rozdolbay
-
Публикаций
119 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент rozdolbay
-
точно фантастика...я как то осенью утром сажусь в машину.поворачиваю ключ зажигания и "о боги" двигатель прогрет уже до 80 но и рабочая 130 была(точнее она лежала в конце красной зоны)!!!все дело в датчике!!
-
Здравствуйте!!! интересна реализация двух прошивок газ/бензин.. возможность??цена??строки??? заранее благодарен
-
В Киеве лучше брать У Zvir и Atom.DP .....оперативно и качественно... лично я доволен и жалею что раньше не знал этой темы
-
при регистрации самое дорогое это за новый пластик заплатить...+эксперт что бы номера сверил+проверка на угон+услуги=470грн...но это 2007-2008.... дольше всего ждал эксперта... на следующий день заехал за пластиком и все дела(это при условии того,что тебе выдали все бумаги, на СТО где газ ставил,для постановки на учет)
-
у меня тоже раньше было похожее... работает-реботает-бац и провал-и опа выровнялся... и еще когда обороты с 3000(например) то тоже был провал...не ловил четко... а вот перепаяли ключи зажигания(транзисторы) и я аж как часики... п.с. один транзистор сожгли мне горемастера когда компрессию меряли
-
1.5 инж я на газу проехал 160 000(почти),2-е поколение ставил еще за 2000 грн(400$) и газ был по 1.15,а бензин по 3.8(плюс) если не ошибаюсь то осень 2007 или весна 2008,двигатель не трогал и пока не собираюсь.... сколько я сэкономил???? газа по городу берет 10л,по трассе 8л, правда один раз на 42л проехал 560 км(очень экономно ехал) по городу езжу очень резво,а по трассе 100-120км/ч и это по навигатору и не по стрелке
-
у меня похожая "байда" и похоже что рейка(имеет люфт) -
....тут уже почти мануал по обслуживанию)))))
-
ага..а водитель в жопу пьяный на заднем сидении с телочками и вообще,будет только заднее сидение
-
я об этом кстати думал....
-
...как я понимаю(и тоже хочу)...то что было выбросил и нужно что-то,что было бы не хуже,чем то что было!!!!!! мне "по фен шуйЮ" на х..))))))) не нужно машина в такси,нужно не дорого,но так,что бы не хуже!!!!! фуф)))
-
вот и мне интиресно...но 4мм не мало???? я просто не в курсе....я вот на что смотрю http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=13128 и 6мм и цена тоже вроде как...
-
а можно точнее))) а то тоже интересно)))
-
там такая крышка на трёх винтах а еще там внизу есть пробка...что бы с редуктора всякую каку сливать))))
-
расслабся
-
а при чем тут ты??? тема не твоя и писал не тебе!!! да и вообще... ПРОСТИТЕ ЧТО ПЫТАЛСЯ ПОМОЧЬ!!!!!!
-
каждые 5000-7000 я его продуваю и раз в 20000 (где то) меняю,в общем по состоянию)))))
-
а ты задние тормозилки смотрел???? может там все уже давно не работает и ты только передними тормозишь??? вот обратись и тебе все расскажут и покажут Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба! Имортные и отечеств., ШИНЫ, СВЕТОДИОДНЫЕ подсветки, Техномастер! В наличии и под заказ!
-
1 800 000?????
-
я этих статей киллометр прочитал... вот зачем их на 10000 трогать если все гуд???? у меня один раз на 15000 начало трусить мотор..регулировка все решила!!!! а еще там выпуск надо увеличить(если читал)
-
у меня первый раз это были тормозные диски(но там стук увеличивался постепенно,так как диски все больше деформировались и педаль была жесткой),а второй раз просто колеса надо было выровнять ибо много заезжал на бровки,вроде и аккуратно но погнулись(но в этом случае педаль оставалась нормальной) и еще говорили на шиномонтаже то возможно такое если нити в шине лопают(не знаю на сколько правда) то ли от хорошей ямы,то ли от старости(проверяется заменой переднего колеса на заднее или на запаску)
-
ну вот я проехал две замены масла с последней регулировки... компрессия в норме,двигатель работает ровно+поменял на зиму провода и свечи-так вообще верталет)))) каждые 10000 выгодно только тому кто за это деньги получает))))) хотя готов выслушать ваши доводы с радостью
-
......лично у меня 2-е поколение!! вообще езжу спокойно,но по ночным дорогам люблю так до 140 и с оборотами от 3000 до 5200(где то так) Слава Богу уже 157000 на газу из 187000. компрессия 10.5-11(после регулировки клапанов естественно,что для наших движков на газу нужно каждые 20000-25000 делать) и фильтр воздушный вместе с заменой масла...
-
тем что рабочий день заканчивается 18.00 и живу на Венике! а за час с Веника на Глушкова можно и не успеть(((((
-
жаль что в четверг((((( обидно