JVC
-
Публикаций
224 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент JVC
-
Внесу ясность!!!! Календаря Кубка Лиманов на 2007 год пока НЕТ!!!! На сайте ФАУ в плане мероприятий на 2007 год был выложен календарь Кубка Лиманов 2006 года. Не исключаю, что это было сделано дабы раньше времени не провоцировать возмущение спортсменов повышением тарифов ФАУ. Создать видимость работы и спокойствия в автоспортивном хозяйстве. На самом деле, на сегодняшний день нет даже проекта календаря Лиманов на 2007 год (на сколько я знаю). В условиях, созданных ФАУ для спортсменов и организаторов, при которых спортсмены вынуждены будут оплачивать стартовые взносы в три-четыре раза вы
-
Участники ХОКа так активно не критиковали действия ФАУ, как участники Дружбы) А еще было женское ралли!!!! В нем ехала призерка чемпионата Украины по кольцевым гонкам, некто Ирина Протасова... Что-то я не слышал, чтобы по ней были какие-то решения.... Зато ее папа активно агитировал ичастников Дружбы покупать у него лицензии К-1. Видать грехи дочки замаливал перед ФАУ....) Если Провод ФАУ примет решение по участникам Дружбы - тем самым он еще раз покажет общественности, насколько недалёкие его члены, преследующие исключительно собственные интересы. И еще раз, это подтвердит, то что всё нап
-
Я тоже хочу приехать!!! Запишите миня. Предложение: давайте дружно заполним там анкеты (кто еще не заполнил)!!!
-
Мужики!!! Не ленитесь!!! Отправляйте анкеты!!!
-
2 John Ripper Кто сказал, что любительские данные не актуальны? Еще раз повторяю: любительский спорт - это тоже часть большого автоспорта!!!! И сегодня ты любитель, а завтра можешь психонуть и пойти дальше... А по той ситуации, которая складываецца сейчас - тебя там совсем не ждут если у тебя нема мешка денег.... Если же он у тебя есть - тогда конечно тебе незачем заполнять анкету. Ты не стал счастливым обладателем лиуцензии К-1 перед Ралли Дружба всего лишь потому, что сумма, которую тебе следовало бы заплатить не совсем умещается в рамки здоавого смысла. И все (кроме ФАУ) это понимают....
-
ДАВНО ПОРА БЫ ВСЕМ ВТЯНУТЬСЯ!!!! ЭТА ТЕМА КАСАЕТСЯ ВСЕХ!!!! НЕ ТОЛЬКО БЫВШИХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ КАКИХ-ЛИБО ЛИЦЕНЗИЙ... ВСЕХ КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНА СУДЬБА АВТОСПОРТА... КОМУ ИНТЕРЕСНО ЗАНИМАТЬСЯ СПОРТОМ, А НЕ БЕЗСМЫСЛЕННЫМИ ГОНЯЛКАМИ ПО УЛИЦАМ.... Ведь вчера вы не имели никакой лицензии, а сегодня стартовали в Ралли Дружба - вот вы и стали частью украинского автоспорта!!!! Ведь ралли на серийных автомобилях это официальная автоспортивная дисциплина и в былые времена вы могли бы получить спортивный разряд. А теперь вас вынуждают гоняться в подворотнях. Лишая права попасть в историю. Последние два года н
-
2 Валера Официальных цифорок не будет ни на что кроме ЧУ и кросса.... Я так понимаю, что Шаповалов пока сам не знает что ему делать... Он прекрасно понимает, что при таких ценах он не окупит гонку из-за того, что многие не смогут приехать на Лиманы.... Малик думаю тоже сомневается, в том что ему стоит ввязываться в такую аферу с ФАУ. 2 sirSerik & Borland 2 All Мужики, не забывайте, что стоимость судейских лицензий также входит в себестоимость организации гонки. Она тоже косвенно влияет на размер стартовых взносов. А стоимость судейской лицензии как и все остальное выросла в 3-4 раза.
