VVPVV

В мене точно такий редуктор і карб. Трохи прим’яв гайкою (що тримає трубку в редукторі) гофру десь на 5мм. В мене ця гофра м’яка алюмінієва. Після того як перемістив редуктора нижче він став гарячіше. А з дроселя просто простіше і ближче (замість трійників потрібні йоржики щоб з’єднати трубки різного діаметра) , а так різниці немає. А ще мені здається, що клапан в цьому місті буде заважать каструлі. І, я думаю, виключання редуктора при гальмуванні двигуном зайве. Згадайте схему роботи карбюратора на ХХ на бензині. Там бензин для ХХ йде окремим каналом, крім того є голова дозуюча система . І при перекриванні жиклера ХХ двигун не глохне. А на газу при виключенні редуктора двигун заглохне, що може бути небезпечно. В любому випадку відпишетеся як буде працювати.

Шановні не сваріться. Так економія є, але при середньодобовій різниці температур в 15 градусів економія становить - приблизно 1 кілограм на 40 літрів газу. Що в свою чергу - приблизно два літри пального. Я у вихідні полю***ю добре поспати, а в будні поспішаю на роботу, тому я пас.

Я за балон з мультом в сумі дав 1500 грн. Не ржавий балон якому 10 років це може кому і повезе, плюс у балона є термін придатності – ті самі 10 років. Якщо хтось скаже що балон не псується, то буде не правий - метал устає. Плюс мені особисто попав бонус – попередній хазяїн, судячи з усього, крутив само різа по металу і випадково попав в балон. І тепер на балоні є заглиблення глибиною 1,5-2 мм. Якщо руки нормальні то якраз мульт можна брати б/у, але перед встановленням перебрати обов’язково.

Розібрав я балон. Спочатку хотів злити газ в інший балон. Але, коли зрозумів що газ з балона виходить по схемі – трохи бризне і все, другого вибору крім знімати мультика не було. В результаті виявлено наступні проблеми – саморобна забірна трубка (яка, до речі, була встановлена правильно), відсутність фільтра (в наслідок чого забився прискорюючий клапан). Трубку і фільтр замінив на свого виробництва. Порада тим хто хоче ставить газ – купуйте балон і мультиклапан НОВІ. Так як б/у, що найменше, доведеться зачищати і фарбувати, плюс Ваша безпека.

Сьогодні в Фастівському мрео оформив - 3 години (з яких 1 обід в мрео, 1.5 чекав поки звільниться експерт, щоб подивиться чи не впхнув я в 2108 двигун від ренжровера, і півгодини очікував поки надрукували новий техпаспорт) + 306 грн + ганчірка (щоб витерти номер на двигуні) і все готово.

Підскажіть будьласка, якщо техпаспорт пластиковий і в ньому, крім вписать гбо, нічого робить не потрібно мінять його будуть?

Я чогось так і думав (гайка стальна). Як мені подобаються деякі наші ділки з 300% прибутками і все списується на курс. А потім дивуємся чому ми так погано живемо. В нас на підприємстві завидна стабільність - зарплатню нараховують ще по курсу 5.0...

Да балону 10 років. Балони йому возять не перевізники, а безпосередньо ті хто ганяє їх через кордон. Він розповідав, що якщо тіх хлопців просять відправити перевізником - вони зливають газ в полі на землю. Якось це не по хозяйські, да ще й екологія не в захваті...Із газовщиків в нашій місцині тільки цей підприємець, з яким я більше не хочу мати справу (маю впевненість, що зніме останні шкарпетки). Я устанавлював собі газ сам, чим відібрав у нього шматок прибутку. Да й робота така йому не цікава, він не дарма мені втулив саме цей балон... Зорінтуйте мене по цінам - яблучко на 6мм трубку в нього 10 грн, а гайка на неї ж 30 грн. Це не дорого?

По словам підприємця - йому балони привозять з західної України, куплені в Польші і що 90 відсодків їх з газом. На мультику ще відсутня катушка і, по словам підприємця, клапан, що нею управляїться. По його словам поляки такі речі здають на лом.

100% заборна трубка повернута не в той бік. На холостих робить добре, до редуктора торкнутись тяжко - гарячий. Провів експеримент - викрутив майже до кінця гвинт чутливості (той що з голкою) - проїхав довше, а якщо їхати повільно (поки балон працює як редуктор ) до можна декілька кілометрів проїхать. Як доказ невірного розташування трубки - мульт і подаюча трубка в інеї. Назріло нове питання наскільки я зроблю шкоди машині, якщо буду потихеньку виїжджати газ з балона поки не викатаю його цілком?

Питання перш за все до тих хто займається встановленням, або мав подібну проблему. Передісторія: Я довго вагався з встановленням ГБО, і ось місяця три назад заказав комплект б\у обладнання місцевому підприємцю. Десь через три неділі я отримав комплект без балона+мультиклапан і документів. Передплатив все (так як балон, мульт і доки повинні бути на "цьому тижні"). "Той тиждень" нарешті настав за що мені довелось доплатити ще 800 грн, так як за цей час ціни зросли. Підприємець стверджував що балон прийшов повний, тиждень тому, і він цей час стіджував з нього газ ( 15 літрів с цідив) в інший балон. Проблема: В балоні десь 22 літра газу по словам підприємця - заборна трубка певно стоїть під іншим кутом (так як весь газ він з нього не вицідив ))) ). А тепер питання що робить мені. Він каже що потрібно відкрутити мультик і поправить трубку, і що він це робив вже декілька раз. Каже що газ сильно шипить, а так нічого страшного не буде. Проблема ще й в тому, що я цей балон вже поставив на машину. Машина їде метрів 50 і глохне, постоїть дві хвилини ізнову їде. На холостих працює, редуктор гарячий.

Потрібна допомога в ремонті кнопки годинника. Пробував звертатись в часові майстерні - безрезультатно. Може хто зможе відремонтувати, або порадить до кого звернутись. Робота для "лівші". Мій телефон 0982643674 Віталій

Ту річ що продає той продавець називають не перехідником, а адаптером, ось дивітьсяhttp://vladimir-volynskiy.vol.olx.ua/uk/ob...am-IDajEwT.html

Моя переписка на OLX з цікавим продавцем. Я сміявся тричі, може ще комусь підніме настрій... 1.pdf