1 контакт - на болт = плюс на заряд АКБ. первый Штекер - по нему идет питание на возбуждение обмотки, которое контролируется ЭБУ. если его нет - зарядки не будет. а второй штекер ХЗ куда.
диод обплавился.поменял подкову и шоколадку, плюс контакт плохой был на возбуждение странно как-то не могу понять, там на гену штекер идет с него 11В, а еще один без дела болтается рядом и с него 6В. Вопрос - зачем второй штекер?