-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент zimbabwa
-
Смайл, поздравляю с обновкой)) Новый акум - это круто)))
-
У меня стопудово точно так же было. Приборка нормально светится, при попытке завестись, только реле щелкало.... но движок даже не прокручивался.. не хватало напруги на акуме.... Завелся с талкача.. приехал домой, подзарядился и всё пучком) А насчет педали тормоза, так это стопудово.. при выключенном движке, усилитель тормозов не работает..... Тяжкая штука, когда тебя буксируют на шнурке... педальку очень тяжко нажимать.. мне када-то приходилось 40 км так ехать, и шнурок был в два раза короче стандартного)))
-
как говорится, в украине всё делается через "Ж", кроме клизьмы)))
-
Еще одна деталь..... Эта вся ерудна усугубилась после вынужденой мойки подкапотного пространства(двиггатель был весь в масле, для ремонта нуна было помыть...) Может дето чавота окислилось? или ХЗ...
-
Сорри, а что за коммутатор??? Это та фича, из которой высоковольтные провода идут на свечи?
-
ПОявился в машине такой глюк: Холодная заводится без проблем, катаюсь, всё ОК. Когда минут на 15-30 останавливаюсь и глушу мотор, заводится нормально, но секунд через 30 начинает глохнуть, перичем добавляй -не добавляй газу... всеравно глохнтет и пипец. После этого пару раз, при попытке завестись, начинает подхватывать, но сразу глохнет. потом, как мне кажется заливаются свечи.. и всё.... 10 минут ожидания никакого результата не дают, всеравно не заводится..... Пробую с талкача завестись, ни в какую... зато после этого нормально заводистя с ключа. Что за глюк, никак не пойму... Мои мы
-
ГЫ))) в украине??? дороги с уклоном к обочине???))) Помоему, у нас уклом постоянно изменяет своё направление))
-
Подушки на днях поменял.. ничего не изменилось))
-
ХМ))) Пасиб, что так быстро отреагировали... Мне кажыца, что так было не всегда.... но это не факт... А колеса у меня самые обычные 165х70 13....
-
Помоему, раньше такого не было.... Когда срываюсь со светофора, или просто трогаюсь с повышенным ускорением, начинает уводить машину вправо. Когда еду по прямой без резкого набора скорости, всё ОК... катится прямо без всяких вопросов))) Менял себе передние тормоза(Диски и колодки), ничего не изменилось. -Развал\схождение - ОК -Давление в колесах - ОК Скажите своё мнение плиз...
-
На первый взгляд похоже на Вакуумрегулятор
-
Простой преобразователь ржавчины нужно наносить кистью или валиком на поверхность предварительно очищеную от грязи и хлопьев ржавчины..... а там(в канистре) этого добра валом...
-
Столкнулся с такой проблемой: Мне нужны были 2 канистры, оказалось у моего деда есть))) Поехал к нему, откапали на балконе эти канистры. Хранились они в закрытом состоянии, лет 10. Открыл, а там ржавчины и всякого ацтоя по всей канистре изнутри!!!! А теперь собсно вапрос: Как сделать, чтобы эта канистра опять была юзабельная, тоесть вычистить всю ржавчину изнутри?? мож есть какие-то жикости??? Как правильно хранить канистры, чтобы внутри они не портились?
-
Также качество покраски зависит и от самой краски! Я када на своей девяточке арки задние ваирл, нужно было 300 мл. краски.... сказали, что тиккурилла - ацтой. Купил краску.. обошлось дето 250 грн, зато доволен. Брал краску на харьковском. ул. Вербицкого... номер не помню... через дорогу от дома номер 10. сразу за АТС.
-
Купил себе в конечном результате Пантеру ХС-3300 за 490 грн. Очень толковая гтука.. уже заценил... скоро себе еще центральный замок прикручу. Будет ваще круто. Радиус действия вполне устраивает, по крайней мере, в течении дня я не отхожу от машины настолько чтобы потерять связь с машиной. 300м. стопудово работает.
-
сальники
-
Диодный мост!! Вот как эта ерундовина называется!) Теперь буду знать. Вот с ним у меня были траблы.
-
Народ!! Дабы не плодить новые темы, напишите кто-то тут или в личку, Хочу поставить сигналку с пейджером бюджет 150у.ё. Хотелось бы узнать, что в этой ценовой категории рулит, и есть ли сигналки на такие деньги чтобы обьем около машины секли?! Заколебали эти злоумышленники!
-
Честно говоря, если в мою тачилу втретий раз кто-то залезит, я приклею патрон с кортечью! направленный прямо между ног.... если не по причинному месту, то в боковину злоумышленника зацепит, потом подойду к машине, и заставлю это чмошное тело сожрать всю мою запаску, включая сам диск!!!! Я не маньяк, я пострадавший!
-
У меня с генератором такое было. На генераторе есть аткая дуга, на ней толи кондеры, толи резисторы какие-то впаяны, так вот что-то там полетело... поменял всю эту деталь и всё ок.....
-
Может быть проблема в коробке, модет быть проблема с клапанами.. Черт его знает.. мож у тебя масло позаливалось куда не нада... А троить и чихать может из-за окисления на проводах, у меня такое было. Почистил контакты и всё ок.
-
У меня Появилась такая проблема после установки новых гидравлических "подпорок" на багажнике.Они очень жесткие.. на ходу крышка открывалась постоянно. Как решил: Подложил под пластину замка на кузове шайбы толшиной около 1,5 мм. сдвинул пластину максимально к задней части авто. Максимально туго затянул. Вот уже полтора года катаюсь и слава богу всё ок.
-
ВВ поло респект!!! Не думал, что она может набегать 460000!!! капиталку уже делал??? сколько лет машине?))) Простите за офф.
-
У меня после морозов появилось сильное окисление на проводах, где контакт со свечами. + залился дерьмовым бензином. Из-за этого машина стала работать не ровно и 2 из 4 свечей были намного сильнее закопчены. поменял свечи, почистил контакты.... вроде всё ок.
-
Впервую очередь, открой капот и глянь на тросик подсоса. На включенном двигателе попробуй подергать подсос прямо на карбюраторе, если будет реагировать, значит проблема с тросиком... а мож он просто соскочил.