Ton1
-
Публикаций
70 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Ton1
-
Верное решение. Удачи на дорогах
-
Svr однозначно, старого или нового образца, лучше конечно нового. Сам на Svrе езжу, на стоковом 1.8 очень не дурно в 8200 крутитсо. А вообще Super-1600 или Lada-Sport будут еще ярче. Удачи в настройке.
-
Есть большая разнеца между: крутят в 8200 и едет в 8700, у Сани 135й шатун и ТоргМаш поршень на 19пальце и все это весит и крутиться не так как 121 хоть и облегченный шатун на 2112 или 21124 поршне((( 121й не пойдет под 78е колено, велик риск что колено лопнет по шатунной шейке. Шукай варианты с шатунами от 129 и выше, даже 126ой будет коротковат.
-
Бери валы ОКБ Двигатель 401/401 подьем 10/10 фаза 260/260. Андрон скажет цену taz resing Эти валики лучше всего зарекомендовали себя на такого рода моторах. По цене точно не скажу думаю около 2800грн. Потом шестерни прикупи разрезные. По ресу лучший и не дорогой вариант это 128й рес и дрочер, лучше бери 54й. Будешь ставить нулевик, денег не жалей, выйдет дороже. И главное найди грамотоного настройщика) Удачи в постройке.
-
Турбо, шмурбо, тут половина форума ездит на турбах а реально в Украине из не корчей ездят только 2 машины, Серый и Костя, толку от вашего турбо ??? Переведи ?
-
Согласен, но не я тебе буду говорить, что H-образники стоят около 600уй + правельные поршни 400уй + кольца 150уй и это без колена, блока, плит и.т.д. Пока альтернативы просто нет, вот по этому и ставят на страх и риск, но я уже привозил 3 комплекта приоро поршней и моторы там не овощные, может стоит заметить, что сборка имеет значение ? Правельная обкатка ? Тепловые зазоры ? Эксплуатация наконец ? Об этом стоит подумать.
-
С дуру можно и х** сломать, тут и H образные шатуны не помогут, вот 198 лошадей на приоро-низе http://vkontakte.ru/id82917035#/album3220423_129197311 Шатун даже замер выдержал))) А вот и циковки в приоро поршнях http://vkontakte.ru/albums3220423#/photo3220423_246765416 Точно так можно и для 8в циковки нарезать.
-
Следи за ремнем и такой глупой ситуации у тебя не будет никогда. Обрыв ремня при подьеме 11.7 страшен любому поршню, даже самому безвтыковому.
-
Покупали в конце сентября, MS-06 за 2020грн, они в одной цене, вроде еще цены не менялись. -
Если тратишь 4000грн на капиталку, зачем тебе инж ? Хороший чиповщик попросит за работу 800-1200грн. На твое железо инж не нужен. Валик свой лучше продай. Бери ОКБ 49й или 52й или 54й, колено 75.6 подкидуй, шатуны 2110, карб 24Х24, паук 4-2-1, оконечник сааб. Поршни торцуй стоковые, со смещение того не стоят. Если распред, колено, карб и паук и шатуны взять б/у в 4000 вложишся. Удачи)
-
Под какой диаметр поршня ?
-
Еще раз спасибо)
-
Всем привет) Валера можно снять 20% ? Уже долго маячит) Зарание спасибо)
-
Да это не псевдо лотусы) И ты наверное ошибся, продавать такие тут не могли)
-
Есть такие http://www.agforged.ru/catalog/exclusive/
-
Попробуй патрубок с Москвича 2140 или 2141 точно не помню, патрубок на черепаху называеться. Да и стоит он около 40 рублей. Если не особо торопишся могу поискать, где-то были.
-
Это рахета Плохого в нем ничего, это просто вариант для начала зарядки мотора.
-
Миха дай инфу по мотору и короблу, и весу кузова. Зарание спасибо.
-
Серый, вот мой кент себе построил, правда не на одном карбе, а на горизонталах, НО 1300 кубов на горизонтах и сток низе крутит в 9000тыс))) и едет просто ЗАМЕЧАТЕЛЬНО))) Тоже к стати на 4ох ступке) http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/ahton-toxa/
-
Так в том то и дело, пишет что закуси еще нет Серый согласен с тобой, но в Чемпионате России 2109 ММ на 1.9 и 50 веберах, и весом 750кг ехала 12.4 без закуси А вот полу-корч на нормальном атмо конфиге (без закуси) едет 13.4ХХ http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=1109&page=2 Вот Рахманов на 2109 ММ едет 12.6-12.7 http://www.tuning-lada.ru/articles/14/
-
Согласен, но человек заявил 71е колено и поршни 82.5 это уже 15ХХ с копейками + 4 дрочера и время на выходе 14.3, для 8в 15ХХ это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ быстро))) Если кто нибудь зарегестрирован на драйве, попросите человека расписать по мотору, думаю будет интересно узнать не только мне, всем зарание спасибо.
-
Случайно нашел, но вроде очень гуд) http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21083/mishanya223/
-
Согласен 3 и 3.1 овощные, но 6ых будет много, на Сти - 6 и Турингах лучше дросселя.
-
Очень хороший экземпляр и не дорогой) А фаза не велика для турбо ?
-
Если ОКБ бери 37/42, 42/42, 401е или 451е будет супер. Если Сти бери Сти 3 или 3.1, 4, 4.1, до Сти-5 и Туринги, кроме (Сти-6)