LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. класс. этапять это что, "ндцбдд і ас" смогла за 10 лет родить такое чудо?
  2. алекс, в тех случаях, когда их не будет, а должны быть )))
  3. выгуливать уже завтра начну. а 11-го может продолжу ))
  4. фатсу незачет, что до сих пор нет списка участников. и это за день до соревнования...
  5. хорошо, что не забыли про поэтапное снижение скорости. это в некоторых случаях можно будет использовать в качестве аргумента. потому что я сомневаюсь, что они будут ставить такое количество знаков. возле тех же постов дпс. если было 110, а они 40 поставят, то надо еще 90, 70 и 50 знаки
  6. ну так разрешили ведь уже. а вот мрэо не готовы... как обычноэту сраную базу уже 10 лет вводят. уже бы у майкрософта заказали бы и юзали давно, столько времени и денег в воздух ушло, и государственных, и населения хотя, грех жаловаться. такой либерализации в этой сфере не было еще за годы ссср и независимости.
  7. список участников давайте, хотя бы предварительный
  8. я думаю стоит подождать 1.1.2013. чтоб были веские основания прессовать мрэо
  9. ну не всегда сервисный парк проходной двор )))))
  10. 3. с определенным интервалом по очереди подъезжаешь к старту и пошел4. по идее, можешь и сам. штурмана можно "купить" местного )) 5. свободный, по легенде. но лучше по стенограмме ))) 6. по классам и абсолют
  11. пофиксили проблемку. говенка была в одном жиклере. хвала магеллану!
  12. ну значит одно ограничение уже есть. надо минимум 3 механика ))) это при условии, что экипаж принимает активное участие. а кто-то написал, что еще один на колесо. значит, 4 механа.
  13. на что бок положили? колесо под край крыши?
  14. это само собой, тут добавить нечего. но могут быть варианты, когда машина неуправляема (ее ударили сзади, водителю плохо стало и тд...). в таком случае пдд не спасают, только собственная осторожность. и это не значит, что надо выглядывать из-за каждой машины, но хоть немного надо обращать внимание на дорожную обстановку. раз пути пешехода и автомобилиста пересекаются - надо уметь понимать оппонента
  15. материальный вред должен быть по осаго компенсирован (правда, только непосредственно за лечение, санаторно-курортное лечение сюда не входит). а моральный - виновником. а так суммы вполне реальные.буквально вчера явно за минуту-две до меня напротив ресторана на голосеевской улице девушку зацепили. не сильно, она сама стояла на ногах, но собирали с асфальта гарнитуру от телефона. видать, запихнула в уши и смело шагнула на зебру... вроде и пробка, но кто-то ее не заметил
  16. был вчера на фео, поездил чуток. и уже шото паламал )))) подтраивать стала на хх, и медленно глохнет. пробовал на площадке дрифтить, вероятно мусор смыло в жиклеры. поставил другие свечи, продул жиклеры - стало лучше, но все равно мотор подколбашивает. попробую к магелану заехать. он хоть и занят, но сказал, что будет говорить, что и где откручивать и смотреть ))) из замеченного - как то сразу малое кольцо фео стало совсем коротким ))) раньше едешь-едешь, едешь-едешь... а щас вж, вж - и фсе... )))
  17. интересно, сколько людей по нормативу и сколько времени занимает установка на бок?
  18. я думаю, атом уже пакует шмотки ))))
  19. паша, поздравления! и с победой, и с др!
  20. ну, атом, автоспорт - дорогая штука ))) давай, приезжай