LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. колик, большая просьба. на тех участках, где поворот и встречное движение - обязательно ставить разделитель потоков. в прошлый раз можно было срезать поворот по запарке и выйти в лобовую. я спецом в стенке отмечал, что брать к своему краю, но делали ли так все?
  2. так по доверкам работают, вот и нет статистики. ты реально веришь, что 48 миллионов человек купили 1000 б/у машин? пока не удешевлят регистрацию хотя бы до 500-1000грн, так и будет
  3. http://race.fermer.org.ua/ FermerRace Ukraine - Перегони фермерів на тракторах! FermerRace UkraineTM - це унікальні перегони на тракторах для фермерів в Україні. FermerRace UkraineTM - це можливість відпочити від повсякденних турбот у полі та отримати заряд енергії для нових досягнень; це можливість спробувати свої можливості та свого залізного коня; це можливість виграти цінні та грошові призи; це, в кінці-кінців, нереальна кількість адреналіну! FermerRace Ukraine покликаний популяризувати професію механізатора, відвищити престижність сільської прааці та залучити молоді кадри до агропромислов
  4. я вот посмотрел видео, и мне показалось, что ситуация очень похожа на столкновение юнашева и зайца
  5. а сваркой пластины прихватил кто?
  6. значит, оба по жопе получите )))
  7. не канает. передам тебе привет еще раз за сегодняна автоспарринге оторвало рейку от подмоторной балки. на полосках металла она плохо держится... ну тут я сам лох, видел безобразие, но не исправил. пришлось срочняком искать сварку, слава богу, она нашлась в 20м от сервисного парка, дотолкали туда машинку, поставили на бок и присрали на место. но с этим дальше гонять было стремно, так что записал еще один сход на автоспарринге. только и успел откатать тренировочный заезд
  8. небольшой отчетик по троечке в рамках подготовки к автоспаррингу заменил кпп (у прошлой пропала 2-я передача), заварил один из впускных коллекторов, заменил стартер (для надежности, на старом начались проблемы с контактами, поставил фенокс 21214 на 1,5кВт), поставил на место втулку переднего стабилизатора, затянул болты шрусов на полуосях (привет лехе и омару, вы их что, пальцами закручивали?) через пол-часика выдвигаюсь на ледовый
  9. возможно, кто-то на похожей машине им насолил, вот и рванули. а там леха, еще и "быкует"
  10. информационный запрос в департамент, однозначно. пусть они скажут, кто же все-таки это занькевич!
  11. в моем случае при работе двигателя крутится приводной вентилятор, и от потока воздуха переднерасположенный электровентилятор немного раскручивается
  12. мало что понятно, если честно. это богданов ушел вправо или скуз ушел влево?
  13. хлам какой-то, а не машина )))
  14. килла, меня вычеркивай. запчасти - только остатки
  15. все верно ты думаешь. колесо именно болтами центруется. но при условии соответствия DIA. если тулить 4х100 диск на ступицу 4х98, ессно, что надо дополнительно центровать.у меня лично все всмпо с цо на 72мм, стоят без всяких колец кстати, на самых продвинутых шиномонтажах диск тоже центруют болтами, а не по цо, особенно это касается штамповок
  16. тут вопрос серьезный, лучше обратитесь к юристу
  17. я имел в виду когда вес машины близок к минимальному с учетом "точности" измерения. у остальных весы могли показывать, к примеру, 1036 при фактическом весе 1046. если же фактическая масса машины была в пределах 1035, то при неблагоприятном раскладе результат уходил в недовес эх, такие бы весы всем торгашам на рынках! )) чтоб только недовес показывали
  18. вероятно, у остальных просто был большой запас по весу, никто впритык с весом не игрался. а у салюка на последних кругах была утечка бензина. вот и подошел к опасной грани а на ассистентов уляна ругалась, говорила, что они нулевые вообще