dmNiko
-
Публикаций
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент dmNiko
-
я написал, что все лампы светят по разному, имеют погрешность в +-600 кельвинов! а рекомендую я от 4300 до 5000 именно потому поставил себе 5. Погрешность ДО 600К, т.е. может быть и 1К и 150К и 563К.... (именно в 37 посте написано "ДО")
-
подожди, шла речь о дожде, снеге, причем тут туман? для тумана есть противотуманки. ещё речь шла о производителях крупнейших ТМ автомобилей, которые рекомендую на свои авто 4300 Кельвинов. Не ужели все эти производители, не обладают деньгами на тесты, и говорят абы как? и они хотят чтоб все ослепли вокруг и чтоб ничего не увидеть в дождь и снег... Колхозный ксенон - честно не осилил прочесть, но вывод из названия делаю один, что не настроеные фары, никогда не знавшие салфеток, средств для очистки, грязные изнутри, и покрашенные внутри отражатели.... Пусть то свет за 5000 у.е. или за 100 у.е.,
-
значит осталось катки, подмазать компресию )) и местами подкрасить. масло жыР
-
купить 4 новые камеры, подровнять все борты дисков, перед установкой камеры проверить весь диск чтоб не было ржавчины и прочего, проверить покрышки чтоб не было ничего что может повредить камеру, и заправить газом, я уверен что будет сто лет бегать!
-
законы физики? это же какой такой закон физики который говорит что ксеноновая лампа светит хуже чем галогенка?? я абсолютно не защищаю свою покупку, а говорю мнение которое я уже имел до покупки ксенона, ибо многие знакомые ездят с ним и у меня была возможность понять что лучше, и вывод был остаточный, обычные светилки к черту, а тем у кого не хватает на него, и жуют эту тему, и придумывают любые историе...! у меня стояли до этого лампочки по 130 грн против тумана, для любых условия и т.д и т.п, и вот за эту покупку я реально жалею. Если с обычными лампочками, я ездил и в дождь, фар не видел
-
мммм а наличие влажности проверял? если влажно, скоро будет все мигать
-
1.низкие обороты переключения передачи 2.подушки 3. смотреть кулису
-
можно диски слушать, но на одной громкости, на той с какой выключил когда панельку натягиваешь, там есть где-то маленькая ямочка или торчит штычок такой, так вот его нажать и вставить диск или же если ты не выключал магнитолу, а просто вытащил панельку, то нажмешь и будет работать И если вытащил панельку тогда когда было радио включено, то тоже будет работать
-
Диски это хорошо, и все остальное тоже, а ты смотрел свои тормозные поршни? к примеру у меня сейчас подклинивает левый, и результат такой же, вибрация при торможении....
-
у мну стоит би-ксенон 5000к отличный свет... разница между 4300 практически не ощутима (4300 рекомендует большая часть производителей автомобилей) 5000 ничего не отражает, в дождь все видно лучше чем на 6к или 8к, и у меня абсолютно не устают глаза от езды.... стоит в стандартной оптике, никого не слепит и все замечтательно. не рекомендую транжирится на разные примочки связаные с супер пупер лампочками за 150 грн... а просто ставь ксенон - будет светить так как надо. з.ы. любая ксеноновая лампа может иметь погрешность до 600 кельвинов в любую сторону.... т.е. 5000 может светить как 4400 и
-
Хрустеть может всё что угодно! Нужно разбирать и смотреть своими глазами, делать нервные толчки в разных направлениях ))) так будет проще всего определить что это.... а на словах - не возможно определить...
-
В пробке есть пружинка, при большом давлении она поджимается вверх, и дает спустить давление, когда пробка не исправна - бак начинает надуватся, что часто приводит к его трещинам. крышку можно не менять, а просто разработать, продавить эту пружинку раз с десять, и она начинает адекватно реагировать заменить все детали это не выход, нужно определить проблему. Может забиты сами конавки? промывал систему охлаждения разными "кротами" - ?
