть без него. временно,для диагностики . как подключать и что для этого нужно? если есть ВАЗ и ноут?
-
Где-то читал что возможно подключать ноутбук и смотреть ошибки, диагностировать и т.д. типа вместо БК. как-раз хочу покупать БК, но решил попробовать через ноутбук..может будет выгодней так? что для этого нужно(какие провода, программное обеспечение)? и вообще что возможно будет смотреть(расход, среднюю скорость)?
-
где в киеве есть размеченные 402м?
-
желательно чтоб они охлаждались хоть как-то!
-
+1саб ооочень слабый.. ты его ощущать совсем не будешь, только место будет занимать.
-
а можете дать ссылки на эти моторы, почитать охота..на что они ставятся?
-
камрады! если не трудно может кто-то покидает фоты с радиусом 15, 16, 17...20 =))) ? чтоб было на что ровняться
-
Какая разница между ШТАТНЫМИ высоковольтными проводами и теми что на фотографии, они на ВАЗ 21134 станут?? просто нашёл у Деда в гараже, он нечего объяснить не смог. есть ли вообще разница между чёрными и желтыми(кроме цвета)? Если можно расскажите по каким критерия делятся вв провода. -
а с задними что будешь делать? я слышал где-то что на зад ставят барабаны от классики они типа побольше и эффекта естественно побольше. кто что о этом скажет?
-
капот резать и ставить или впускной или выпускной воздухозаборник
-
ну спасибо, буду тогда на перова искать. что-то раньше я их там не засекал
-
дык)) так а где в Киеве есть выбор банокк(ремус,поверфул)? или все нужно заказывать? есть человек через кого можно заказывать с Москвы?
-
ааа точно) только пукалку, но все же для зубилы. цена интересует, конечно) вот: REMUS TITAN для LADA 110 Sedan - 8700 руб.REMUS TITAN для LADA 2108/09 - 8500 руб. до 2,000 гр. мда дороговато) чет я думал до штуки укладусь) но все же, девайс походу отличный то? для ВАЗов?
-
помогите выбрать прямоточную систему, хочу брать качественную, денег на этом не буду экономить. остановился на австрийской фирме Ремус(всем известной). зашел на русский сайт и обнаружил что там есть системы ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ LADA..) я так понял что система разработала полностью(после выпускного коллектора) РЕМУСом. кто что может сказать по этому поводу? кто-то юзал? вот ссылка http://www.remus.ru/news/10.06.05/
-
+1 я это тоже слышал. кто-то ставил из здесь присутствующих? кто что может сказть по поводу этого девайса и инсталяции?
-
и я про это. я ж и спрашую про обычную штатную выпуск. систему с иномарки! у 3 лютровой турбы ведь пропускная способность побольше чем у штатного ВАЗовского?!?!? или я не прав? и где ты видел штатную систему с понтами, звуком и блеском?
-
у меня есть вопрос: а не поставить выхлоп просто с какой-то турбированной 2,5-5 литровой иномарки эффект ведь будет почти тодже? кто что ставил? и по поводу звука, он ведь не будет громким?
-
а так я понял это у чип-тюнеров делается. ок спасибо
-
А есть такой природе девайс под названием ограничитель оборотов или еще что-то в этом духе? например чтоб больше чем 6000 об. не крутило. Если есть расскажите, какие они бывают, где купить, сколько стоит, для чего основном ставятся и как установить. Заранее спасибо.