Spike

Участник
  • Публикаций

    3 024
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    38

Весь контент Spike

  1. Да ... но можно даже раствором H2O
  2. Ок. Саня, по плите Индезит завтра к тебе подъеду, есть еще вопросы ...
  3. Кто цековки на поршнях у меня из Борисполя заказывал? Поршни готовы.
  4. Какая толщина необходима?
  5. Так выглядело на чертежах: Фланец Downpipe - толщина 10-12 мм (выхода из турбины) (конфигурация отверстий на выбор) Фланец входа в турбину - толщина 10-12 мм: Фланец для слива масла из турбины и входа в поддон картера, толщина 5-6 мм: А это в "железе" - Основная часть фланцев - Углеродистая сталь. Фланцы маслослива - нержавеющая сталь.
  6. еще одна капля в море статистики: ВАЗ-2112, 1.6-16кл. Сток ... 19.07.2012 Командировка - Киев - Днепропетровск - Киев Сумарный пробег за сутки: 953 км ... Средняя скорость движения - 73 км/час. Средний расход: 5.6 л/100 км
  7. Завтра забираю часть, малую ... Твои фланцы ждут малость, надо объема немного набрать ...
  8. :bayan: :bayan: :bayan: Кури поиск на єтом форуме ...
  9. Тем, что когда сломаешь - новое купишь за 500 грн. А турбе практически пофиг, легче оно у тебя или тяжелей на 2 кг ... Андрюха, как всегда точно в дырочку ...
  10. Оставь то колено, которые у тебя сейчас с двигателе, т.е. 75.6 ... только отбалансируй его ... Для турбо мотора, его более чем достаточно ... Маховик облегчи до 4.5 кг, меньше не нужно ... Шатуны конечно можешь тоже "Порезать", но обязательно после "порезки" развесить ... Деньги лучше потрать на: Турбину - не китай Блоу Офф - не китай Форсунки и прочие качественные комплектующие (сцепление, корзина и прочее) ...
  11. Высота блока?Бюджет? Конечная цель?
  12. Нет смысла заморачиваться с такими типами стали ... нет таких усилий ...Алюминиевые суппорта как то обходятся без сверхпрочности и твердости ?!?! Подумайте на этим. Те же самые ВИЛВУДы или другие супер легкие тормоза на суперкарах. Достаточно любой конструкционки, такой как Сталь 20 к примеру ...
  13. В заводском исполнении в подавляющем большинстве на суппорты действует такое усилие, которого с многократным запасом прочности НЕ достаточно чтобы срезать болт на М8 - именно такими крепятся наши суппорта к кулаку. Оборвать сварочный шов таким усилием просто НЕ РЕАЛЬНО !!! На своей 2108 задние суппорта при установке дисковых тормозов крепили к фланцу который был приварен. Таким макаром уже катается несколько лет, не меньше 6-ти - ни у кого не то чтобы оторвалось. Сварочный шов даже не треснул
  14. Нет, не плазмой ... Плазмой вот такая хрень получается:
  15. Внимание. Отдаю заказ на порезку фланцев и прочего металла. До минимального заказа недостаточно объёма. Кому необходимы фланцы - обращайтесь. Телефон в подписи ...
  16. Фигня ... "унылая" Валенсия была интересней