-
3. диск - вид очень красивый + если будет желание, перекрасишь под нужный цвет (ясное дело не балончиком) и будет ОГОНЬ )) 1. диск - кажутся более прочными, но на вид самые обычные ... никакого удовольствия остальные сильно китайские )
-
Ммм тут уже не состыковка, если ты был не в адеквате полном, автомобиль уезжает на штраф площадку, а ты остался с автомобилем. Также видно при полном неадеквате или сопротивлении гаи, они должны вызвать наряд. Ещё запомни на всю жизнь: гаи не имеет права шмона; ты можешь не выходить из машины; твое право не давать в руки документы; ты имеешь право вызвать милицию сам, с заявлением о том что гаи привышает свои полномочия; не нужно ничего подписывать, и ты мог просто уехать - автомобиль гражданский, любой может надеть форму ГАИшника. Делай вывод
-
а что вместо сс20 можно поставить? родные? просто у меня как раз планируется замена
-
верно подмечено ну ок, пойду поковыряю, посмотрю. Но очень странно было для всех, что 2 не работают а один работает
-
перестала работать очень не понятно, вечером ехал с единичкой, приехал домой, выключил, закрыл машину, утром прихожу, клац клац - не работает...
-
Мультимедийное издание Тюнинг Самары содержит все операции по тюнингу двигателя, трансмиссии, ходовой части, а также оборудования кузова автомобиля. Тексты проиллюстрированы и снабжены подробными комментариями и рекомендациями. Разработчик: Neotech soft Платформа: Windows 95/98/98SE/ME/2000/XP Системные требования: Процессор Pentium 166 Оперативная память 64 Мб Язык интерфейса: только русский Размер: 70,7 мб Образ в формате ISO, монтируем в Daemon Tools или подобных.
-
Народ кто подскажет, чего может не работать 1 и 2-й режим печки? только третий работает. Сам переключатель менял уже - безрезультатно. Думал что предохранитель, но не работал бы вообще никакой режим.
-
Это то что называется 21й век! Ответ на твой вопрос есть, теперь заканчиваем флуд. Ну на самом то деле, из всех один ты пессимист... Ещё есть вопросы в ЛС.
-
Если 3 ряда, ты ехал во втором, грузовик в первом, мерс в третьем... не прав самосвал. ибо ты был в своем ряду, и тебя просто сдвинули из него, что уже есть нарушение, а виновен тот кто нарушил первым
-
Можно
-
Спора нет. Я понимаю что если сложно представить как выглядит сайт изнутри, тяжело меня понять. Я углублюсь. Все функции имеют вид переменных в шаблоне, который разделен на (в основном) 3-4 файла 1. header (шапка сайта); 2. footer (нижняя часть сайта) ; 3. right_col (правая колонка) ; 4. left_col (левая колонка); навел такую структуру потому что вижу что сайт приблизительно так и построен. Так как сайт авторский (т.е. врядли есть шаблоны в паблике как для форума) могу сказать что или студия будет делать за деньги, или кто-то из админов убивать свое время на это, я же предложил сделать это сам
-
мне тоже платят за мое время, но есть и свободное время, которое я иногда хочу посвятить чему-то. Вот сейчас я остановился на редизайне клуба 2108, нет - так, нет. Движки трогать не буду ни в коем случае, прилепить шаблон - и десятки сайтов на таких же шаблонах, это не красиво. Можно взять готовый стиль и его изменить. Но я не об этом, а об некоторых доработках существующего. Но визуальный вид сайта - уже необходимо изменить, я когда впервые зашел на сайт, подумал что он давным давно заброшен и ничего интересного для себя я тут не найду. Но все же решил войти на форум, где есть жизнь и идет
-
Ну 1, 2, 3 человека, могут не заметить того что сайт было бы не плохо обновить, их устраивает и всё. А если люди из клуба скажут свое мнение, я думаю может повлиять как-то можно поступить иначе, я изготовлю дизайн, одной картинкой, все посмотрят и сделают выводы. деньги мне нужны как любому человеку, но в данном случае, я могу изготовить бесплатно. "непрофессионализм" - измеряется по ходу работы, и по итогам проделаным за определенный срок, и в конце концов по окончанию проекта. у меня есть за что жить, я не голодный, машина заправлена, и вовремя всё поменяно. я не стану богаче от 150 у.е за