LEKS
-
Публикаций
8 256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент LEKS
-
сегодня у юниоров бамс хороший был. борт "8" въехал в ступеньку между плитами после шпильки. развалил правую сторону морды. плиту сдвинул сантиметров на 30-35 да, я сегодня был на старте/финише вместе с бородой, в кмамковской жилетке
-
ребята, пенализация четко разделена на 2 части - туда и обратно. и не факт, что кто-то сбил ретардер именно на су8, это могло быть и на су10, и на су12. связываться с судьями, которые стояли на ретардерах, чтоб выяснить кто когда отметился, проблематично. а на общий результат это не влияет. так что, к первым су в каждой группе относится пенализация за весь этап. в связи с этим часть пенализации была перенесена к 4 этапу, дабы реально отразить положение. -
а смысл? тогда он и ехать должен. а при чем тут макс и лена?
-
ты заплатил по старой цене для киева. по новой минимум 540грн
-
хм, интересно. базовый тариф теперь не 294грн, а 180. итак, для 1,6, киев, 3 тип договора 180х1х3,2х1,1=633грн но! есть пункт 8 раздела VII Закона Украины Про обов'язкове страхування цивільно-правової вiдповідальності власників наземних транспортних засобів 8. При розрахунку страхового платежу добуток коригуючих коефіцієнтів II, III, IV типів не може бути меншим за половину коригуючого коефіцієнта I типу та перевищувати трикратний його розмір. ( Пункт 8 розділу VII в редакції Закону N 2902-IV ( 2902-15 ) від 22.09.2005 ) получается, что произведение коеффициенто
-
по су 12 интересует время экипажа 22. у вас была ошибка или неверна минута старта?
-
душевненько так... спасибо
-
выше приведены ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ результаты, так как несколько экипажей заметили неточности во временах.
-
странно, борода вчера сказал, что в субботу только тренировка и квалификация. надо уточнить...
-
должны были еще отменить типы договоров, и страховать только владельца с машиной, плюс страховать тягач, а прицеп автоматом
-
с какой стати?
-
если карб 1,5 вместо 1,3 - то,по идее, только в мрэо.контора есть, но для чего наносить номер на двигатель, если номер двигателя нигде не регистрируется, а только проверяется по базам? или имеется в виду новый номер вместо уничтоженного старого?
-
денег ушло много на кубки! почти половина затратных статей.
-
какое? может, в соседней ветке выкладывал, про 2 этап?
-
таблицу скинул валерке. как появится - так и выложит
-
жесть полусинтетику - в эвик!
-
тот же гольф. по 34 номеру у них всего один непроезд по первой части. а если считать по су, то и там, и там ...опа!
-
много сходов. если брать по отдельным су, то результаты 3 и 4 этапов будут примерно одинаковые.
-
по резалтам. забыл у валерки в бусе протоколы первых 3 допов в шкаривке. жду, он сейчас приедет ко мне. плюс, подумаем, как разбить результаты на 2 этапа: по спецучасткам или по проездам туда и обратно по 2 допам
-
поправочка! не 10, а 5! мы ж крутим одно колесо, и дифф скушает половину оборотов
-
с чего ты взял?
-
херня какая-то. где-то растворитель попал тебе в бачок, может, мускул твой на жаре "забродил"... промывай всю систему проточной водой, большим количеством
-
сегодня просто ужасный день был... столько утрат... пусть покоятся в мире...
-
игорь, ну в коапе ж написано "що мають функцию"... а фен не имеет. поэтому желательно это еще мусору сказать, и намекнуть в доброжелательной форме, что в случае решения суда в твою пользу будет проведено служебное расследование причин составления протокола без надлежаще зафиксированных доказательств, а это служебная халатность. обязательно к протоколу приложить написанное на отдельной бумаге ходатайство/клопотання о приложении к протоколу фото/видео материалов технического прибора, которым проводилось измерение скорости. в протоколе отметить, что на отдельном листе написано ходатайство (чтоб
-
это в четверг, наверное? а то я вчера и сегодня дома. фа-фа петрович