У меня стояли все распорки которые можно была туда всунуть, и когда проезжал яму или неровности все чувствовалось на кузове (чувствовалось конкретна), мне стало жалко кузов (бесследно это не прошло бы) и я перешел на перепаковку, ну и потом на 14 колеса вернулся!!!!
У меня был одно время точно такой же кофиг!!! (Честно скажу жестко), потом поменял на фобос -40, перепакованные стойки с укороченным штоком, а потом еще и на 14 ковку перешел!!! на 15 Веги - фобосы -40 - бильштайны газ/мас. на 14 Альфе - фобосы -40 - перепаковка
Да. Вань мы с Веталем поедим так что можешь к нам на хвост падать!!! Понял действительно перевалов в Крыму много, просто под словом "Перевал" мы привыкли слышать о Чангарском перевале, а то что подъем на Байдарские ворота перекрываю так это точно (Валера прав!!!)
Ага телефон оставил, а связи нет!!! С удовольствием пошел бы но сегодня был занят на дому, как и в прочем каждое воскресение!!! так что если такое мероприятие будет в субботу или пятницу с удовольствием пойду!!! П.С. почему не приезжаешь по пятницам???
Да что ты пугаешь людей в прошлом году можно было до 7 утра смело проехать вплоть до стоянки клубу 2108!!! А перевал вообще не закрывают (это слухи!!!)
Наверное мне попадались свежие машины на которых были внутренние шестигранники!!! Да действительно это не секрет просто хотел к субботе сфоткать и выложить!!! откручиваеш диск от барабана, дальше снимаешь направляющие (если 14 или 13 радиуса диски) проворачиваешь барабан до того как появится шестикранник, откручиваешь 4 болта вставляешь пластину и все в обратной последовательности!!!!
Болты что в комплекте действительно еще того сомнительного качества в отличии от заводских!!!!!!!!!