plkhn
-
Публикаций
150 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент plkhn
-
Ясно! А не в курсе провод там какой? Медь, алюминиевый? Одножильный?
-
Поставил паук, проводки датчика впритык (провод считай лежит на пауке)! Хотелось бы узнать, если удлинить провода на ДК(перепаять), он показания нормальные давать будет? Уже всю плешь себе проел
-
Привет, удлинителей ДК не появилось? Без него провода впритык, боюсь что оплавиться(
-
Антон, напомню заказ: удлинитель датчика кислорода прокладка под паук (приора) солдатики замка дверей
-
Хотелось бы узнать цена на: удлинитель датчика кислорода пара фланцев выхлопной системы под три болта прокладка под них же прокладка под паук 16 клап
-
А разве СТТ и стингер не разные фирмы? и еще, чем отличаеться версия спорт от обычного?
-
Паук 4-2-1 16 клап, цена и производитель! Вставка вместо катализатора под 2 ДК (евро-3)
-
субару ездить и не разваливаеться
-
я конечно понимаю, что одним коллектором из ТАЗа Субару не сделаешь! но звук, с оным, уж очень напоминает субару! ИМХО
-
верно! а вот и прямое тому подтверждение!) http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/2112/t...888448844/#post
-
нужны цены на зиму не шип 185/60 R14
-
зима не шип 205/60 R16
-
http://radicallowcars.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=27 вот здесь есть чертежи и немного инфы!
-
заметил уже в городе давненько! сначало подумал что из Днепра машина( не так уж часто, у нас в городе увидишь зубилу на 15 белой ковке)! веделяеться из потока)
-
rulix Привет, такое масло как показал АТОМ сколько будет стоит? SINT 2000 10W-40
-
он под евро 2 идет! практически уверен что подойдет, но лучше выкрутить старый и посмотреть точно(с калинами просто дела не имел, не вкурсе) всего на ВАЗ 2 вида датчиков(оба на фото есть), второй датчик под евро 3! ну в интернете цены на него от 250 до 300 грн! думаю грн 180! обычный ДК под евро 2! его реальное фото! верхнее фото выложил про как пример, этот датчик на фото с 2-мя верхний! ну думаю и так понятно по коду!
-
Продам датчик кислорода Bosсh 0 258 005 133! новый з.ы. еще прикрепил фото 2-х датчиков вазовских, чтоб было меньше вопросов что и куда!)
-
нормально это в градус или хотябы -45 мин! у меня не получилось! по крайней мере на 2-х компьютерных сход-развалах не ставилось больше -25 мин! з.ы. подвеска сток, без занижения, убраны все шайбы, вместо родных сайлентблоков вварены втулки и впрессованы 8-мые ромашки!
-
круто! но вот задний арки теперь как-то странно смотряться! и рамки стекол в черный бы!
-
т.е. без занижения, с кастором 2'20-2'30 градусов, развал в минус нормально не загонишь?
-
Ездил с таким кастором больше полгода, руль стоял ровно, машину никуда не уводило! Да и сейчас никуда не тянет
-
Ну малоли может кто-то сталкивался с подобным! А чего с него спросить, но скажет делал все как обычно! просто ладно еслиб я при этом не присутсвовал, но по его работе если, верить компьтеру, было сделано все нормально! 1.Давление проверялось прямо перед сход-развалом 2.Проверялось наличеи всех люфтов!Сказал типо есть небольшойй люфт в рейке, сьездил подтянул, все стало нормально!Наконечники живые! 3.Возможно Сьезжу навреное на другой стенд!
-
Развал компьютерный, датчики вешали на все колеса, регулировал оба наконечника( а как по другому) параметры сам смотрел, все было выведено нормально! Развал хотел по пол градуса на колесо, но на болтах не хватало эксцентрика, поэтому сделал по 20мин, соотвественно в минус! Схождение по 0,01 градуса на каждом колесе! Кастор на левом 2,20 на правом 2,30 градуса ! Руль выствалял по центру, на компьютере еще была шкала для этого! Поэтому и спрашиваю, первый раз сам с таким столкнулся!
-
да ну я бы не сказал что не большое! вот еслиб можно было на полшлица переставить , было б в самый раз! забить то можно, но я досих пор немогу понять как такое вообще получилось?!
-
Народ! Выручайте! Ездил все было нормально, потом через время взял машину из гаража обратил внимание, что руль стоит немного правее! Решил переставить руль на шлиц левее, думал выровнять! Но перестановка 1 шлиц много, руль становиться левее, точно так же как стоял до этого правее(ну и завернул )! Грешу на то, что споймал правым колесом пару хороших ям! Поехал сегодня на развал-схождение, все там выставили нормально, сам следил! Выехал машину не тянят, все нормально, но руль как был неровно так и остался! Даже развальщик очень удивился! Уже не знаю что делать? Подскажите пожалуйста!
