taz resing
-
Публикаций
3 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент taz resing
-
маховик облегчённый ДЭО... ВЕС после облегчения 5 240кг... вес стандартного 7 500кг цена работы ..850гр -
притянули ещо калектор на V16 мотор производства "Stinger".... флянец Т25/28 цена старая 1 800 гр
-
...............
-
а никак)))))))))... очень жосткие валы, на 1.6 тяжело буде..
-
та шо вы гоните !!!!!!! с выше прочитаного начинаю понимать,что если посадить в машину 3 огромные "сРаКи" эдак килограм по 120 каждая ,да кинуть в багажник 2-3 мишка картошки....то у миня уже ничо неработает))))))... надо срочно заказывать стойки под 3 жопы))))) а по серьёзному - то стойки как мне кажется работают от и до...просто у каждого производителя это ОТ и ДО разное...вот и всё!!!!!!!
-
а шо по твоему все такие чесняги и соблюдают тех-требования)))))))...от ты наивный я знаю шо авто-спорт.. тут хто каго догонит...тот того и порит... я нехачу никаво обидеть...но просто правды у каво -шо и как ..недобьёшся,
-
так у тя под боком люди живут...а ты тут спрашуеш))))) ТуТ: Стрит "TURBO"
-
та море вариантов...и не тока шоб ....на 3500-5000 об/мин работали...а мона и с холостых 1500об улитать ровно до 7 000-7 500
-
забей))).. нафиг он те нужен...хай сплевывает
-
та тыж на валах ЕБИНЯ....Х с подьёмом в 13мм ездиш...))))))))..а таких элиминтарных весчей незнаеш!!!!!!!!..как оно вобще у тя там всё едит и работает
-
Серёга всё правельно говорит про расширение ".......При работе двигателя, особенно на высоких оборотах, геометрический объем камеры сгорания уменьшается. Это происходит из-за: выбирания зазоров, термического расширения поршня, динамического удлинения шатуна. Так, на гоночном безпрокладочном моторе при сборке ........................" Хлопци!!!!!!!если у вас нино недоставало на ПРИОРО-прокладке ...то вам крупно повезл
-
ну спросите у человека))))как оно на ПРИОРО...... ВАЗ 2108 16V на DELLORTO Цитата(hjc @ 3 September 2011, 16:39) с какой целью разобрал движок? Цель!мда,поршня до головки доставали как потом выяснялось,вот и пришлось головку снять,прокладку поставил родную,теперь доставать не будет,была приоропрокладка
-
по доставанию )))...... поршней до головы
-
проводка есть..450гр...мозгов нема
-
та приедиш...я те болгаркой нови зубы нарежу ))))))
-
какая смазка!!???..шо за бред))) ...там валы после пезд....й побрытые бэз зубов..там никакая смазка непомагает... та это всё бла..бла..бла... неспасёт тя 102-103.....и.т.д...шестерни то есть...но сризает первичный..и посчитай скока это буде стоить,покупать каждый раз первичный - это сиравно шо покупать ряд
-
в личке ответил они подорожали здорово, есть 2108-099.......1 150гр всё железо ТехноМастер с начала лета дорожало 3 раза
-
стробоскоп это дроч....тоисть изначально мона выставить...а дальше на слух и жопомер строить вот видеш...неуделил время -непролил...непромерил,отнёсся К ЭТИМ МОМЕНТАМ ХАЛАТНО - а потом поршня ТРТ ху...е))) РАЗБирай и торцуй поршня...там тела нормально(если их канешно уже не размазало)...ушами в голове сильно не сыграеш..
-
...... стробоскоп рулит говориш )))))))
-
пер.Гороховый 20... с 10 .00 до 21.00телифоны если шо в подписи
-
в Полтаве...подьежай пообщаемся завтра скажу ответ...шо есть и по чём
-
а какие надо... .. если нет в наличии чегото ,то я думаю 1-2 дня (пока привезут) роли не сыграет
-
.. та шо у тя 300гр.. боковая и задняя по 380гр -1шт
-
та помоему легче эти 0.5 кубиков найти на голове...тоисть шлифонуть голову..
-
ну яб не сказал шо оно там максимально плоское....... тада паяяй...но помоему это бред - его покрутит як поросячий писюн...