BRYTVA™
-
Публикаций
2 599 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент BRYTVA™
-
ответго
-
ИМХО - мудри замок с ответкой от ВАЗ2112 и ставь на него кнопку или тросик в салон (в варианте с тросиком - замок на кузов, ответку на ляду)
-
"неделя" рулит :0-
-
на чей "кол" насаживать собрался
-
разбился новый владелец... в бачке жижи нету. матор в идеальном состоянии есть у меня еще одна мысля... на днях попробуем . матор буду вскрывать только в самом(!) крайнем случае!
-
со степенью 8,3 в отсечку? да ты садист как я посмотрю :)неее.... сначала будем надувать, а потом посмотрим...
-
капец вы все тут умные такие... ащ страшно... Саня - Виталик сам седня сказал - вскрывать. ибо жрёт оно таки много (хатя вскрывать нихатю ). и еще - я НЕ стесьняюсь (это далеко не первая моя машина, и матор построенный Магом у меня тоже НЕ первый ) и по телефону мы апчались по поводу красотки ужо рас так эдак 20ть... (это не щитая моих визитов на березняки) Вопрос только в том, что вскрывать можно и не щщас а папажжэ... и не факт, шо иво вскрывать буит страитель и ваще - сначала надуем, а патом будем чудеса отлавливать (а чудо заключается в том, что матор НЕ ДЫМИТ!!! ваще суканедымит; и све
-
кран-регулятор на тормоза "флажок" или винт? (при беглом просмотре не нашел ответа)а так ваще - машинго очеь интересное выходит... :good: кузов порвать не боитесь? или она каркасиццсо всётаки будет?
-
обратиццсо с какой целью? шоб меня нах..Й подальше послали в не самой вежливой форме? там много чего было сделано и с низом и с "головой" стойки "хенд мейд", пружины сток
-
агга... то-то и ано...
-
тревога была не ложная. масло из мотора уходит... и хорошо уходит, при том, что везде все вроде сухо.расход масла блин 0,5 литра на 1 Ккм при єтом компрессия 10,5/11/11/11 так-что наддув мотора переносится на неопределенный срок, а пока готовимся вскрывать мотор (голова в порядке, кончились маслосьемные кольца)... по ходу перешли таки на полиуретан... еще из бонусов - стучит правая стойка и щелкает пружина ( тоже правая ) в общем скучать не успеваем... (пробег мотора после сборки - 20 Ккм, стоек - думаю гдето 30-35 Ккм) о причинах появления бонусов будем говорить после вскрытия... далі буде.
-
дададада :):)
-
:good:
-
А6, если живая и годов не старше 4х-5и. всё остальное из перечисленного - отстой.
-
:pod_stolom: истерикООО!!! пойду ковку чулками замотаю....
-
ссцылко лично яке доверяю только этим... у бати на Ауди уже 11 лет стоит и работаеь... у меня на 8ке стояла и тоже не глючила. цены сам увидиш... вот эта у меня стояла...
-
та Валерке вааще лучше после 2ух звонить... в любой день
-
прикол по теме Ралли особенно мне понравилась работа левой ногой и спокойствие штурмана
-
... фух. продолжим чтоли... после извесных сабытий с 8кой долго приходил в себя, но... - жизнь продолжается продолжаем "подгонять" машинго под себя. позавчера было полдня времени, за которые снял таки спойлер (попробуем пару дней покататься, а там видно будет - есть большАя вероятность что он вскоре вернется на своё место) и прикатал "козырек" на лобовуху, получилось примерно так: в ближайшее время планируется переход на полиуретан (как-то увереннее я себя на нем чувствую) ну и еще сегодня подкорректировали прошивку стало чуть интереснее и уменьшился расход топлива без потери дина
-
ответго еще фа белой 10ке в обвесе и заниженой "в гавно" сильно заниженой на лесном (точнее на въезде в лесной с трассы) утром (8:45примерно)
-
, но ржачный :
-
фа Лексу седня у Гаврика
