aries

Да присоединяюсь к вопросу о ретардерах ? так же много или может все таки поменьше да и на карточке надеюсь их вообще не будет

ну все валерчик тряхнем стариной стриракеры хотя вроде у них все легально но посмотрим нам не в первой

Если всетаки можна будет с утра зарегистрироватся то наверно прокатаюсь 1.1.3 ротор по идее в класе про еду и пишите моего младшего брата 2.копейка 1.7 обьем вазовский мотор вообщем если что приедем посмотрим а если пустите то еще и покатаемся

Ваня знаю я как свое время сказал евоводам и что у меня 1.3 они как не может а что за машина я вон рыкса аа ну так ротор вообщем знаю что ротор но все равно фактический обьем то 1.3 в любом случае хотя понимаю что есть кофициенты но все равно меня всегда пер этот факт 1.3 атмосфера вот видишь и пытался ехать с ними на ровне и только в конце понял почему не получалось 1.опыт кольца маленький +ошибки +отсутсвие правильных траекторий(вообщем ездить надо уметь) 2.это конечно зимняя резина а сзади вообще после дрифта почти лысая вообщем ждем следующий трек день и буду во все оружии тогда только останется пинять на себя так хоть пока на резину немного списать можно

Да Ваня согласен на чайке реально выехать из 30 при том что кольцевик из меня хреновый и ошибок дофига да и по траекториям плохо ездил 2.28 и 2.29 и 2.34 и 2.35 мои времена но самое смешное я понял в конце когда с одним из субаристов стояли и разговаривали о гонках временах и резине и тут я смотрю что очень многие мало того что на лете так еще и на сликах и полусликах а парень с субару смотрит и говорит так ты ж на зиме я так протупил и завтыкал что забыл переобуть колеса а я то думаю да что у меня все время дрифт приходилось очень часто тормозит сильно рано и скорость сбивать дабы не раскачивать я и так финишний ретардер вместе со знаком финиш снес извените маршалы я нечаяно только учусь так что надеюсь в след трек день догнать субару и евики на своем 1.3 заодно и опыт уже будет и главное резина нормальная кстати может старты немного изменить саму систему как на дрифте делали типа едет 5 машин каждая по пять раз потом следующая пятерка и так далее во первых удобно перерыв для тех кто едет маленький траса еще помнится и удобно другим они четко знают в какой пятерке едут и примерно сколько у них есть времени и спокойно могут отдохнуть поесть туалет и все дела это гораздо удобней чем стоять в очереди и либо толкать авто либо очень часто заводить и глушить так что подумайте в след раз очень удобно и все же повторюсь костю саша джестер у кого видео можна купить ?

Поддержу валеру когда то очень давно лет 5 наверно назад а то и больше 50 грн и катался целый день по той чайке еще на калибре тогда полный лошара был и тормоза спалил и резину и время было космическое да и как то помню пару лет назад собирались скидывались деньгами и катались для себя на время причем тупо заплатив за аренду никакой скорой пожарки и прочего помню даже ббмв кто то развалил в бетон и ничего евакуатор и домой чинить а карточка ну это просто издевательство повторюсь ганьба ретардерам на карточке а вот чайка можно конечно оставить но только на прямых дабы в поворот с большей скоростью не входили и то это конечно на усмотрение оргов я бы дал волю как у всех цивильных странах заплатил катайся может кто то потом в профи кольцо пойдет после того как проедет всю чайку как кольцевики автоспорт надо развивать а не убивать

Jester ну что отсканите общую бумажку выложите плиз и что насчет видео у кого купить можно ну и согласись на карточке сто процентов ретардары лишние на чайке да согласен и то не везде ну вообщем по теме 1.результаты 2.видео где у кого сколько 3.ганьба ретардерам на карточке

Да поддержую идею убрать ретардеры хотя бы с карточки ну не нужны они там и все там и так негде разогнатся и разложится все равно тормозить надо часто и много так что нет ретардарам на карточке! ганьба ретардарем на карточке jester ну хотя бы как говорили выкиньте отсканированый список всех заездов с номерами а мы тут сами себе в ексель перебьем да посмотрим кто как ехал да еще вопрос саня а там кто то на видео снимал как бы его заполучить готов за деньги

Мне не понравилось н арегистрации очень долго и нудно непонятно почему денег дали фамилия и мя номер и поехал и все просто быстро ну да ладно к след разу сказали упростять и будет быстрее и проще очереди конечно пипец за целый день только 4 раза проехал по чайке ну правда на карточке все было быстро то 9 раз проехал времена надеюсь вложат все дабы посмотреть как еду насколько помню время на карточке 1.09.09 время на чайке 2.28.(не помню) авто на аватаре рыкса 8 реально 1.3 атмо ждем костю и листочек с лучшими заедами всех а так в принципе неплохо но редардеры на карточке реально лишнии нет в них там смысла вообще на чайке куда опасней там ладно вообщем спасибо маршалам зато что они промерзли там день ради всех ну и конечно за организацию такого трек дей одна только просьба еще проще сделайте регистрацию это один но очень большой минус а так костя спасибо надеюсь такое каждую суботу будет

не умею там регистрироватся предварительно письма слать я так понимаю живая очередь и все это же простой трек дей а не супер пупер кубок тут все максимально просто приехал заплатил покатался

Ну ок валерчик постараюсь оправдать твое предположение

извените конечно флуд но Костя не знаю как у вас на кольце и слаломе но у нас в дрифте третья 90-120 км/час как раз очень класное контролируемое маневрирование вообщем за все ответы спасибо встретимся на чайке в субботу

Ну все еду надеюсь что не будет слалома и автошколы а все таки больше трек дей и ретардеров будет мало и далеко друг от друга что бы было хоть какое то скоростное маневрирование и не на первой и второй

