Ярик_Sky

Итоги второго дня Наши скатились на 45 место по итогам двух дней. Вчера - 51-я позиция. Причина - постоянно перегревающийся мотор. Отставание от лидера - больше чем полтора часа. В зачете внедорожников победителем второго этапа стал катарец Аль-Аттия. Но по итогам двух дней первая тройка выглядит так. Первый – француз Стефан Петрансель, второй американец Роби Гордон, замыкает тройку поляк Кшиштоф Головчич с отрывом от первого места всего в 2 с половиной минуты. Победитель первого дня, россиянин Леонид Новицкий опустился на 8 позицию в общем зачете. Многие именитые гонщики также получили много проблем на втором этапе и скатились вниз по турнирной лестнице.

это реальная проблема.. т.к. даже офф. пресс служба иформации дает маловато я немного собрал то что выдали из сикст юа и других ресурсов День второй Сам-то этап был не самым сложным, что и логично для стартового спецучастка. В боевом режиме нужно было преодолеть лишь 60 километров, лишний раз проверив технику, восстановив навыки и так далее. Не удивительно, что отрывы во всех классах были минимальными. Возьмём, к примеру грузовики. Достаточно неожиданную победу одержал Марсель ван Влие на MAN, который опередил Жерара де Роя всего-то на 26 секунд. Жерар, наверное, мог и опередить соотечественника, но потерял немного времени, когда оказался в завесе из пыли позади Эдуарда Николаева и Алеша Лопрайса — пришлось сбросить скорость. Впрочем, для Жерара главное, что его спина выдержала первый спецучасток, не напомнив о себе. Опытные напарники де Роя по команде тоже смотрелись неплохо — у Мики Бьязиона четвёртый результат, у Ханса Стейси — шестой. Отрывы во всех случаях настолько малы, что о них не стоит и упоминать. Ещё один конкурент "КАМАЗ-мастера", Алеш Лопрайс, в первый день показал 10-й результат. "У нас было много пыли на дороге, потому что мы попали в группу с машинами, — рассказал после финиша дня Лопрайс. — Так что нам пришлось быть спокойными и иногда ждать, пока пыль осядет, чтобы что-то увидеть. Но я надеюсь, что в конечном счёте буду в топ-5. Так что это хороший способ начать гонку". Ну а что же пилоты челнинских грузовиков? Как мы и предупреждали перед стартом, хорошо проявил себя казахстанец Артур Ардавичус, который стал пятым и лучшим из камазовцев. В свой день рождения хорошо выступил Айрат Мардеев: он показал восьмой результат и проехал быстрее всех среди членов заводской команды "КАМАЗ-мастера". Эдуард Николаев и Ильгизар Мардеев оказались сразу за Лопрайсом, а Андрей Каргинов начал своё выступление с 18-го места (отставание от ван Влие — четыре минуты). Кричать о том, что "всё пропало", конечно, не надо: разрывы по меркам "Дакара" просто смехотворные, никто не собирался гнать с места в карьер. Для начала пилоты постепенно выйдут на удобные для себя стартовые позиции, разгонятся, а там уже посмотрим, кто и как едет. Пока всё очень плотно. Жаль только, что два представителя белорусского "МАЗа" сразу же уступили 50 минут. Поглядим, что будет дальше. При всей условности стартовых результатов, тем не менее, очень приятно писать, что в первый же день в одном из зачётов победил россиянин. Если учитывать, что в мотоциклах и квадроциклах представителей из России нет, не трудно догадаться, что речь идёт о внедорожниках и Леониде Новицком. Наш пилот опередил всех фаворитов ралли, пусть даже в случае с Кшиштофом Холовчиком речь идёт всего-то о пяти секундах — все равно приятно! В целом, все обладатели "МИНИ" были на высоте. Стефан Петерансель уступил Новицкому девять секунд, Рикарду Леал душ Сантуш и Нани Рома — пару минут. Хорошо смотрелся пересевший на "Тойоту" Жиньель де Вильер — он четвёртый с минимальным проигрышем россиянину. Отметим и Робби Гордона — пятое место и всего 49 секунд опоздания, хотя американцу пришлось потратить время на буксировку Нассера Аль-Аттия. Да, именно катарца в воскресенье постигло разочарование: его "Хаммер" сломался за пару километров до финиша после того, как упало давление в топливной системе. Гордон помог Нассеру не потерять слишком много времени, но теперь вопрос в том, сумеют ли машину починить ко второму этапу. Желаем Аль-Аттия удачи, ведь без него интригу внедорожного "Дакара" постигнет удар.