-
1
-
В продолжение темы: Информация-кому интересно...Открытое письмо! Учитывая тарифы для спортсменов и организаторов, установленные ФАУ на этот год, у меня возникают большие сомнения, что большинство клубных экипажей сможет поехать в этих гонках в этом году. Есть подозрение, что сумма увеличения стартового взноса в этом году вероятно будет превышать прошлогодний бюджет выезда на один этап (бензин, проживание, питание и т.д.)... Может быть Киевские еще как-то потянем, а вот Лиманы..... Учитывая такое положение дел, я могу сказать, что мы с Ремой врятли потянем такие расходы на участие в Кубке Лима
-
Что-то тема затихает.... Неужели никого не интересуют такие важные вопросы....
-
Думаю время проведения сборов АК "Киев" должно определить руководство клуба!!! И сообщить о нем на всех форумах!!! Желательно выбрать вечернее время в рабочий день, например, 19-00. Время сборов в выходной определить труднее БОРОДА - определяй и информируй хотя бы тут... Вот бы еще всем письма отправить официальные... хотя... Думаю можно будет собрать группу активистов для того, что бы разбросать сообщение по максимально возможному кол-ву форумов.
-
"Шаповалу собственно создали неплохие условия для проведения Лиманов. " - интересно почему тогда до сих пор нет календаря Кубка Лиманов??? И сайт не работает. Малик, между прочим делал три киевские гонки, на которые можно было пытаться привлекать спонсоров. Потерять их тоже не хочется. И поддерживать процесс гнобления Малика я бы не хотел... Он много сделал для нас всех и для развития автоспорта в целом. Много лет организовывал в Киеве гонки разного уровня. Думаю его опыт нужен всем. Так что за условия у Шаповалова? Почему он молчит? Неужели у него ничего не поменяется? Кто знает что-то?
-
А 500 грн мы и в прошлом году платили... Я против них не возражаю.... Речь идет о том, что при теперешних тарифах я должен буду платить не 500 грн, а по всей видимости 1500 грн минимум..... Вот в чем вопрос.... Читай внимательно Вася. А если говорить о старом формате, то каркасников можно выделять в отдельный класс и запускать по чуть другой конфигурации.... Думаю выход найти можно... И РД я не считаю плохой дисцеплиной... Это очень правильное ДОП соревнование, в котором невозможно показать хороший результат без слаженности экипажа... Не принижайте его вес!!! Кароче это не проблема....
-
Поэтому и спрашиваю у клуба.... Если все шесть-семь клубных экипажей, ехавших в Лиманах, решат не оформлять лицензии - значит будет что-то другое помимо Лиманов (если они конечно уйдут под ФАУ), Мегаралли, ХондаКап, и т.д., и т.п. Ведь где-то же нада будет ездить.... Вернемся туда откуда пришли... И начнем заново... Делали сами для себя гонки и будем делать дальше... Хотя не исключаю ситуацию, что Лиманы в таком случае тоже похерят "эгиду" ФАУшную.... "Ну если едеш за свои, то можеш забить, а если денег от спонсора выбил то что?" - если уровень соревнований будет высок, а соответственно ин
-
Вот это Серега правильно сказал!!!! В итоге разговора надо бы прийти к чему-то...... Т.е. единогласным решение клуба 2108 объявить, что его члены будут или не будут оформлять лицензии ФАУ в этом году.... Потому как в одиночку что-то решать не имеет большого смысла. Такое решение слегка развяжет руки организаторам гонок, которые хотя бы для себя смогут решить в каком формате им проводить их. Под ФАУ или без него. Лично я склонен в этом году забить на СТОДОЛЛАРОВУЮ лицензию. Конечно если я буду в меньшестве и соревнования типа Кубок Лиманов будут проводится под ФАУ, то мне придется ее оформ
-
Валера!!! Отличная идея!!!! Есть подозрение, что на Мегаралли в этом году будет очень большой спрос.
