jungle73

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    70

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент jungle73

  1. jungle73
    дельфин - это же вроде 39кузов не? а у тя 34ый
  2. jungle73
    а я его 95-ым окковским пульсом кормил... вот он и помер видимо от этого. кста, на фото поршня - белеет - кольцо, т.е. они (поршни) неслабо так проточены были получается?
  3. jungle73
    Это нормальные поршни? И, как я понял они с кольцами? http://cartuz.com/detail/get_one_detail/1710146333.html и еще вопрос. кто может сказать, что за поршния стоят сейчас (на фото) какие-то они не совсем мои, как мне кажется
  4. jungle73
    Говно-перекуп, у которого я брал машину сказал 15 тыщ после капремонта. У них у уродов 15 тыщ любимая цифра? Любой б/у Ваз у нас на лоске с откапиталеным 15 тыщ назад двигателем )). Ну не в этом дело... Я на ней проехал ок 10тык. был движок живой, по спидометру 160 делал (ск в реале не знаю) и это на 4-х ступке. Правда где-то внизу гнал масло, не жрал, а именно гнал. Весной планировал ревизию делать. Вообщем решил капиталить. блок приезжали ребята померяли - всё в размерах под поршня группы "С". Меняются поршня, кольца, шатунные вкладыши, ну ессно все прокладки, масло, фильтр... Голова
  5. jungle73
    итого 3500 прибл. ну сам так примерно и предполагал. вот еще сильнее башка чешется теперь )). Вот например - Продам двигател 1.5 8в инж только 1.5 и по-местному. Ну или у этого товарища Инжектор от 1400 грн! Разборка 2108,2109Балтика,2115,2112.Ланос. GM bosch - пятерину гривен, но у них на автограде все сумасшедшие - и кому как, а мной его варианты даже не рассматриваются, (касаемо двигателя целиком). Можно еще поискать и взять раздельно голову и низ... Только что звонили - на цилиндре задир. Небольшой, но задир. Т.е. блок точить. А если последний ремонт (еще не меряли)это ведь гильзов
  6. jungle73
    Спасибо всем неравнодушным )). nezvan, на поршне скол, причем неслабый. От крайних меток - начало скола по выступающему бортику (кста как прально называется?). По средним меткам - где бортик сколот вровень с поршнем.
  7. jungle73
    Вообщем приехал. 2108 1,3 8кл карб Ездил к сестре на юбилей Харьков-Павлоград и обратно. По дороге туда зачихала затроила. Первый цилиндр. Поменял второй с первым свечки - опять троит первый. Проверил искру на первом - есть, горошина. Почесал репу вынул щуп - эмульсии нет, потихоньку потарахтел дальше на трех. Температура в норме, позже еще раз заглянул под капот масло как масло, тосол как тосол, все в уровнях, температура норм. - еду дальше. Павлоград - ремонтироваться негде некогда и незачто - обратно на Харьков. Пока был в Павлограде подумал-пообщался предварительный диагноз - прогар клапа
  8. jungle73
    низкая приборка интересует или, если бывает отдельно спидометр
  9. jungle73
    стекла задние 08. состояние, цена. с резинками/без резинок.
  10. jungle73
    да по трассе и у меня 20 л на 300 км хватило (прим 6,6л.)даже чуток осталось бенза, а город - 12 - 13 литров. А у всех 4 - 5 ))
  11. jungle73
    Ребят, а давайте будем правду писать, а не писюнами меряться? А то начали, 4 литра, три литра... тему создавали не для хвастовства.
  12. jungle73
    Спасибо ребят. Проблему устранил, а отписать забыл. Странный форум - посмотреть иожно только свои последние 10 сообщений. А если я их 20 штук в одной теме за день навалял??? Вопщем, всё как писал Юра13. Уже и бензонасос сменил на новый - та -же беда была. Когда бенза лампочка горит - завести нереально было. Подсосо воздуха в топливной магистрали. Под зад сидением, прямо около выхода из бака. Сменил шланг - забыл о проблеме. (за то теперь у мну 2 исправных бензонасоса) )))
  13. jungle73
    1,3 карб, четырехступка. Только город. Ниразу не проехал на 10ти литрах 100 км, всегда меньше. Ездил на рыбалку плюхнул на мигающей лампочке 20 литров. Проехал 300 км - лампочка заморгала на след день после приезда с рыбалки.
  14. jungle73
    стаб ищу на 08. мой "яйцами" - скоро перетрёт )). можно и десятый, предлагайте.
  15. jungle73
    бл... да понятно, что не головы! на какой авто?
  16. jungle73
    это куда защита, ск денег и как крепится?
  17. jungle73
    если нужно приклеить насмерть - то герметик для аквариумов. Я со своими фарами когда возился, заводской герметик отколупал довольно таки легко и быстро, канцелярским ножом, потом "отпустил" его на наждаке (на точиле по-простому) загнул в форме буквы "Г" - чтобы глубже прорезать. Первое стекло приклеил первым попавшимся белым герметиком. Когда делал вторую фару нашел дома остатки гермета для аквариумов - захотел поменять через время на обеих отражатели (знакомый с сервиса подогнал две разваленые фары с битка) Первую разобрал так-же быстро, как и заводскую. Вторую (аквариумный гермет) расковырят
  18. jungle73
    Вал привода колеса ВАЗ 2108 лев. в сб. /с гранатами/ (пр-во АвтоВАЗ) Скажите - с ним ничего более делать не нужно? Купил и можно ставить? И как качество? Вроде АвтоВАЗ - неплохие
  19. jungle73
    давайте вместе посмотрим
  20. jungle73
    цветом. и укорачивает тормозной путь вдвое. :) а если серьёзно - усиление сильнее. т.е. на педаль давить станет еще легче (правда куда уже легче - я и не знаю). выше вроде писали - актуально, но не критично, при переходе на больший диаметр тормозных дисков и установке ЗДТ.
  21. jungle73
    деталь 5 ?
  22. jungle73
    так а помогло или нет? ))
  23. jungle73
    с горки если летит - позднее зажигание
  24. jungle73
    да нормальный это расход! я когда на свою (тоже 1,3) после ремонта сел - дорвался )) так первых 10ти литров хватило на 67! км. но я в основном по району 4ую редко-редко. сейчас по городу в р-не 10-ти. я сам для себя так и расчитываю 10/100, бывает и меньше, но я для себя считаю так лучше перебдеть, чем недобдеть )) но на днях ездил с друзьями на рыбалку. в баке болтались остатки от 10 залитых литров, ск точно - сказать не могу, но если тронуться порезче - лампа топлива моргает. залили еще 20. 3 чел, полный багажник, на некоторых затяжных подъемах если не разогнался - приходилось на трет
  25. jungle73
    Всем привет. Ситуация следующая: ВАЗ 08. На заведенном автомобиле при нажатии на педаль тормоза изменяются обороты двигателя. Если педалью тормоза "подрочить" то можно даже заглушить двиг. Грешим на вакуумный усилитель. Но! Тормоза отличные. Педаль легкая мягкая, с нарастающим обратным усилием по глубине нажатия. т.е. всё, как на исправном авто, езжу так уже пол-года - ничего в плане тормозов не меняется. Я так понимаю, когда неисправен вакуумник - педаль себя ведёт как на незаведенном двиге. Может просто где-то небольшая утечка? Но если бы где-то "сифонил" то за полгода рассифонил бы уже