скорее всего

занятся ему нечем, наверное.. даже комментировать противно зато Мочанов постоянно на презентациях и передачах "мое здоровье" мелькает. респект и уважуха. гонщик. и поливать грязью в блогах. делая кучу ошибок в написании слов.. лично скажу - после общения с Нестерчуком у меня остались только хорошие впечатления никаких "звезд" - едет за свои деньги и на том честь. мне одновалентен Мочанов.. но все же.. есть список его достижений? кроме участий в ток-шоу?

кошмар. не ожидал никто.. RIP Кстати.. российский «Камаз-мастер» не попал в ТОП-3 финишного списка. впервые)

Первый день Дакара Время Аргентинское 11:18 – первым, с результатом чуть более 32 мин. финишировал на первом спецучастке – NOVITSKIY Leonid (RUS) 10:45 – Наша команда выехала к месту старта на спецучасток. 11:30 – в ближайшие минуты команда SIXT UKRAINE выйдет на спецучасток. Ожидаем 11:38 – Команда SIXT UKRAINE уже на спецучастке 12:18 – Наши финишировали на первом спецучастке. Отставание от лидера составляет 8 минут

на офф сайте были ссылки только на ИХ аргентинские каналы у нас - тишь да гладь Стартовали!)

нет "туарегов". то что будет интересно - точно) Дакар - это всегда интересно) в 20-00 по киев. времени открытие

http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/r...cars.html#ancre

За два дня тренировки лидер команды SIXT UKRAINE остался доволен. По словам Вадима Нестерчука, - "за неполных два дня мы постарались максимально вкатится в автомобиль. Попробовали себя на разных грунтах и в разных ситуациях, меняли темп и давление в шинах. Протестировали подвеску и другие основные детали автомобиля. Теперь можно сказать мы готовы к Дакару на 100%". полная статья + видео

Украина на Дакаре: Вадим Нестерчук попал в аварию на тренировке Лидер украинской команды SIXT UKRAINE Вадим Нестерчук попал в аварию на тренировке вблизи Мар-Дель-Плата (Аргентина). На скорости 160 км/ч автомобиль вышел на трамплин и столкнулся с грузовиком местного жителя. К счастью для команды, пилот не пострадал так как столкновение прошло по касательной. Из всех повреждений автомобиля счесанный бок с правой стороны, а также диск заднего колеса. видео с места событий

Украина на Дакаре: первые тренировки Украинская команда SIXT UKRAINE провела первую тренировку накануне старта масштабного ралли-марафона «Дакар-2012». Тренировка состоялась недалеко от Мар-дель-Плата, одного из самых роскошных курортов Аргентины, расположенного на берегу Атлантического океана. Тренировочный заезд проходил в основном на гравийных участках. Всего за полдня удалось "наездить" до 100 км. в режиме разных скоростей. Удалось попробовать подвеску на небольших трамплинах. Задачи, которые ставила перед собой раллийная команда SIXT UKRAINE перед тренировкой почти выполнена. Для завершения подготовки автомобиля и "вкатывания" экипажа, в четверг команда еще раз выйдет на тренировку. Далее команду ожидают административные и технические проверки перед супер-марафоном - Дакар 2012. подробнее + видео

порвало)))))))

блин. я форму постирал. уже хотел тебе звонить что и как.. давайте хоть сразу после НГ, а то разжиреем

Cлав, два года назад, когда паралелька проводилась - ставили освещение. мож и в этот раз так будет?)

собственно, вот и я)+1

отлично))) ждем полный отчет)

и тебе фафа)))я тебя узнал и в другой машине))) шустрый ты!

Толян) ты к тому что надо брать пиво и пультики от роботов?) считай и наигрались...) по теме.. с залом как-то глухо. Бритишер.. есть новости? у меня тихо(

о да) запаковались вы толково)успел сфоткать)

не за что) утром скину на почту еще пару твоих фото)

небольшой фотоотчет с УТС)

есть уже в сети видеоролик с тренировок гонки кто за кого? славяне дадут бой?)

хорошо прошло. 10 декабря след слалом. могу дать ссылку на фото и видео предыдущего

+1 к Чародею)приеду с камерой))) снимать буду) и вообще, давно тя не видел)