Buffalo
-
Публикаций
371 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Buffalo
-
Посмотрел на передние колеса и ах@@@ел. Передних тормозов у меня ваще нет: 1. На левом колесе не на месте сидят колодки - сьехали ближе к центру колеса на пару миллиметров. Подручными средствами на место не становятся. И находятся как то уж очень близко к диску. 2. Расстояние между колодками и дисками на правом и левом колесе разные!!!! То есть на левом колесе расстояние от верзней колодки до диска - 1-2 мм, а на правом больше 5 мм. Как внутрение сидят я даже не виже. 3. Колодки почти на 100 % стертые, и не совсем понимаю как новые туда залезут если расстояния до диска практически нет на с
-
Посмотрел на передние колеса и ах@@@ел. Передних тормозов у меня ваще нет: 1. На левом колесе не на месте сидят колодки - сьехали ближе к центру колеса на пару миллиметров. 2. Расстояние между колодками и дисками на правом и левом колесе разные!!!!
-
Купил вибру и шумку что бы втулить при установке торпеды. Листы шумки СТН - 60 грн. нада 2, то есть 120. Лист вибро - 60 грн. Адни растраты.
-
Поставил решеточку новую на радиатор. Как по мне там машина потеряла в виде. Еще один прикол этого стайлинга. Рабочая температура двигателя выросла на 3 градуса. То есть валаиш по трассе - температура 93 стала (была 90). А в городском цикле упала на 1 градус. Прям не знаю даже. Наверно чуть поезжу и верну назад стоковую.
-
Правильное движение в нужную сторону.
-
Не доливал не разу. Но у меня и не течет ни откуда. Меняю каждые 8000-10000 км.
-
У меня та же фигня начала проявлятся, причем раньше не было, я думаю причина все таки в чем то другом.
-
Примеры работ ?
-
Ооо, нашел свою старую тему решил таки отписаться, чем закончилось. По ценам: Вазовский РХХ -70 грн. GM РХХ -180 грн. Решил не жлобится, и купить GM. Установили, полегчало, но проблема до конца не исчезла. Что было со старым: Старый был в норме, просто на нем было больше миллиметра налета, что не давало ему полностью закрыватся, после чистки - готов к употреблению.
-
У меня точка включения вентилятора 100 градусов. Выключается я так понял через опредленное время если температура меньше 100 градусов, а если больше то продолжает работать. То есть может выключится и на 97 и на 95. Я чесно говоря думал что у меня он позно включается, а тут до 107 не включается у народа. Как по мне так он должен сразу после 95 -96 и включатся, что бы поддерживать нормальный температурный режим.
-
Колеса с посадочным диаметром шины 14 дюймов можно устанавливать на «вазовские» «Самары». Но при этом прочие размеры диска (ширина и вылет) не должны превышать определенных величин, иначе в поворотах и при максимальной загрузке автомобиля колеса будут задевать колесные арки и элементы подвески. Самое «узкое» место ВАЗ-2108, -09, -099 – задние арки и подвеска, которые часто «конфликтуют» с колесами увеличенных размеров. Для «Самар» подходят штампованные стальные диски шириной 5 или 5,5 дюйма с вылетом (параметр ЕТ) 38 – 40 мм. Можно установить и легкосплавные колеса. В таком случае ширина диск
-
Как то краска не сильно то и держится, народ подскажите, мож я не то делал что нужно ? Красил с балонов: 1.Грунтовка для пластмассы 2.Краска 3.Лак Но есть подозрение что в первую неделю оно облезет. Первый блин комом кк всегда.
-
Торпеда куплена, в среду установка. Денег - мама не горюй. Старая высокая торпеда, продается по запчастям, кому че нада.
-
Мне тоже идея нравится, и что нибудь этетичное я бы даже краской нарисовал.
-
Ну че, Деу Матиз какой нить розовенький зачетно бы на них смотрелся.
-
и еще
-
Вот такие вот колесики, литье:
-
Не тогда не я :-)
-
А что такое Лютеж ?
-
Тазик на проветривании в Пуще водице
-
Торпеда окончательно рассыпалась, в ближайшее время буду менять на торпеду от 2115. Заодно и обесшумлю там все. Кто спец по материалам, что лучше купить для обесшумки и "обезвибры" :-). По деньгам: Торпеда 2115 - 2300 грн. Перова, с комплектом проводов. Работа по установке: 350 грн. + 100 грн. за обесшумку. Работы еще не начались, так чвто если кто что лучше может предложить предлагайте, буду только рад.
-
Эх диски эти я провтыкал, даж теперь не знаю что делать. Нада раскошеливатся на ВСМПО.
-
А вот реснички, нада перекрашивать, что то с ними не сложилось:
-
Решеточка покрасилась нормально
-
Собираюсь примантулить себе замену стандартной решеточки и реснички, счас идет покраска. По ценам: Решетка - 85 грн. на Перова. Реснички - толи 10 толи 20 грн. Краски разные там грунтовки и лаки - около 100 грн.