-
С удивлением для себя обнаружил следующее... http://epidemia.com.ua/content/view/2391/119/ Был приятно удивлен! "Нужно сказать что данное ралли не проводится в соответствии с международным Спортивным Кодексом (и его приложениями), Общими Предписаниями, применяемыми ко всем Чемпионатам, Трофеям, Вызовам и Кубкам ФИА по ралли, Национальным Спортивным Кодексом Автомобильной Федерации Украины (ФАУ), а руководствуется только данным Регламентом." Наверное люди сразу решили не демагогию разводить на форумах, а реальное дело делать. БЕЗ ДРАГОЦЕННЫХ БУМАЖЕК и соответственно ФАУ. Интересно будет у
-
Нарисовали себе бюджет... Потом бухнули тарифы... И при этом у Червоненко рейсинг непонятное положение.... Хе-хе-хе..... А не сам ли господин Червоненко этот бюджет подписывал? Он ведь у нас Президент ФАУ)) Костя, не жалуйся.... Я уверен, что врятли бы ты взялся за этап ЧУ не имея предварительной хотябы устной материальной поддержки Ну это твое личное дело... Червоненко рейсинг может поможет тебе в организации А что будет с кубком Лиманов??? Что с сайтом Шаповаловским??? Никому не интересно?
-
2 Костя Теперь понятно почему ты говоришь: "И тут вряд-ли что-либо сделаешь"............. Рыба ищет где глубже, а Костя где больше денег можно заработать на организации гонок Плохого в этом ничего не вижу.... Удачи.... P.S. Лично у меня есть подозрение, что для организаторов ЧУ будут льготные условия в этом году.
-
На сборах клуба, как минимум спортсмены (аматоры и профи) могут для себя решить на сколько им нужна бумажка за 100 баксов (200 грн.) для участия в гонках... И в каких гонках они собираются участвовать... Если организаторы подтвердят свою готовность проводить гонки на старых условиях, то на какую-то бумажку от ФАУ можно забить болт... Если я не собираюсь ехать международные гонки или участвовать в ЧУ, то лицензия за 100 баксов мне нафиг не нада.... В конце концов поеду в Мегаралли.... А в дальнейшем я думаю появятся альтернативные гоночные серии без эгиды ФАУ.... Вот в них и буду ездить....
-
"Остальных? Если по поводу ККР есть обоснованная мотивация привлечения новых участников в автомобильный спорт, то в остальном спортивные функционеры рассматривают бизнес. И тут вряд-ли что-либо сделаешь." - А НАС ОНИ РАССМАТРИВАЮТ КАК ЛОХОВ НА КОТОРЫХ МОЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ? "И тут вряд-ли что-либо сделаешь" - это как понимать? Опустить ручки и потрошить карманы? Да лучче я в Мегаралли вернусь, чем буду какому-то дядьке платить деньги за которые я мог бы купить ребенку игрушку. Они же ничего не сделали для уменьшения себестоимости подготовки к соревнованиям (например, установить более лояльные т
-
Костя расскажи.... Может кто не в курсе.... "никогда стоимость организации ралли не была равна сумме взносов участников" - а в какую сторону она отличалась???? "Про это нужно идти и говорить в ФАУ" - ну поговоришь ты с ФАУ по поводу ККР. А по поводу других гонок тоже надо идти и говорить?
-
Костя! А меня ты игнорируешь?
-
2 zheka_e30 - ну ДА... Вот интересно за что только им платить эти деньги???? Мужики!!! Кажись все понятно.... Кто должен создавать условия для развития инвистиционного климата в автоспорте? Я думаю ФАУ. А что они для этого сделали? Неужели у организаторой стоит очередь потенциальных желающих дать денег на организацию гонки? Или может Уважаемые аматоры готовы платить по 400-500 грн. за участие в гонке??? Я молчу про проффесиональные гонки, где себестоимость мероприятия по умолчанию гораздо больше.... Вот и решайте как это называется......
-
Костя!!! Ну скажи честно: за счет стартовых взносов ты потянешь организацию этапа ККР? Или наоборот: какого размера должны быть стартовые взносы для того что бы ты смог организовать ДОСТОЙНО этап ККР? Исходные условия: Этап под эгидой ФАУ... Сможешь ты привлечь достаточно денег дабы стартовые взносы не превышали уровень прошлогодних?