icemeister

Владелец клубной карты
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 757

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент icemeister

  1. icemeister
    Есть Одесская ветка))) СТО Евросамара на Разумовской, там наш клубень орудует))
  2. icemeister
    Троль не злися, ЗДТ это правильно, но...не панацея
  3. icemeister
    Фигассе
  4. icemeister
    Если и ставить в пример Мазду ждм, то как по мне лучше Жениной нет. Димон, ты мое мнение знаешь.
  5. icemeister
    Лада спорт!
  6. icemeister
    Костя жииииир, надо брать!
  7. icemeister
    Что есть правильная настройка?))) Барабаны TRW решают п.с. и я не сторонник клюба барабанщикофф))
  8. icemeister
    Отлично посвистели
  9. icemeister
    Тебе известно что жопа девятки одна из самых "легких" в своем классе, и усилие на заднюю ось меньше чем 25% (это я кому что ЗДТ не очень эффективно использовать в данном случае, эффектно смотрицца), ясное дело что задние дисковые это очень хорошо, всем известны их плюсы, но не факт что от их наличия машина лучше останавливается, т.е. перегреваться особо нечему. ИМХО.Где то читал пару лет назад, что ЗДТ ставят на инно с двигателями объемом от 1,8 литра и от 101 л.с. при правильной развесовке авто, а на девятке развесовка
  10. icemeister
    Шо то я не понял, Влад машина в клюбе осталась?
  11. icemeister
    Прямо "Исход из Египта" Не боись, было время когда в клюбе было 2ве 9ки, одна, но зато какая 15ха и кольцевой ланос
  12. icemeister
    Я за тобой уже скучаю)
  13. icemeister
    Все познается в сравнении. Если сравнивать со стоком, то там тормозов нет, даже при наличии 14х вентилей! Да, Бася прав. А еще если поставить вентиля ебц, мммм, то аж страшно становиться, и все это при том что сзади барабаны. Вывод задние дисковые только для красоты
  14. icemeister
    Это мысли в слух?))) ГТЦ от субару идет изначально из расчета усилия 75 % передняя ось и остальное идет на заднюю ось, перетормаживание остаётся в прошлом! А если еще купишь колодки гринстар, тормоза просто нереальные, первое время ездил очень осторожно, поглядывая кто там сзади))) Хотя нужно купить еще армированные шланги.
  15. icemeister
    Буду к девятнадцати нулям
  16. icemeister
    Шифер рулид ))
  17. icemeister
    жжешь, купи еще ГТЦ и ВУТ от Субарика будет ваще пестня, глянь у меня в бортовике дета есть, у меня тормоза по типу "вкл" "выкл"))) тормозит так шо тупо страшно))) притом шо до сих пор состою в клюбе "барабанщикофф"
  18. icemeister
    Блок нужно промыть, под хорошим напором, я свой осень промывал 6 атм. дал, расширительный бачок лопнул)))) Удивлен, что только сейчас 14е вентиля) обычно тормоза в первую очередь делают) Я тоже был в шоке от инжевой 4верки, у одногруппника такая, там еще пара в стоке короткая.
  19. icemeister
    Праильно! А сверху фальгой!
  20. icemeister
    Правильно сделал! Учись на ошибках других))) Миша ты палку приварил между стаканами?)))
  21. icemeister
    Отлично, быстро ты. Теперь копи деньжат, и возьмешь нормальный аппарат
  22. icemeister
    Герасим, вопрос одновременно и сложный и простой. По опыту скажу, лучше брать, 2 кондея, бери самые простые, чтобы по меньше электроники и другой ерунды, цена - качество = мидеа. Если надумал, то уже бери т.к. еще пару недель и цены подпрыгнут. постарайся разместить наружные блоки в проветриваемом месте, по науке наружный блок должен быть выше!!! внутреннего и будет тебе счастье
  23. icemeister
    Хорошо так завалилось колесо в арку))
  24. icemeister
    Есть пара или даже 3 покрышки 185/55 15 фалкен
  25. icemeister
    Отлично посвистели))) тепло все ближе и ближе Спасибо Каляну за доставку под ворота