Что-то давно не писал ничего... хотя было много всякого сделано... пожалуй для себя перечислю что делал.
1. Замена прокладки, снималась голова так как в антифриз попадало масло. Промоина была совсем маленькая... По итогу сменил антифриз и поменял прокладку. По ценам приблизительно 600 грн работа, прокладка около 100 гривен и антифриз гривен 200.
2. Замена помпы так как были протекания. Изначально думал масло капает с сальников, но нет, детальный осмотр показал, что сочится именно помпа. Цена что-то около 150 гривен, работа 300.
3. Поставил сигнал такой как у fatalJkE, что мы тут вдвоем с ним на форуме приобрели с какого-то хюндая... Спасибо кстати ему за то, что привез ко мне на район. Теперь у мну два сигнала и дудят вроде громче. Цена 50 грн.
4. Также летом была поварена левая сторона (порог, днище). Цена работы 2500. Сам замазюкивал потом какой-то бронзосодержащей гадостью тут так сильно расхваленной на форуме. Внутренность порога была обработана динитролом с баллончика. Теперь в салоне луж нету.
5. Покрасил зимние диски прикольной серебристой краской, купил у Гереги в Эпицентре. Цена 110 грн и часик работы. Красил по технологии описанной на форуме. Снимал диски, заклеивал сосок скотчем малярным и вокруг облепливал визитками... Вышло неплохо.
6. Выкинул эти противотуманки и поставил желтые. Вроде норм смотрятся.
7. Сделал ТО, было залито масло Лукойл 10 w 40, в принципе масло говенное как мне кажется...но это субъективно. Заменились все фильтра.
8. Прикупил у Zvira комплект фильтров на газовое ТО.
9. Летом использовал 14 диски с б.у. резиной Toyo Proxes CF1 (185/60 R14) купленной на форуме по очень выгодной цене. На зиму поставил свои 13 Debica Frigo 2.
10. Заменил тормозной цилиндрик задний, сопливил... цена вроде гривен 130. Заменили с товарищем.
11. Заменил модуль зажигания... Дорогая запчасть как по мне... 900 гривен FSO. Летом машина в жару сильно дергалась вплоть до того, что глохла. Замена решила вопрос.
12. Заменил шланг на вакуумник... цена 50 грн.
13. Заменены провода на Tesla в связи с тем, что старым уже пришел конец, и на газу машина сильно дергалась. Проблема таким образом решена.
14. Заменил тормозные шланги. Старые потрескались.
На подходе сцепление которое уже в самом верху, и вот пару дней назад обнаружил мокрость в углу радиатора охлаждения, уже сопливит где-то.