voller

если кому интересно,деньги за ремонт взяли.в тот же день забрал с почты,приехал включил попробывать.он не работает.дозвониться не мог три дня,с левого номера дозвонился.сказали что нечего не знаем.у нас все работало.буду в Харькове сам зайду в гости.руководителю сломаю руки.

Сегодня вопрос решился,написал очень хороший отзыв ,перезвонили,обещали в понедельник выслать. Стас спасибо что отозвался.Можно закрыть тему.

Парни ситуация в следующем,нужна помощь. Отправил в ремонт сварочный аппарат в г.Харьков контора Дом Сварки http://www.domsvarki.ua/ г. Харьков, пр. Гагарина, 100 Аппарат неделю пролежал на почте,никто не забирал.Но мне отвечали что его забрали и разбираются с поломкой. Потом его действительно забрали и на мои телефонные звонки,отвечали что он на сервисе мы узнаем и перезвоним. Три дня никто не звонит,я начал звонить сам,три дня звоню.Как только узнают по какому вопросу бросают трубку,Теперь на мои звонки не отвечают,на звонки с других номеров трубку снимают,но потом бросают. Если кому не тяжело зайти и поговорить с руководителем,буду очень признателен.Не нужно ругаться.Нужно обьяснить ситуацию и по возможности взять номер телефона. Так же нужен совет куда обращаться, в Прокуратуру,в ментовку,с общество защиту прав потребителя??? И в своем городе или в Харькове.

Ставь не парься,привыкнешь,без блоки ездить больше не сможешь.

Сегодня ехал на работу,там где раньше была темперетура в 70-75 гр,сейчас 85-88,Я говорю про километраж. По поводу списка запчастей. Термостат 180гр. Тройник на разрыв патрубка печки для подачи охл.жидкости на дроссель или газовый редуктор 20 гр. Пройник для соединения патрубков большого круга с патрубком саксофона с подачей из расширительного бачка сварил сам. Нарвался на неприятность с заменой шпилек,одна закипела на мертво в результате высверливал на месте. В принципе все.

С вентилятором все будет нормально,уверен.термостат открылся на 96,даже если будет погрешность и он откроется на 99 или 100,то с мотором проблем не случится,так как он рассчитан на 101-103гр.При исправной системе охлаждения разумеется. А мы шьем 98 для того что бы обезопасить закипание при разгерметизации.На старом термостате в летний период,в пробках температура при включенном вентиляторе может подняться до 100-101 и потом падает до температуры выключения вентилятора,а если проблемы с системой охлаждения так хоть включи его в принудиловку,мотор все равно закипит. Просто этот термостат рассчитан для более быстрого прогрева двигателя до рабочей температуры.Димон, тебе спасибо за наколку,интересная тема,пусть живет!!!!

Сегодня поставил термостат от Гранты. Прогрев на ХХ до 85 градусов ровно 10 мин.На 96 градусах полностью открылся большой круг.В движении рабочая температура 85-88 градусов.При закрытии крана печки,температура по городу не поднялась выше 88 градусов.При температуре 85 градусов,воздух из печкки давольно горячий примерно как на старом 98-100.Авто 2108,мотор 2112,торпеда 2115,при естественном обдуве на лице чувствуется горячий поток воздуха.Пока даволен,посмотрим утренний запуск и прогрев в движении.Завтра отпишусь и выложу фото отчет.

Спасибо большое,всегда рад .заезжай.