LEKS

Mодератор
  • Публикаций

    8 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент LEKS

  1. Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, п'ятою і шостою статті 121, статтями 121-1, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає
  2. думал предложить грунт на выходные, но вижу, что рано еще
  3. будешь забирать машину со штраф-стоянки - пиши заяву с требованием безоплатной выдачи
  4. меняется. то, что есть места креплений по бокам - ничего не значит. и отверстия под кпп одно не совпадает. главное, что такие движки вообще не ставили на классику
  5. как можно было не увидеть мотоцикл? нелепый случай.
  6. фа-фа петровичу сегодня на васильковской. рад был видеть!
  7. то, что блок б/н, вообще никакой разницы не имеет. номер двигателя ВООБЩЕ НЕ НУЖЕН!!!!! главное, чтоб он не был уничтожен на блоке и не числился в "плохих"базах. все остальное побоку. справка-счет на блок и на двигатель не нужна! при регистрации номер двигателя пробивают по базам - и все. если он не криминальный - вопросов нет. у меня, например, стоит двигатель с машины, снятой с учета на выбраковку. вопросов у мусоров не было.теперь по мотору. проблема в твоем случае в том, что у тебя двигатель от другой модели. то есть, отличается по способу крепления. вот к этому и могут придраться. если бл
  8. если игорь не переделывал техпаспорт - то да. во всяком случае, у тебя на руках будут доки, и можно покусаться с мусорами на предмет того, что тебя обязывает менять его. распечатай текст "порядка..." и вози с собой.
  9. не вариант, потому что по номеру двигателя и по номеру на отливке блока легко выкупается
  10. так нахера вставлять 5 копеек? бася, меньше каментов!
  11. у меня лично все получилось. 2 раза. у ребят тоже. в чем, собственно, проблема? суммы называть бессмысленно, так как все зависит от количества переделок, стоимости оформления и конкретной ситуации с машиной (хозяин/доверка, снг/иномарка, уже сделано/только планируется и тд) опишите свои данные - можно будет прикинуть приблизительную стоимость, а также подскажем правильный порядок действий
  12. в этом случае вопрос спорный. с одной стороны, меняется мощность и крутящий момент двигателя, его масса, соответственно, в соответствии с "порядком переоборудования..." необходимо получать заключение на возможность переоборудования, и получать акт технической экспертизы, с другой - регистрационные данные авто не меняются (объем не меняется, а мощность, крутящий момент и вес в техпаспорт не вносятся), посему замену техпаспорта проводить не обязательно
  13. конечно, при фиксации времени прибытия на кв экипаж и авто должны находиться в контрольной зоне кв
  14. это уже частности, можно и на улицу выйти измерить. главное в том, что ничто не ОБЯЗЫВАЕТ водителя ехать на туполева или еще куда-то, а инспектора ОБЯЗЫВАЕТ проводить осмотр и измерения на месте
  15. может я и путаю что-то, но ты вроде сам рассказывал...
  16. я не знаю, что у кости с леоновым, но на одном из этапов сока я спросил у леонова, можно ли взять из сарайчика костины огнетушители (они там хранились одно время), на что он сказал, что их там нет, и что он повесит фото костяфана возле ворот, чтоб его никогда не пускали на фео.кстати, протасов аналогично грозился раздать всем на чайке фотки валерки, чтоб его и близко не пускали туда. ))))) время лечит, наверное... ))))
  17. поздравляю с приобретением! серенький действительно стоящий экземпляр, а вот два других довольно слабенькие. на синий "такси" надо очень много времени и денег потратить, а третий вообще помойка, только на запчасти пускать. в горбатике самое ценное - кузов. все остальное относительно безпроблемное. многое от более свежих моделей подходит. ты, кстати, на zaz.kiev.ua не зареген? заходи, там таких психов много )))))
  18. ну, пусть валерка думает, когда что-либо делает, что это не всем может нравиться. тем более тем, на чьей территории он находится.
  19. ты не прав. например ситуация с одного из любительских ралли кв находилось на территории вднх, сразу за северными воротами один из экипажей следовал строго по графику, но на северных воротах вынуждены были ожидать, пока охранник разберется с какой-то машиной (я слышал, как они сигналили). в итоге опоздали на кв. я не мог им поставить правильную минуту, потому что они формально опоздали. но предложил им написать апелляцию. они изложили суть вопроса, я подтвердил. пенализацию сняли
  20. гггггггггтеперь валеркино фото и на фео будет на доске почета, рядом с фото костяфана
  21. гонишь, клюшка. я тебя не разлюбил. так, покритиковал немного... и то ты потер... ну вот, твой очередной героизм поставил под угрозу возможность клубу 2108 ездить по фео да ее давно уже обскубали всю. чтоб машинки ездюков меньше портились
  22. кстати, как по мне, довольно важный вопрос. и правила регламента, и официальные документы. по моим наблюдениям, из любителей практически только несколько экипажей могут правильно пользоваться регламентом, дорожной книгой, и в спорных ситуациях грамотно защищать свои интересы. это не значит, что все должны стать жалобщиками, и забрасывать оргов заявами и апелляциями. но иногда действительно необходимо уметь составить и подать протест или апелляцию