Ладно понял время покажет теперь еще два вопроса 1.Сколько по времени или по количеству проездов будет тоесть сколько входит в 130 грн 2.Какие то бумажки с временами давать будете так для себя для истории

Блин ну костя не наламывай людей я надеюсь на карточке никаких ретардеров да и на чайке на кольце хотелось бы поменьше и подлинее меньше слалома больше кольца давай ближе к тайм атак да про награждение ступил ну хоть какие то чеки с временами выдавать будете ну так для себя смотреть лучше стало или хуже и сколько можно будет ездить сколько проездов за 130 грн и если честно я понимаю типа безопасность да но мое имхо нафиг ретардеры если кто то лось не дружит с головой или сильно гарячий то лучше пускай он тут на треке уберется чем где то в городе натворит беды покрайней мере будет точно знать что не такой он у же и шумахер как он думал дай волю людям пожалуста ретардеры только наламывают больше надо пускать все как есть и по кольцу типа по три круга и на отдых потом опять три круга и на перекур и так далее ну вообщем надеюс что первый блин будет не таким большим комом а чем дальше тем ближе к тайм атак

Валера меня предварительно пиши буду и 11 и 12 апреля если разрешишь а еще будет мой малой на копейке его тоже предварительно регистрируй будем 11 апреля 1.Брухтий Алексей мазда RX 8 2.Брухтий Павел ВАЗ 2101 номер участника главное не 6 а абсолютно любой другой

Вау супер зачет вот тут Костя я тебя просто обожаю люблю в хорошем смысле этого слова класс теперь вопрос по теме сколько квалификационых проездов сколько в зачет и как берется лучший круг как в класическом трек дее для победителя считаю достаточно просто грамоты супер вот это да я еду по любому вот только бы шлемы рекомендуется тогда вообще класс кстати идея давать шлемы в аренду непосредствено перед гонкой у кого нет как на картинге за небольшую плату типа 10 грн вот это будет класс все я буду 99999% жирррр так держать поднимем в столице автоспорт простой (минимум бумажек и бюрократии и всяких комитетов) отсутствие вечно спорных регламентов недорогой относительно проф соревнований клас клас клас

вообщем совет я конечно не мастер но все равно думаю что просто надо делать просто не слалом из ретардеров а как бы переставку что бы и скорость сбивали но не сильно и не большим ходом можно было идти хотя бы на второй третей передаче ну это так совет со стороны меньше слалома больше рали а то все равно даже после видео он боард больше напоминает автошколу нежели любительское соревнование по рали хотя довольных в любом случае будет больше чем недовольных так как после зимы все давно нигде не катались да и и гонка в принципе хорошая вышла но все равно костя дай немножко волю дай хода больше и жару

Не знаю лично не ездил по причине очень очень зажатой трасе нет я понимаю новички все такое что бы не убрались но был практически слалом 18 ретардеров на прямой это жесть ну а на карточке ретардеры это вообще издевательство там то и вылетить особо некуда но вообщем дело конечно ваше может и не от кости зависищяе но надо костя попросторней но ездил мой малой остался очень доволен всем и гонка говорит клас и организация одно только регистрация хромала может всетаки по уму сделать как валерчик делал машина подьезжает к старту сразу ему номер на стекло фамилия имя деньги и погнал пока первый едет второго регистрируют и время куча економится и толпы и очереди нет на регистрации вот что мне больше всего понравилось на валерином рали это было умно и правильно и главное проще всем никакой паники давайте делайте трасу повзрослей

а для самых тех кто в танке 14 марта в 16.30 где именно на чайке

А можешь в первом посте обновить во сколько где 14 и во сколько где 15 встречаемся А можешь в первом посте обновить во сколько где 14 и во сколько где 15 встречаемся и вообще во сколько начало и конец примерно

Да было валерчик дело ностальгия помню по електриков валим 200 в поворотах затяжных я рулю чуствую на грани еще чуть чуть и сорвет в занос улетим а валера блин бестрашный штурман кричит давай вали газу я чуствую у нее запас еще есть это тот что сбоку чуствует а еще маньяки были от площади победы до метро нивки и обратно за 4 с чем то минуты и это при том что я ехал вторым первым валил кат на кадете правда не совсем удачный финиш был ну да ладно да есть что вспомнить были молоды дурны теперь поумнели уже по городу никто не носится только на специально отведеных местах ну все теперь я в вашей гвардии так сказать любителей рали кольца и прочего чего вы там устроите а толяна сколько помню вечный спонсор тогда был за что ему огромное спасибо если бы не его поддржка не было бы сейчас такого развитого движения авто спорта так что ждем бетонку и на гравий я в принципе согласен главное что бы со своей низкой посадкой мог проехать

ок костя спасибо за разяснения тогда 15 на чайке увидемся а там на месте определимся

Костя дело в том что даже в дрифте на чайке я ездил без так как при даже максимально опущеном сиденье вниз и шлеме из карбона маленьком и легком смешно но блин голова упирается в крышу и застряет крутить головой проблемно так что со шлемом не могу физически для меня это опасно плюс регистрация надо зарание плюс лиценции мне проще приехал сразу на месте заплатил имя фамилия номер получил поехал все ну да ладно не обращайте на меня внимание я всегда недоволен ну если что может приеду посмотрю если не пустят погонять

Спасибо не думал что меня тут так радо примут при том что я противник шлемов и всяких псевдо любительских рали в которых так все усложнено что сложнее чем в обычных профи ну все валера значит жду и обезательно участвую а насчет тайм атак ты подумай ты у нас спец по организации и проведению а то вон одеса в николаеве на картинговой трасе гоняют обидно столица отстает