Серджио
-
Публикаций
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Серджио
-
Как я понимаю,если б вышел из строя дпкв ,стартер даже не крутил бы?
-
У друга на бортовом компьютере выбивало (месяца два) ошибку по датчику фаз,но машина заводилась и ездила без проблем.Вчера вечером приехал все нормально,а утром машину не может завести.Свечи,ремень ГРМ,бензонасос проверяли-все ок. Датчик коленвала не проверяли,т.к стартер крутит и машина вот-вот должна завестись,но чегото не хватает. Может ли она не заводится из-за датчика фаз?
-
Спасибо,но еще найти б толкового человека,который это сделает,а то на улице погодка не фонтан
-
Ситуация получилась неприятная,на СТО менял катализатор на ваз 2115,сделали ребята все хорошо,но провод который идет от ДПКВ не стянули хомутом и сам тоже не глянул,а когда ехал домой,провод попал на катализатор,в результате выбило ошибку,машину трясет,ну и провод поплавился.Так вот хочу спросить реально ли достать такой провод (он вроде экранированный)отдельно и сколько он может стоить?
-
Зазор регулировал на колдуне сам или где-то на СТО?
-
можить бути проблема із вилкою Конечно может и вилка лопнуть,ее желательно тоже приобрести или договориться с продавцом о ее возврате если родноая будет нормальная. -
Возможно выроботка в ступице и обойма подшипника в ней(ступице) прокручивается,как один из вариантов.
-
Интересует резина Fulda Eco-control R13 175/70,есть ли в наличии и цена за пару(2шт)
-
Скорей всего нужна регулировка(настройка) гбо и посмотри газовые фильтра,первый стоит в редукторе(для этого нужно перекрыть газ на балоне и завести машину пока она не заглохнет,что б ушел газ с системы)на трех болтах под шестигранник,второй идет после редуктора.А желательно,чтоб это делал специалист!
-
Хочу еще раз всем сказать спасибо за советы.Все было проверено и хомут, и болт на кулисе ,и пластиковую направляющую задней передачи,но все получилось печальней.Пришлось снимать коробку и колоть ее,а в середине увидели,что лопнула вилка задней передачи.Был заменен полностью механизм переключения передач,заодно на 120 тыс.поменяли и сцепление.Хоть не зря снимали коробку
-
Ребята всем спасибо за советы,в понедельник поеду к другу будем решать проблему.Узнаю причину отпишусь.
-
А из-за гайки на хомуте остальные передачи будут включаться?
-
У друга на 10-ке вчера пропала задняя передача.Все пять передач включаются без проблем,а задняя не включается.При попытке включить заднюю кулила ходит по всей коробке.Возможно какие-то пластиковые втулки или пружины вышли из строя.Вообщем нежен совет.
-
Машину брал с салона,поэтому склоняюсь к тому,что шланги на 99,9% заводские,но и остается 0,1% процент,что в салоне поменяли Ну да,сзади еще барабаны.
-
Шлангу 4 года как и машине,при замене тормозных колодок и смене резины по сезону вся ходовая и в том числе шланги осматриваются,вопрос в том какие поставить шланги надежные или не заморачиваться и взять такие же заводские? Спасибо ,буду искать,но на первый взгляд "причины с наружи" не нашел
-
Но на фото видно,что шланг даже не терся и нет следов перелома.Склоняюсь к тому,что какой-то процент заводских шлангов тоже идет с браком. http://imglink.ru/show-image.php?id=4f89ec...75fa0c2bf22beed
-
Нужны надежные тормозные шланги на супорта
Серджио опубликовал тема в Ремонт и обслуживание автомобилей
Вчера в дороге лопнул тормозной шланг ,слава Богу все обошлось.Неделю назад менял колодки на шлангах небыло ни трещин ,ни переломов.Короче хочу поменять оба шланга подскажите какие брать и сколько по цене. Спасибо. -
Был выбор между мышью (ланосом) и ваз 2115. Выбор сделал в пользу 2115 ))) Проголосовал Ваз ПП !!!
-
Если не секрет сколько обошлось по деньгам и красил бампер или нет?
-
Есть еще варианты (кроме выше сказаных),что могла соскочить пружина сжимающая задние колодки из-за этого может быть трение,еще могла отклеится накладка(мало вероятно),цилиндр мог потечь при непопадонии колодки в паз цилиндра и из-за этого поршенек вылез из тормозного цилиндра.Вариантов может быть много,возьми с собой на СТО знакомого,который разбирается в ремонте машины,неопытного человека можно развести и второй раз на деньги даже при условии что это бочина слесаря.
-
1.Проверь рулевую рейку на люфт,если есть люфт,подтяни ее или поменяй рем.комплект На крайний случай замена. 2.Рулевые наконечники. 3.Тормозные диски.
-
+1 Пластиковый ролик при нагревании двигателя деформируется,поэтому и получается такая лажа,нужно менять на металлический и все будет ГУД.
-
+1 и не забывай менять вместе с воздушным фильтр на редукторе.
-
спасибо,статья очень полезная
-
Посмотри и отпишись.Буду очень рад