romiks81
-
Публикаций
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент romiks81
-
Ставил себе всё нормально работало, и подпилов никаких не делал. Может у тя внутренний замок навернулся? У внутреннего замка как бы тяжки подходят к тягам а они в пазах по клипсе ходят, вот они бывают загибаются, соскакивают. Ну в общем как то так, обрати внимание на внутренний замок.
-
У меня тоже 99 инжекторная 1.5 термостат с головкой соединяется патрубком см 10 длиной, хамутом со стороны головки протёрло, тоже течь была, текло аж под радеатор, думал уже его под замену, вычислил всё насухо вытирал, а потом после каждой поездки проверял где начинается мокреть. Заменил на другой 5 грн стоит и 2хомута тоже порядка 5 грн, ну и антифриз долил т.к. малость пришлось разлить как снимал термостат. Теперь всё сухо! А почему у тебя инжектор и термостат с головой соединён напрямую это я не знаю.
-
ну когда с ним общался по телекам, пришли к тому что надо было 10 человек для того что бы пустить производство, нас набралось только 4-5 чел. По цене ориентировал в пределах 500-600 грн. Чертежей наверное нет т.к. решали если что ставить чью то 99, 15 и тому подобных для замеров и собственно начинания сего производства. Ну и недавно он взял себе 10ку и шутил что на 10ки быстрее начнутся делаться распорки.Так что жду, а там видно будет. Да и Глеб то же тут почитывает, так что если зайдёт в эту ветку сам отпишет.
-
Это фирма Rikkar находиться в Запорожье, лично знаком с парнем во главе этого чуда, так как тусуем вместе на Синдикате а так же на встречах. Так же лично стоит у меня на моей 99, неудобств не заметил, зато преимущества ощутил, есть на ней крепления для абсорбера. Ну и цена не заоблачная. Убалтую его начать производство телевизоров на 99 пока жду. Начнёт возьму не задумываясь. Это не пиар ход, просто лично её юзаю, ну и собственно ответил на вопрос первого поста.
-
Я поменял, не знаю что было, т.к. второй хозяин, да и думаю его с завода не меняли, так поменял на Agip минералка, обошлось в 270 грн по-моему 4 литра, думал спасёт, не спасло, ну я правда ещё поменял его для того что бы знать что доливать если что. Так же подъезжал к ребятам на СТО у них и масло купил, так он с трубой к уху слушал, сказал что не переживай, такое у многих, типа болячка. Так что думаю смена масла, пустая трата денег, если для того что бы уменьшить это подвывание. Пока езжу, весной может переберу КПП.
-
Кстати та же муть. Подвывает и на 5 посвистывает.
-
Подшипник вала.
-
Катализатор есть? У меня он так звенел, выкинул тишина, и именно звенел как газу даёшь.
-
ДПДЗ стоит копейки, (35-40 грн) поменяй. То поролоновое кольцо зимой замёрзнит (если вдруг канденсат или влага) и будут головоломки.
-
По моему эти три кружочка там вообще не в тему, особенно если по середине.
-
Посади кого то за руль, пусть вокруг тебя поездит с выворотом руля, а ты послушай с какой стороны клацает, ну или на край сам погоняй по кругу, тока окна пооткрывай и слушай. Есть ещё способ с выездом на бордюр но детали я не помню. Я пыльник на гранате менял, ничё не клацало и не хрустело, просто пыльник с порезом был, так када гранату снял трещина на сепараторе была, замазал Шрус 4 и уже 2000 тыс пока тишина.
-
Вот и у меня так же, и вокруг ручек на искос если смотришь, видно что тёрли, теперь думаю как это устранить, но боюсь что нада новый лак ложить или хз!
-
Ну как попробуешь отпиши результат.
-
Не подскажешь ты как то избавлялся от следов ложек? У мня так же, тёр полеролями с абразивом, и другими, ток следы мелких царапинок остались.